ДП (1199872), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Таблица 8.4
Нормы времени на обработку грузовых фронтов
| Фронты подачи | Кол-во вагонов в подаче (уборке) | Норма времени на подготовку вагонов к подаче (уборке) | Норма времени на подачу (уборку) вагонов из СП на п/путь в минутах | Нормы времени на обработку п/пути в минутах | Резервное следование локомотива с п/пути |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ЗАО «Пивоварня Москва-Эфес» | 4(6) | 4 | 50 | 10 | 40 |
| ОАО «Владснаб» | 9(10) | 6 | 53 | 10 | 40 |
| ООО «Ратимир» | 8 | 6 | 60 | 10 | 45 |
| ООО «Владснабметалл» | 6(6) | 4 | 64 | 10 | 30 |
| ОАО «Бамтоннельстрой» | 5(5) | 4 | 60 | 10 | 40 |
| ООО «Вторчермет» | 7 | 6 | 36 | 10 | 30 |
| ОАО «Горнорудная компания АИР» | 8 | 4 | 30 | 10 | 34 |
| АО «Стройтрест СУ-8» | 6(7) | 6 | 50 | 10 | 40 |
| Ч/л Желтяков | 5 | 4 | 40 | 5 | 50 |
| ЗАО «Пасифик интермодал контейнер» | (46) | 5 | 40 | 10 | 15 |
| 8 | 4 | 30 | 10 | 15 | |
| ОАО Атом Компани 20пл | 10(10) | 7 | 107 | 10 | 30 |
| ООО «Локомотивтранзит» | 4(3) | 4 | 32 | 7 | 25 |
| ООО «Приморская транспортная компания» | 6(4) | 5 | 60 | 10 | 40 |
8.2 Расчет показателей работы станции
По данным суточного плана-графика определяются следующие основные показатели работы станции:
-
простой транзитного вагона без переработки,
; -
простой транзитного вагона с переработкой,
; -
простой местного вагона,
; -
простой местного вагона, отнесенный на одну грузовую операцию,
; -
коэффициент сдвоенных операций,
; -
норма рабочего парка вагонов,
; -
вагонооборот,
; -
коэффициент загрузки маневровых средств,
.
Таким образом, суточным планом-графиком окончательно проверяется реальность и целесообразность всех заложенных в технологию норм и методов работы.
Расчет простоя транзитного вагона без переработки
рассчитаем по формуле, ч.:
|
| (8.1) |
где
- общие вагонно-часы нахождения транзитных вагонов без переработки на станции, ч.;
- общие число вагонов в транзитных поездах.
ч. (1 вариант)
Простой транзитного вагона без переработки по 2 варианту не изменяется,
ч.
Простой транзитного вагона с переработкой
складывается из следующих элементов:
-
обработки в парке приема,
; -
ожидания расформирования,
; -
расформирования на горке,
; -
накопления,
; -
ожидания формирования,
; -
формирования и перестановка,
; -
обработки в парке отправления,
; -
ожидания отправления,
.
Рассчитаем по формуле, ч.:
|
| (8.2) |
Затраты вагоно-часов на обработку вагонов и расчет среднего простоя вагона по элементам представлены в таблицах 8.5 – 8.11 и осуществляются по формулам 8.3 – 8.10, ч.:
|
| (8.3) |
|
| (8.4) |
|
| (8.5) |
|
| (8.6) |
|
| (8.7) |
|
| (8.8) |
|
| (8.9) |
|
| (8.10) |
Таблица 8.5
Расчет простоя от прибытия до расформирования (1 вариант)
| Номер поезда | Число вагонов | Продолжительность, час | Вагоно-часы | ||||
| обработки | в ожидании роспуска | раформирования | под обработкой | в ожидании роспуска | расформирования | ||
| 3383 | 37 | 1,05 | 0,17 | 2,50 | 38,85 | 6,17 | 92,50 |
| 1192 | 38 | 1,05 | 0,33 | 1,50 | 39,90 | 12,67 | 57,00 |
| 4458 | 6 | 0,80 | 1,22 | 0,17 | 4,80 | 7,30 | 1,00 |
| 3336 | 55 | 1,05 | 0,72 | 1,50 | 57,75 | 39,42 | 82,50 |
| 2754 | 69 | 0,72 |
| 0,17 | 49,45 |
| 11,50 |
| 4460 | 9 | 0,68 |
| 0,17 | 6,15 |
| 1,50 |
| Итого: | 214 |
|
|
| 196,90 | 65,55 | 246,00 |
Простой от прибытия до расформирования по второму варианту соответствует первому.
ч;
ч;
ч.
Таблица 8.6
Простой под накоплением (1 вариант)
| Номер пути | Вагонов поступило (остаток) | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно-часы простоя | ||
| начало | окончание | простой группы вагонов, час | ||||
| час,мин | час,мин | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 3 | 46 | 46 | 20:50 | 21:30 | 0,67 | 30,67 |
| Итого: | 46 |
| 30,67 | |||
| 5 | 10 | 10 | 3:00 | 4:37 | 1,62 | 16,17 |
| 21 | 29 | 7:30 | 10:00 | 2,50 | 72,50 | |
| 32 | 38 | 18:39 | 19:40 | 0,98 | 37,37 | |
| Итого: | 63 |
| 126,03 | |||
| 7 | 8 | 32 | 0:30 | 18:30 | 17,00 | 544,00 |
| Итого: | 8 |
| 544,00 | |||
Продолжение табл. 8.6
| Номер пути | Вагонов поступило (остаток) | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно-часы простоя | ||
| начало | окончание | простой группы вагонов, час | ||||
| час,мин | час,мин | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 9 | 19 | 19 | 0:00 | 4:10 | 4,17 | 79,17 |
| 10 | 26 | 4:10 | 19:20 | 15,17 | 394,33 | |
| 20 | 30 | 19:20 | 0:00 | 4,67 | 140,00 | |
| Итого: | 49 |
| 613,50 | |||
| 11 | 14 | 14 | 0:00 | 3:00 | 3,00 | 42,00 |
| 4 | 31 | 3:00 | 16:10 | 3,17 | 98,17 | |
| 27 | 27 | 16:10 | 17:37 | 1,45 | 39,15 | |
| 17 | 17 | 17:37 | 21:40 | 4,05 | 68,85 | |
| 11 | 11 | 21:40 | 0:00 | 2,33 | 25,67 | |
| Итого: | 73 |
| 273,83 | |||
| 13 | 13 | 13 | 0:00 | 1:30 | 1,50 | 19,50 |
| 13 | 13 | 4:20 | 11:10 | 6,83 | 88,83 | |
| 6 | 27 | 17:20 | 0:00 | 6,67 | 180,00 | |
| Итого: | 32 |
| 288,33 | |||
| 15 | 5 | 19 | 16:20 | 20:00 | 3,67 | 69,67 |
| 9 | 9 | 20:00 | 22:20 | 2,33 | 21,00 | |
| Итого: | 14 |
| 90,67 | |||
| 4 | 10 | 10 | 1:40 | 2:00 | 0,33 | 3,33 |
| 9 | 9 | 7:53 | 8:00 | 0,12 | 1,05 | |
| Итого: | 19 |
| 4,38 | |||
| 4В | 26 | 46 | 2:10 | 2:40 | 0,50 | 23,00 |
| 37 | 37 | 7:00 | 7:20 | 0,33 | 12,33 | |
| 27 | 27 | 13:37 | 13:46 | 0,15 | 4,05 | |
| Итого: | 90 |
| 39,38 | |||
| 8В | 36 | 46 | 17:00 | 20:20 | 3,33 | 153,33 |
| Итого: | 36 |
| 153,33 | |||
| 10В | 19 | 19 | 0:00 | 1:40 | 1,67 | 31,67 |
| 9 | 9 | 1:40 | 7:50 | 6,17 | 55,50 | |
| 8 | 27 | 12:00 | 13:30 | 1,50 | 40,50 | |
| Итого: | 36 |
| 127,67 | |||
| 12В | 15 | 15 | 0:00 | 1:40 | 1,67 | 25,00 |
| 8 | 8 | 1:40 | 11:50 | 10,17 | 81,33 | |
| 9 | 24 | 18:50 | 0:00 | 5,17 | 124,00 | |
| Итого: | 32 |
| 230,33 | |||
| 14В | 20 | 37 | 0:00 | 6:50 | 6,83 | 252,83 |
| 9 | 9 | 22:20 | 0:00 | 1,67 | 61,67 | |
| Итого: | 29 |
| 314,50 | |||
Окончание табл. 8.6
| Номер пути | Вагонов поступило (остаток) | Вагонов на пути | Время накопления | простой группы вагонов, час | Вагоно-часы простоя | |
| начало | окончание | |||||
| час,мин | час,мин | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 16В | 10 | 10 | 0:00 | 0:20 | 0,33 | 3,33 |
| 36 | 36 | 9:20 | 16:50 | 7,50 | 270,00 | |
| Итого: | 46 |
| 273,33 | |||
| 21В | 13 | 13 | 0:00 | 4:09 | 4,15 | 53,95 |
| 19 | 19 | 9:20 | 12:40 | 3,33 | 63,33 | |
| 20 | 20 | 19:20 | 21:20 | 2,00 | 40,00 | |
| 16 | 16 | 21:20 | 22:50 | 1,50 | 24,00 | |
| Итого: | 68 |
| 181,28 | |||
| 22В | 26 | 26 | 0:00 | 2:00 | 2,00 | 52,00 |
| 11 | 11 | 7:20 | 10:54 | 3,57 | 39,23 | |
| 10 | 10 | 19:20 | 19:40 | 0,33 | 3,33 | |
| Итого: | 47 |
| 94,57 | |||
| 23В | 20 | 20 | 0:00 | 2:30 | 2,50 | 50,00 |
| 27 | 27 | 7:20 | 14:27 | 7,12 | 192,15 | |
| 18 | 18 | 14:27 | 16:20 | 1,88 | 33,90 | |
| 13 | 13 | 16:20 | 19:30 | 3,17 | 41,17 | |
| Итого: | 78 |
| 317,22 | |||
| 33 | 5 | 14 | 12:30 | 0:00 | 11,50 | 161,00 |
| Итого: | 5 |
| 161,00 | |||
| Всего: | 771 |
| 3864,03 | |||
ч. (1 вариант)
;
;
;
;
;
.
,
;
;
;
;
;
;
;
.
, ч.
,
,
,
,
,
,
,
, 














