пояснительная (1199973), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Чуркин
Значение показателей для построения суточного план-графика представлены в таблицах 4.1, 4.2, 4.3.
Таблица 4.1
Технологическое время на грузовые операции
| Подъездные пути | Время | |||
| Погрузка | Выгрузка | |||
| Минуты | Часы | Минуты | Часы | |
| ОАО «ВМРП» | 330 | 5,5 | 330 | 5,5 |
| «Востокморсервис» | 80 | 1,3 | 80 | 1,3 |
| «в/ч 25030-3» | 240 | 4 | ||
| ФГУП | 80 | 1,3 | 80 | 1,3 |
| ЗАО «ВМПП» | 120 | 2 | 120 | 2 |
| «ВФ «Владпром» | 150 | 2,5 | 150 | 2,5 |
Таблица 4.2
Нормы времени на обработку составов
| Операция | Время, мин |
| Обработка состава по прибытию | 167,8 |
| Обработка состава своего формирования | 221 |
Таблица 4.3
Нормы времени на маневровые операции
| Наименование норм выработки | Единица измерения | Нормированое время |
| Подача и уборка вагонов ВМРП | Операция | 29,74 |
| Подача и уборка вагонов «ВМС» | Вагон | 96,05 |
| Подача и уборка вагонов по подъездным путям «в/ч 25030-3» | Операция | 84,63 |
| Подача и уборка вагонов по подъездным путям «ФГУП» и расстановка по фронтам | Вагон | 44,82 |
Окончание табл. 4.3
| Наименование норм выработки | Единица измерения | Нормированое время |
| Подача и уборка вагонов по подъездным путям «ЗАО «ВМПП» | Вагон | 38,42 |
| Подача и уборка вагонов по подъездным путям «ВФ «Владпром» | Операция | 182,36 |
| Обработка подъездного пути ОАО «Далькомхолод» | Вагон | 51,87 |
| Подача и уборка вагонов по подъездным путям «ООО «Стража» | Вагон | 79,5 |
4.3. Расчет показателей работы станции
По данным суточного плана-графика определяются следующие основные показатели станции:
- простой местного вагона, 
;
- простой приходящийся на одну грузовую операцию,
;
- коэффициент сдвоенных операций,
;
- норма рабочего парка вагонов, ;
- вагонооборот,
;
- коэффициент загрузки маневровых средств, .
На путях ветвевладельцев установлены следующие технологические времена на выполнение погрузочно-разгрузочных операций на одновременное количество обрабатываемых вагонов:
- для контейнеров — 0 час 15 минут.
- для металла — 1 часа
- для металлолома — 1 часа.
- время на погрузку вагона-сетки для перевозки автомобилей — 1 час 20 минут;
- время на слив нефтепродуктов составляет 4 часа для одновременно выгружаемых вагонов;
- выгрузка тарно-штучных грузов производится за 1 час;
- время на расформирование составов согласно технической нормы – 0 часов 19 минут;
- объединение групп вагонов одногруппного 5,92 минуты;
- операции по прибытию и отправлению 167,8 мин и 221 минута.
За показанные сутки на суточном план – графике прибывает четыре поезда. В таблице 4.4 представлены составы грузовых поездов, прибывающие на станцию Мыс Чуркин, с разложением вагонов ветвевладельцам.
C 1 октября 2016 началась реконструкция тоннеля имени Сталина, построенного в 1935 г., расположенного между платформами «Третья Рабочая и Луговая». Длина тоннеля 1 382 метров. Тоннелю требуется серьезный ремонт со снятием контактной сети, в следствии временно прекращено движение 4 пригородных и городских электропоездов на участке «Мыс Чуркин – Луговая – Третья Рабочая». Ежедневно этими поездами пользуются около трех тысяч человек. Движение грузовых поездов на станцию Мыс Чуркин осуществляется с 13:00 до 01:00 по московскому времени тепловозами 3ТЭ10МК.
Реконструкция тоннеля является одной из основных причин простоя подвижного состава местных вагонов в адрес ОАО «ВМРП» по прибытию и отправлению. В следствии ОАО «РЖД» несет убытки в адрес компании ПГК-1,2 и собственников вагонов.
Таблица 4.4
Составы прибывающих грузовых поездов, с разложением по ветвевладельцам
| № Поезда | Время прибытия | Состав Поезда | Назначение Вагонов |
| 3668 | 16:00 | 30/0 | ВМРП |
| 5/0 | ВМПП | ||
| 5/0 | Владпром | ||
| 3670 | 17:03 | 21/8 | ВМРП |
| 3672 | 20:20 | 14/10 | ВМРП |
| 0/4 | ДМП | ||
Окончание табл. 4.4
| № Поезда | Время прибытия | Состав Поезда | Назначение Вагонов |
| 3674 | 22:10 | 7/0 | Владпром |
| 2/3 | ФГУП | ||
| 9/4 | ВМРП | ||
| 1/4 | ДМП |
Отправление грузовых поездов производится по мере окончания грузовых и маневровых операций с вагонами на станции.
На основании разработанного суточного плана-графика определяются существующие показатели:
-
средний простой местных вагонов по элементам;
-
коэффициент использования маневровых локомотивов;
-
простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию;
-
рабочий парк.
Простой местных вагонов на станции устанавливается общий и с расчленением по элементам:
-
от прибытия до подачи;
-
под грузовыми операциями;
-
от окончания грузовых операций до отправления.
Расчеты вагоно-часов простоя местных вагонов представлены в таблицах 4.5 – 4.7
Таблица 4.5
Вагоно-часы простоя местных вагонов по прибытию
| Количество вагонов | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Время простоя в часах | Вагоно-часы простоя |
| 30 | 16:00 | 19:05 | 3,08 | 92,4 |
| 5 | 20:20 | 4,33 | 21,65 |
Окончание табл. 4.5
| Количество вагонов | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Время простоя в часах | Вагоно-часы простоя |
| 5 | 16:00 | 2:00 | 10,0 | 600 |
| 29 | 17:03 | 19:55 | 2,86 | 82,94 |
| 24 | 20:20 | 23:25 | 3,08 | 73,92 |
| 4 | 02:00 | 5,66 | 22,64 | |
| 5 | 22:10 | 2:00 | 3,83 | 19,15 |
| 7 | 2:00 | 3,83 | 26,81 | |
| 5 | 2:10 | 4,0 | 20 | |
| 13 | 2:30 | 4,33 | 56,29 | |
| 127 | 1015,8 |
Время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операций рассчитывается по формуле, ч:
, (4.1)
где
– вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций;
– общее количество местных вагонов прибывших на станцию.
ч.
Таблица 4.6
Вагоно-часы простоя местных вагонов под грузовыми операциями
| Количество вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Время простоя в часах | Вагоно-часы простоя |
| 30 | 19:05 | 4:30 | 9,41 | 282,3 |
| 5 | 2:00 | 6:10 | 4,16 | 20,8 |
| 5 | 20:20 | 23:20 | 3,00 | 15,00 |
Окончание табл. 4.6
| Количество вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Время простоя в часах | Вагоно-часы простоя |
| 29 | 19:55 | 02:00 | 6,08 | 176,32 |
| 24 | 23:25 | 5:15 | 5,83 | 139,92 |
| 4 | 02:00 | 6:10 | 4,16 | 16,64 |
| 5 | 2:00 | 6:10 | 4,16 | 20,8 |
| 7 | 2:00 | 6:10 | 4,16 | 29,12 |
| 5 | 2:10 | 4:50 | 2,66 | 13,3 |
| 13 | 2:30 | 8:00 | 5,50 | 71,5 |
| 127 | 785,7 |
Время простоя вагонов под грузовыми операциями, рассчитывается по формуле, ч:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
