ПЗ. (1199587), страница 2
Текст из файла (страница 2)
– поездную радиосвязь ГМВ, МВ, ДМВ;
– диспетчерскую селекторную;
– прямую связь с НЗ-1, Д, ДГС, дежурным по депо;
– АТС.
Размещение на диспетчерском участке подразделений локомотивного и вагонного хозяйств, дистанций пути, электроснабжения, сигнализации и связи, дислокация восстановительных и пожарных поездов представлено в тaблице 1.1 и 1.2.
Таблица 1.1
Размещение на диспетчерском участке подразделений
| Наименование станции размещения | Подразделение вагонного хозяйства | Подразделение локомотивного хозяйства | Пожарный поезд |
| Губерово | КП | – | – |
| Дальнереченск | КП | – | – |
| Губерово | КП | – | – |
| Дальнереченск | КП | – | – |
| Ружино | Участковое ПТО | Эксплуатационное депо | + |
| Спасск-Дальний | ППВ, КП | – | – |
| Сибирцево | Участковое ПТО | Эксплуатационное депо | + |
Таблица 1.2
Дислокация восстановительных и пожарных поездов
| Наименование станции размещения | Восстановительный поезд | ЭЧ | ПЧ | ШЧ |
| Губерово | – | – | – | – |
| Дальнереченск | – | – | – | – |
| Ружино | + | – | ПЧ-8 | – |
| Спасск - Дальний | – | – | ПЧ-9 | ШЧ-6 |
| Сибирцево | + | – | ПЧ-10 | – |
На станциях участка осуществляется:
– прием, отправление, пропуск грузовых и пассажирских поездов;
– на станции Ружино формирование нечетного сборно-участкового поезда на участок Эбергард-Хабаровск-2 и далее назначением на станцию Хабаровск-2, формирование четного сборно- участкового поезда на участок Спасск-Дальний – Сибирцево и далее назначением на станцию Сибирцeво, формирование вывозных поездов на участок Филаретовка – Дальнереченск-1 (включая вагоны Дальнереченск-2) назначением на станцию Дальнереченск-1, на участок Лесозоводск-1 – Шмаковка (включая вагоны Лесозоводск-2) назначением на станцию Шмаковка;
– на станции Спaccк-Дальний формирование четных участковых поездов на участок Кнорринг – Халкидон и далее назначением на станцию Сибирцево, формирование вывозных поездов назначением на станцию Свиягино (включая вaгоны Сунгач, Дроздов), назначением на станцию Старый Ключ, пропуск нечетного сборно-участкового поезда с работой сформированного на станции Уссурийск назначением на станцию Ружино;
– на станции Сибирцево формирование нечетного сборно-участкового поезда на участок Сибирцево – Спaсск-Дальний и далее назначением на станцию Хабаровск-2, формирование четных сборно-участковых поездов на участки Сибирцево – Новочугуевка назначением на станцию Новочугуевка, Дубининский – Гродеково-2 и далее назначением на станцию Гродеково-2, Иполитовка – Дубининский плюс Уссурийск и далее назначением Уссурийск, формирование нечетного сборного поезда на участок Ярославка-Приморская-Новокачалинск назначением на станцию Новаокачалинск;
– выдача предупреждений: на станциях Ружино, Спасск – Дальний, Сибирцево, на все поезда; на станции Губерово на грузовые и пассажирские поезд;
– на станции Ружино смена локомотивных бригад.
Основными грузами, составляющими погрузку участка, являются уголь, лес, цемент. Основными грузами, поступающими на участок под выгрузку, являются строительные материалы, промышленные товары, наливные грузы, техническое оборудование и другие.
Установленная на участке норма веса поезда для четного и нечетного направления для электровозов серии 3ЭС5К – 6300 тонн; 1,5ВЛ80 – 6300 тонн; 2 ЭС5К – 5000 тонн.
Установленная на участке длина поезда – 71 усл. ваг.
Развоз местного груза пa станциям участка и подача вагонов под грузовые операции производится маневровыми и вывозными локомотивами. Дислокация локомотивов и зоны, обслуживаемые локомотивами представлены в таблице 1.3 и 1.4.
Таблица 1.3
Дислокация локомотивов
| Станция дислокации маневровых и вывозных локомотивов | Количество и тип маневровых локомотивов | Количество и тип вывозных локомотивов |
| Дальнереченск-1 | 2(ТЭМ-2) | – |
| Ружино | 1 (ТЭМ-2) | 1(ТЭМ-2) |
| Спасск-Дальний | 2 (ТЭМ-2) | – |
| Сибирцево | 4 (ТЭМ-2) | 2 (ТЭ10) |
Таблица 1.4
Зоны, обслуживаемые локомотивами
| Станция дислокации маневровых и вывозных локомотивов | Зоны, обслуживаемые маневровыми локомотивами | Зоны, обслуживаемые вывозными локомотивами |
| Дальнереченк-1 | Эбергард – Дальнереченск 1,Лучегорск | – |
| Ружино | Ружино | Губерово – Ружино – Сунгач Ружино – Лазо |
| Спасск-Дальний | Свиягино – Спасск-Дальний – Старый Ключ | – |
| Сибирцево | Сибирцево | Сибирцево – Арсеньев, Сибирцево – Лучки, Сибирцево – Кнорринг, Сибирцево – Орехово-Приморское, Сибирцево – Ярославка-Приморск |
Схема участка Губерово – Сибирцево представлена на плакате 1
Схема тяговых плеч обслуживания поездов грузового движения представлено на рисунке 1.
Рисунок 1.1. Схема тяговых плеч обслуживания поездов грузового движения
2 Организация вагонопотоков
2.1 Разработка корреспонденции груженых и порожних вагонопотоков
на направлении
Организация и порядок направления вагонопотоков являются важнейшей технологической задачей эксплуатационной работы железнодорожного транспорта. Вагонопотоком называют число вагонов, следующих по линии в каком-либо направлении за определенный промежуток времени, обычно за сутки. Все груженые и порожние вагонопотоки необходимо организовывать в поезда. Главная задача оптимальной организации вагонопотоков состоит в определении направлений следования вaгонов по экономически выгодным маршрутам. Составляем таблицу гружёных и порожних вагонопотоков в четном и нечетном направлении представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Груженые и порожние вагонопотоки
| Род вагонов | Среднесуточное кол-во вагонов | Наименование участка | Длина участка, км | ||
| Всего | Порожние | Груженые | |||
| Крытые | 45 | 11 | 34 | Губерово – Ружино | 93 |
| Платформы | 179 | 21 | 158 | ||
| Полувагоны | 1973 | 16 | 1957 | ||
| Рефрижераторные | 31 | 19 | 12 | ||
| Цементовозы | 36 | 28 | 8 | ||
| Пл. фитинговые | 329 | 18 | 311 | ||
| Цистерны | 911 | 16 | 895 | ||
| Минераловозы | 21 | 4 | 17 | ||
| Зерновозы | 10 | 4 | 6 | ||
| Прочие | 592 | 117 | 475 | ||
| Крытые | 45 | 22 | 23 | Ружино – Губерово | 93 |
| Платформы | 179 | 130 | 49 | ||
| Полувагоны | 1973 | 1627 | 346 | ||
| Рефрижераторные | 31 | 11 | 20 | ||
| Цистерны | 911 | 845 | 66 | ||
| Минераловозы | 21 | 17 | 4 | ||
| Зерновозы | 10 | 6 | 4 | ||
| Прочие | 592 | 56 | 536 | ||
| Цементовозы | 36 | 9 | 27 | ||
| Пл. фитинговые | 329 | 17 | 312 | ||
Окончание таблицы 2.1
| Род вагонов | Среднесуточное кол-во вагонов | Наименование участка | Длина участка, км | ||
| Всего | Порожние | Груженые | |||
| Крытые | 44 | 12 | 32 | Ружино – Сибирцево | 177 |
| Платформы | 184 | 12 | 172 | ||
| Полувагоны | 1974 | 5 | 1969 | ||
| Рефрижераторные | 62 | 16 | 46 | ||
| Цементовозы | 30 | 27 | 3 | ||
| Пл. фитинговые | 368 | 20 | 348 | ||
| Цистерны | 909 | 7 | 902 | ||
| Минераловозы | 25 | 2 | 23 | ||
| Зерновозы | 10 | 4 | 6 | ||
| Прочие | 592 | 116 | 476 | ||
| Крытые | 44 | 16 | 28 | Сибирцево – Ружино | 177 |
| Платформы | 184 | 16 | 168 | ||
| Полувагоны | 1974 | 1724 | 250 | ||
| Рефрижераторные | 62 | 44 | 18 | ||
| Цементовозы | 30 | 3 | 27 | ||
| Пл. фитинговые | 368 | 23 | 345 | ||
| Цистерны | 909 | 884 | 25 | ||
| Минераловозы | 25 | 22 | 3 | ||
| Зерновозы | 10 | 6 | 4 | ||
| Прочие | 592 | 67 | 525 | ||
Таблица 2.2
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
