Результат антиплагиат (1199342), страница 2
Текст из файла (страница 2)
доктора технических наук : 05… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[84]1.11%Суслов, Сергей Владимирович диссертация ... кандидата юридических наук : … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[85]1.02%Ульянов, Владимир Андреевич диссертация ... кандидата технических наук : 0… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[86]0.98%21450518 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[87]0.95%Губанов, Илья Дмитриевич диссертация ...
кандидата технических наук : 05.2… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[88]0.87%Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного ло… http://knowledge.allbest.ruраньше 2011Модуль поиска Интернет[89]0.86%70508http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[90]0.79%ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ФАКУЛЬТЕТhttp://week-science.spbstu.ru04 Мая 2014Модуль поиска Интернет[91]0.78%не указаноhttp://referatya.ruраньше 2011Модуль поиска Интернет[92]0.77%Пономарёв, Валентин Михайлович диссертация ... доктора технических наук… http://dlib.rsl.ru30 Июл 2012Коллекция диссертацийРГБ[93]0.73%Сборник нормативно-правовых актов по открытию для постоянной эксплуа… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[94]0.73%226368http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[95]0.73%6086http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[96]0.69%241792http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[97]0.67%Отсос Рис.
20. Расчетная схема нижнего отсосаhttp://libdocs.ru22 Фев 2017Модуль поиска Интернет[98]0.62%Экономика железнодорожного транспорта. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[99]0.62%4191http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[100]0.58%Рогова, Татьяна Николаевна диссертация ... кандидата технических наук : 05.… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[101]0.53%Об утверждении Правил охраны труда в локомотивном хозяйстве на Белору… http://lawbelarus.com20 Июн 2014Модуль поиска Интернет[102]0.53%Сахалинский регион Дальневосточной железной дорогираньше 2011Модуль поиска Интернет[64]1.71%65279[65]1.69%[66]http://e.lanbook.comhttp://e.lanbook.comhttp://biblioclub.ruhttp://ru.wikipedia.org[103]0.48%Курбанов, Айден Шамилоглу диссертация ... кандидата юридических наук : 12… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[104]0.44%59922http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[105]0.44%50229http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[106]0.43%не указаноне указанораньше 2011Цитирование[107]0.35%226942http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[108]0.34%Документация об открытом аукционе в электронной форме на право заклю… http://pandia.ru13 Фев 2014Модуль поиска Интернет[109]0.33%7232510 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[110]0.31%Безопасность жизнедеятельности.
Учебник. В двух частях. Часть 1. Безопасн… http://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[111]0.19%Организация, нормирование и оплата труда в агропромышленном комплек… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[112]0.19%27354320 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[113]0.17%Эффективная кадровая политика как составляющая обеспечения безопасно… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[114]0.17%20988418 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[115]0.16%Управление качеством ремонта технических средств железнодорожного тра… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[116]0.14%226331http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[117]0.13%диссертация ...
доктора технических наук : 05.22.07 Москва 2006http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[118]0.1%Мир науки, культуры, образования. № 4 (47), август 2014http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[119]0.09%Железные дороги. Общий курс. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[120]0.09%35849http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[121]0.06%Промышленная вентиляцияhttp://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[122]0.06%119597http://biblioclub.ruраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[123]0.06%35794http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"Текст отчета1ОГЛАВЛЕНИЕВВЕДЕНИЕ...........................................................................................................2ГЛАВА 1. ОРГАНИЗАЦИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В «ЮЖНО-САХАЛИНСКОМЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО»............................................................51.1.
Организационная структура и деятельность ОАО «РЖД»..........51.2. Состояние производственной безопасности в «ЮжноСахалинском локомотивном депо».....................................................131.3. Воздушная среда – вентиляция и шум в локомотивном депо.......21ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВАВАНИЮПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПОСАХАЛИНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ............................................282.1. Методика и расчет вентиляции.............................................282.2.
Рекомендации и обоснование мероприятий по совершенствованиюсостояния производственного шума...................................................402.3. Расчет экономической эффективности рекомендуемыхмероприятий.................................................................................44ГЛАВА 3. ИНСТРУКТАЖ, ОБУЧЕНИЕ И ПРОВЕРКА ЗНАНИЙРАБОТНИКОВ, СПЕЦИАЛИСТОВ И РУКОВОДИТЕЛЕЙ ОРГАНИЗАЦИЙПО ОХРАНЕ ТРУДА 37 ...................................................................503.1 3 Проведение инструктажа по охране труда............................523.2 Обучение по охране труда работников, специалистов ируководителей организаций 37 ..........................................................56http://e.lanbook.comhttp://biblioclub.ruhttp://biblioclub.ru3.3 Проверка знаний требований охраны труда 37 ..........................60ЗАКЛЮЧЕНИЕ...........................................................................64БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК................................................66ПРИЛОЖЕНИЯ..........................................................................722ВВЕДЕНИЕЖелезнодорожный транспорт является одной из важнейших ивысокоразвитых отраслей народного хозяйства России.
Он занимает ведущееместо среди других видов транспорта (автомобильного, морского,воздушного, речного) благодаря обеспечению регулярности перевозок,высокой скорости их доставки и низкой себестоимости. На долюжелезнодорожного транспорта в единой транспортной системе Россииприходится около 40 % пассажирооборота и 80 % грузооборота (безтрубопроводного транспорта). Главным требованием к Российским железнымдорогам является организация такого перевозочного процесса, при которомобеспечивается безопасность перевозок пассажиров и грузов.Большую роль в обеспечении перевозочного процесса играетлокомотивное депо, которое обслуживает пассажирское, грузовое иманевровое движение, а также производит техническое обслуживание итекущий ремонт электровозов и тепловозов.
75 Одним из основных направленийдеятельности Южно-Сахалинского локомотивного депо является ремонт итехническое обслуживание тепловозов и дизельных поездов. Ремонтосуществляется слесарями по ремонту подвижного состава (сборщикидизелей).Актуальность темы. В Южно-Сахалинском локомотивном депо,работники трудятся в условиях воздействия вредных и опасных для жизнифакторов. Из вредных факторов наиболее социально значимыми являются:загазованность воздуха в рабочей зоне; 21 интенсивный производственный шум;вибрация; 21 неблагоприятные климатические условия (высокая температуралетом до +30 – +40oС, низкая – в холодные периоды года до – 20 – 30oС,большая скорость движения воздуха осенью и весной – до 18 – 20 м/сек иболее с его влажностью в осенне-зимний период – до 70 – 100 %),значительные физические и нервно-эмоциональные нагрузки.Продолжительное воздействие данных факторов на организм человека,3приводит к отклонению физического здоровья работников, что в последствииможет послужить причиной развития профессиональных заболеваний.Цель работы: разработка мероприятий по совершенствованиюсостояния производственной безопасности в «Южно-Сахалинскомлокомотивном депо».Для достижения цели были поставлены следующие задачи:1.
Охарактеризовать деятельность и рассмотреть организационнуюструктуру «Южно-Сахалинского локомотивного депо».2. На основе анализа методической и организационно-правовойлитературы рассмотреть состояние производственной безопансоти в «ЮжноСахалинском локомотивном депо».3. Провести анализ вредных факторов производственной среды, напримере загазованности воздуха, шума, образованных при ремонтетепловозов и дизельных поездов в «Южно-Сахалинском локомотивном депо».4.
Разработать комплекс мероприятий по совершенствованиюпроизводственной безопасности в «Южно-Сахалинском локомотивном депо»и подтвердить их эффективность.Объект исследования: вредные факторы производственной среды,образованные при ремонте тепловозов и дизельных поездов в «ЮжноСахалинском локомотивном депо».Предмет исследования: комплекс мероприятий по совершенствованиюсостояния производственной безопасности в «Южно-Сахалинскомлокомотивном депо».Для достижения поставленных целей и задач была использованаследующая совокупность методов исследования:1.
Теоретические методы: анализ, синтез и обобщение научнойлитературы по проблеме исследования.2. Экспериментальные методы.3. Методы качественного и количественного анализа данных:поэлементный анализ, методическая интерпретация результатов4исследованная.Практическая значимость исследования заключается в возможностиприменения мероприятий по профилактике загазованности, высокого уровняшума на организм человека в «Южно-Сахалинском локомотивном депо» сучетом факторов производственной среды.5ГЛАВА 1. ОРГАНИЗАЦИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В «ЮЖНОСАХАЛИНСКОМ ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО»1.1.
Организационная структура и деятельность ОАО «РЖД»Железные дороги занимают огромное место в жизни России.Появившись в 1837 г. с 91 первой линии Царское Село Санкт-Петербург,железные дороги стали главным видом грузового и пассажирскоготранспорта. В 91 настоящее время Российские железные дороги, управляемыеОАО «РЖД», делятся на 17 дорог-филиалов, общей протяженностью 86,151тысяч км. ( 91 см. рис. 1). По общей протяженности железных дорог Россияуступает многим странам мира. На нас приходится около 12 % мировыхжелезных дорог.
Однако перевозки у нас интенсивнее, чем где бы то ни было.ОАО «РЖД» выполняет 50 % объема мировых грузоперевозок по железнойдороге. В России насчитывается 508 вокзалов, из которых 45 относятся квнеклассным, то есть самым крупным и важным. 91 Начальником Российскойжелезной дороги является Якунин Владимир Иванович [16].Рис. 1 – Карта Российских железных дорогДальневосточная железная дорога (филиал ОАО РЖД) пролегает потерритории Хабаровского края, Приморского края, Якутии, Амурской и6Сахалинской областей, Еврейской автономной области. Управление дорогинаходится в Хабаровске.Дорога характеризуется особым климатом (периоды муссонов, снежныезаносы), тяжелым профилем.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
