Диплом_Лиховодова_А_В (1198945), страница 11
Текст из файла (страница 11)
3.3 Сбор и обработка исходной информации
Для оценки состояния рельсовой колеи была собрана информация, получаемая в результате ежемесячных проверок пути, вагонами-путеизмерителями в 2015 г. на пятой Хабаровской дистанции пути.
Информация формировалась в соответствии с ПУ-32 по следующим позициям:
-
сводное количество отступлений по степеням (сужение, уширение, просадки, перекосы, отклонения по уровню, рихтовка) по месяцам;
-
среднегодовое количество отступлений, по видам, по километрам, по околоткам на один километр главного пути;
-
сводное количество километров по оценкам и средней балльности;
-
количество отступлений 2-ой степени по видам по каждому километру, околотку;
-
количество отступлений 2-ой степени по видам по наиболее неблагополучному километру, месяцу.
Состояние пути по данным вагона путе- измерителя за 2014 год представлено в таблице 3.1:
Таблица 3.1
Состояние пути по вагону- путеизмерителю
| Месяц Квартал | План 2013 | Выпол. 2013 | % | Неуд. 2013 | План 2014 | Выпол. 2014 | % | Неуд. 2014 |
| Январь | 30 | 28 | 106,7 | 31 | 31 | 100,00 | 1 | |
| Февраль | 30 | 29 | 103,3 | 28 | 33 | 117,86 | 1 | |
| Март | 30 | 26 | 113,3 | 28 | 26 | 92,86 | ||
| 1 квартал | 30 | 28 | 106,7 | 29 | 30 | 103,45 | 2 | |
| Апрель | 30 | 43 | 69,8 | 2 | 30 | 49 | 163,33 | 4 |
| Май | 30 | 63 | 47,6 | 3 | 30 | 48 | 160,00 | 1 |
| Июнь | 30 | 68 | 44,1 | 3 | 35 | 50 | 142,86 | 1 |
| 2 квартал | 30 | 58 | 51,7 | 8 | 32 | 49 | 153,13 | 6 |
Окончание табл. 3.1
| 1 полугодие | 30 | 43 | 69,8 | 8 | 31 | 40 | 129,03 | 8 |
| Июль | 30 | 51 | 58,8 | 1 | 29 | 51 | 175,86 | 1 |
| Август | 30 | 65 | 46,2 | 8 | 30 | 47 | 156,67 | 1 |
| Сентябрь | 36 | 36 | 100 | 35 | 49 | 140,00 | 2 | |
| 3 квартал | 32 | 51 | 62,7 | 9 | 31 | 49 | 158,06 | 4 |
| Октябрь | 35 | 33 | 105,7 | 34 | 47 | 138,24 | 3 | |
| Ноябрь | 36 | 31 | 113,9 | 1 | 30 | 42 | 140,00 | 2 |
| Декабрь | 35 | 28 | 120,0 | 1 | 30 | 29 | 96,67 | |
| 4 квартал | 35 | 31 | 111,4 | 2 | 31 | 39 | 125,81 | 5 |
| 2полугодие | 34 | 41 | 82,9 | 11 | 31 | 44 | 141,94 | 9 |
| Итого за год: | 32 | 42 | 76,2 | 19 | 31 | 42 | 135,5 | 17 |
Анализ состояния пути по балльной оценке за 12 месяцев показал, что благодаря производству капитальных работ и организации текущего содержания пути удалось выполнить задание по балловой оценке на 11 ед. к плановой, при этом достигнуто снижение количества неудовлетворительных километров за аналогичный период 2013 года на 2 километра.
Диаграмма выполнение балловой оценки состояния пути за 10 лет визуально представлена на рисунке 3.3. План и выполнение балловой оценки по линейным участкам представлен на рисунке 3.4. Так же, проведен анализ неудовлетворительных километров за 10 лет ( рисунок 3.5)
Рис. 3.3 Диаграмма выполнения балловой оценки состояния пути за 10 лет
Рис. 3.4 Диаграмма плана и выполнения балловой оценки по линейным участкам
Рис. 3.5 Диаграмма отображающая изменение количества неудовлетворительных км за 10 лет
Количество отступлений по видам и степеням за 2014 г. представлено в таблице 3.2:
Таблица 3.2
Количество отступлений по видам и степеням
| Месяц | Степень | Отступление | Итого | ||||||
| Сужение | Уширение | Уровень | Перекос | Просадка | Рихтовка | ||||
| Январь | 2 | 56 | 240 | 789 | 879 | 396 | 407 | 2767 | |
| 3 | 9 | 1 | 10 | ||||||
| 4 | 2 | 2 | |||||||
| Итого | 56 | 240 | 789 | 890 | 396 | 408 | 2779 | ||
| Процент | 2 | 8.6 | 28.4 | 32.1 | 14.2 | 1.7 | 100 | ||
Продолжение табл. 3.2
| Февраль | 2 | 55 | 270 | 995 | 696 | 372 | 532 | 2920 |
| 3 | 5 | 1 | 6 | |||||
| 4 | ||||||||
| Итого | 55 | 270 | 995 | 701 | 372 | 533 | 2926 | |
| Процент | 1.9 | 9.2 | 34.1 | 23.9 | 12.7 | 18.2 | 100 | |
| Март | 2 | 18 | 264 | 765 | 408 | 147 | 620 | 2222 |
| 3 | 1 | 1 | 2 | |||||
| 4 | ||||||||
| Итого | 18 | 264 | 765 | 409 | 147 | 621 | 2224 | |
| Процент | 0.8 | 11.9 | 34.4 | 18.4 | 6.6 | 27.9 | 100 | |
| Апрель | 2 | 53 | 176 | 921 | 1449 | 875 | 819 | 4293 |
| 3 | 5 | 4 | 9 | |||||
| 4 | 1 | 2 | 3 | |||||
| Итого | 53 | 176 | 921 | 1455 | 875 | 825 | 4305 | |
| Процент | 1.2 | 4.1 | 21.4 | 33.8 | 20.3 | 19.2 | 100 | |
| Май | 2 | 197 | 220 | 789 | 1610 | 1064 | 668 | 4548 |
| 3 | 1 | 15 | 1 | 17 | ||||
| 4 | 1 | 1 | ||||||
| Итого | 197 | 221 | 789 | 1626 | 1064 | 669 | 4566 | |
| Процент | 4.3 | 4.8 | 17.3 | 35.6 | 23.3 | 14.7 | 100 | |
| Июнь | 2 | 51 | 370 | 702 | 1044 | 1171 | 1284 | 4622 |
| 3 | 2 | 7 | 5 | 14 | ||||
| 4 | ||||||||
| Итого | 51 | 372 | 702 | 1051 | 1171 | 1289 | 4636 | |
| Процент | 1.1 | 8 | 15.1 | 22.7 | 25.3 | 27.8 | 100 | |
| Июль | 2 | 158 | 145 | 740 | 1859 | 1271 | 565 | 4738 |
| 3 | 2 | 12 | 3 | 1 | 18 | |||
| 4 | ||||||||
| Итого | 158 | 147 | 740 | 1871 | 1274 | 566 | 4756 | |
| Процент | 3.3 | 3.1 | 15.6 | 39.3 | 26.8 | 11.9 | 100 |
Окончание табл. 3.2
| Август | 2 | 48 | 96 | 82 | 270 | 334 | 105 | 935 | |||||||
| 3 | 1 | 12 | 1 | 14 | |||||||||||
| 4 | |||||||||||||||
| Итого | 48 | 97 | 82 | 282 | 335 | 105 | 949 | ||||||||
| Процент | 5.1 | 10.2 | 8.6 | 29.7 | 35.2 | 11.2 | 100 | ||||||||
| Сентябрь | 2 | 130 | 266 | 722 | 1515 | 1246 | 655 | 4534 | |||||||
| 3 | 4 | 13 | 2 | 19 | |||||||||||
| 4 | |||||||||||||||
| Итого | 130 | 270 | 722 | 1528 | 1248 | 655 | 4553 | ||||||||
| Процент | 2.9 | 5.9 | 15.9 | 33.5 | 27.4 | 14.4 | 100 | ||||||||
| Октябрь | 2 | 85 | 324 | 598 | 1543 | 1249 | 509 | 4308 | |||||||
| 3 | 4 | 1 | 9 | 4 | 2 | 20 | |||||||||
| 4 | 3 | 1 | 4 | ||||||||||||
| Итого | 85 | 331 | 599 | 1553 | 1253 | 511 | 4332 | ||||||||
| Процент | 2 | 7.6 | 13.8 | 35.9 | 28.9 | 11.8 | 100 | ||||||||
| Ноябрь | 2 | 262 | 244 | 689 | 838 | 938 | 918 | 3889 | |||||||
| 3 | 3 | 6 | 1 | 7 | 3 | 20 | |||||||||
| 4 | 1 | 1 | |||||||||||||
| Итого | 265 | 250 | 690 | 846 | 938 | 921 | 3910 | ||||||||
| Процент | 6.8 | 6.4 | 17.6 | 21.6 | 24.1 | 23.5 | 100 | ||||||||
| Декабрь | 2 | 11 | 468 | 574 | 521 | 232 | 566 | 2372 | |||||||
| 3 | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||
| Итого | 11 | 468 | 574 | 523 | 232 | 568 | 2376 | ||||||||
| Процент | 0.5 | 19.7 | 24.1 | 22 | 9.8 | 23.9 | 100 | ||||||||
| Итого за год: | 1143 | 3122 | 8384 | 12751 | 9321 | 7587 | 42312 | ||||||||















