ПЗ (1197460)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Организация перевозок и безопасность на транспорте
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
_____________ Т.Н. Каликина
«_____» _________________ 2016 г.
организация взаимодействия работы станции холмск С путЯМИ необщего пользования
Дипломный проект
Д 190701 205 232 16 00 ПЗ
Студент А.А. Хорошилов
Консультант по экономике
(доцент, к.э.н. доцент) Л.А. Михеева
Консультант по БЖД
(доцент, к.т.н, доцент) И.М. Тесленко
Руководитель проекта
(старший преподаватель) Е.А. Несветова
Нормоконтроль
(старший преподаватель) Е.А. Несветова
Хабаровск – 2016
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
(ДВГУПС)
| Институт ИФО | Кафедра | ОПиБТ |
| (наименование УСП) | (название кафедры) |
| Направление (специальность) | 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)» |
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой Т.Н. Каликина
_________________________________
«_____»_________________ 20____ г.
ЗАДАНИЕ
на дипломный проект студента
| Хорошилова Александра Андреевича |
| (фамилия, имя, отчество) |
1. Тема проекта «Организация взаимодействия работы станции Холмск c путями необщего пользования»
утверждена приказом по университету от 14.03.16 г. № 157а
2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 6 июня 2016 г.
3. Исходные данные к проекту (работе) Основные данные о технической оснащенности станции. Сведения об объемах работы с поездами различных категорий и вагонами. Нормы действующего технологического процесса работы станции.
4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции Холмск. Организация вагонопотоков на станции. Организация грузовой и коммерческой работы станции. Особенности работы путей необщего пользования. Технология работы станции Холмск во взаимодействии с паромной переправой. Разработка суточного плана-графика работы станции и расчет его показателей. Техническо-экономические расчеты. Раздел БЖД. Выводы и заключение.
5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).
1. Схема паромного комплекса станции Холмск.
2. Диаграмма вагонопотоков.
3. Анализ контрольного взвешивания вагонов.
4. Суточный план-график работы станции (2 варианта).
5. Технологические графики работы паромного комплекса.
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| выдал | принял | ||
| Безопасность жизнедеятельности | Тесленко И.М. | ||
| Экономический раздел | Михеева Л.А. | ||
6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
| 7. Дата выдачи задания | 14.03.2016 г. |
Календарный план
выполнения дипломного проекта
| № п/п | Наименование этапов дипломного проекта | Срок выполнения этапов ДП | Примечание |
| 1. | Составление плана | 10.03.2016 | 1% |
| 2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 17.03.2016 | 5% |
| 3. | Написание теоретических глав и параграфов | 24.03.2016 | 2% |
| 4. | Изучение и подбор фактического материала | 01.04.2016 | 5% |
| 5. | Написание практических глав и параграфов | 18.05.2016 | 49% |
| 6. | Подготовка и написание введения и заключения | 20.05.2016 | 5% |
| 7. | Оформление проекта | 26.05.2016 | 20% |
| 8. | Представление проекта на кафедру | 27.05.2016 | 5% |
| 9. | Получение отзыва руководителя | 31.05.2016 | 1% |
| 10. | Представление проекта на рецензию | 02.06.2016 | 1% |
| 11. | Оформление допуска к защите | 04.06.2016 | 1% |
| 12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 10.06.2016 | 5% |
Студент __________________________________
Руководитель ДП __________________________
Опись документов
| Формат | Обозначение | Наименование | Прим. |
| А4 | Д 190701 205 232 00 ПЗ | Пояснительная записка | На 103 листах |
| А1 | Д 190701 205 232 01 | Схема паромного комплекса станции Холмск | плакат |
| А1 | Д 190701 205 232 02 | Диаграмма вагонопотоков | плакат |
| А1 | Д 190701 205 232 03 | Анализ контрольного взвешивания вагонов | плакат |
| А0 | Д 190701 205 232 04 | Суточный план-график станции Холмск (1 вариант) | график |
| А0 | Д 190701 205 232 05 | Суточный план-график станции Холмск (2 вариант) | график |
| А1 | Д 190701 205 232 06 | Среднесуточная работа паромов | плакат |
| А1 | Д 190701 205 232 07 | Структура грузопереработки | плакат |
| А1 | Д 190701 205 232 08 | Технологические графики работы паромного комплекса | плакат |
Отзыв на дипломный проект
Дипломный проект студента Хорошилова Александра Андреевича на тему «Организация взаимодействия работы станции Холмск c путями необщего пользования» выполнен в установленные сроки и в соответствии с заданием.
При написании дипломного проекта студент Хорошилов Александр Андреевич показал умение работать с технической литературой. Выполнять практические расчеты, делать выводы и заключения.
Разделы дипломного проекта четко структурированы.
Данные для дипломного проекта являются достоверными. Дипломный проект является оконченным исследованием.
Дипломный проект Хорошилова Александра Андреевича заслуживает положительной оценки.
| Содержание Введение………………………………………….................................9 1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Холмск…..11 1.1 Назначение и характеристика работы станции…………….....11 1.1.1 Технология работы пункта перестановки вагонов…………...13 1.1.2 Технология перестановки вагонов……………………….........15 1.2 Специализация парков станции………………………………….22 1.2.1 Сортировочный парк……………………………………………22 1.2.2 Южный парк……………………………………………………..24 1.2.3 Паромный парк……………………………………………….... 25 1.3 Характеристика эксплуатационной работы станции………..….28 1.4 Техническая и эксплуатационная характеристика порта…….....29 1.5 Руководство маневровой работой…………………………………29 2 Организация вагонопотоков…………………………………………31 2.1 Анализ объемов и номенклатуры грузов…………………………31 2.2 Диаграмма вагонопотоков…………………………………………36 3 Организация грузовой и коммерческой работы станции………. ..38 3.1 Основные положения грузовой работы станции..…………….....38 3.2 Прием груза к отправлению и погрузка груза в вагон средствами грузоотправителя…………………………………..……..40 3.3 Осуществление контроля за соблюдением технических условий размещения и крепления грузов…………………………....42 3.4 Выгрузка грузов из вагонов средствами грузополучателя……..43 3.5 Взвешивание вагонов на вагонных весах………………………..44 3.6 Порядок взаимодействия работников станции и работников Агенства фирменного транспортного обслуживания (АФТО)…….46 3.7 Оформление и прием груза к перевозке………………………....47 3.8 Обработка перевозочных документов при перестановке вагонов на колею 1067мм……………………………………………..49 3.9 Операция по отправлению грузов, принятых с перевалкой в порту Холмск……………………………………………………………..50 3.10 Оформление выдачи грузов………………………………………...52 3.11 Работа с перевозочными документами на транзитные грузы, следующие в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении……………………………………………………………………………..54 3.12 Порядок приема и отправления грузов, следующих через паромную переправу Ванино-Холмск……………………………………………..54 4 Особенности работы путей необщего пользования …………………55 4.1 Организация работы станции и путей необщего пользования …………………………………………………………………………………55 4.2 Организация передачи вагонов на пути необщего пользования….55 4.3 Номерной учет простоя вагонов на путях необщего пользования……………………………………………………………………………..56 4.4 Крытый пункт перестановки вагонов……………………………….57 4.5 Перестановка вагонов с колеи 1520 мм на колею 1067 мм и обратно………………………………………………………………………………58 5 Технология работы станции Холмск во взаимодействии с паромной переправой…………………………………………………………………….63 5.1 Техническое оснащение паромной переправы.…………………….63 5.2 Порядок подготовки вагонов на паром……………………………..64 5.3 Порядок приема и сдачи вагонов, прибывающих и отправляемых на паром…………………………………………………………………………..68 5.4 Обработка паромов…………………………………………………...70 5.5 Выкатка вагонов с парома и накатка вагонов на паром…………...72 6 Суточный план-график работы станции……………………………...76 6.1 Общие положения…………………………………………………….76 6.2 Построение первого варианта суточного плана-графика и расчет его показателей……………………………………………………………….77 7 Суточный план-график (II вариант)……………………………………83 8 Определение экономической эффективности от сокращения бригад в пункте перестановки вагонов………………………………………………...85 8.1 Планирование эксплуатационных расходов и расчет себестоимости перевозок………………………………………………………………………85 8.2 Экономия расходов по фонду оплаты труда………………………..86 9 Организация безопасности труда составителя станции Холмск ………………………………………………………………………………….91 9.1. Анализ работы станции Холмск с точки зрения безопасности работников станции……………………………………………...……………...91 9.1.1 Организация режима труда и отдыха составителя станции Холмск…………………………………………………………………………92 9.1.2 Опасные и вредные производственные факторы действующие на составителя поездов…………………………………………………………..93 9.1.3 Средства индивидуальной защиты выдаваемые составителю поездов……………………………………………………………………………...94 9.2 Расчет естественного и искусственного освещения………………..95 9.2.1 Расчет бокового естественного освещения……………………….95 9.2.2 Расчет верхнего естественного помещения………………………98 9.2.3 Расчет искусственного освещения методом коэффициента использования светового потока ………………………………………………99 Заключение……………………………………………………………....100 Список использованных источников…………………………………..102 |
Введение
Железнодорожный транспорт в общей транспортной системе занимает ведущее место: работает непрерывно в течение года и суток, осуществляя массовую перевозку топлива, металлов, леса, цемента, удобрений, продовольственных и многих других грузов всех отраслей народного хозяйства, по заказам и договорам с предприятиями, другими государствами, обеспечивая нормальное функционирование производства, жизнедеятельности людей в городах и сельской местности.
Что касается Сахалинской железной дороги, то она самая отдаленная из 17 дорог, входящих в ОАО «РЖД». Сахалинская железная дорога представляет собой изолированный замкнутый полигон, отделенный от сети дорог материка Татарским проливом. Надо учитывать и то, что большая часть островной магистрали построена в 1910 - 1915 годах, когда южная часть Сахалина временно находилась под управлением Японии. Колея прокладывалась по нормативам японских железных дорог, это особая специфика работы, сложности с оборудованием и техникой, материально-техническим снабжением.
Сеть железных дорог Сахалина была построена по техническим условиям под ширину колеи 1067 мм, что требует постоянной перестановки вагонов на тележки с колеи 1520 мм на 1067 мм и обратно, это занимает немало времени, требует больших финансовых затрат, эксклюзивной техники и некоторые виды подвижного состава, которые обходились дороже, чем общепринятая техника на сети железных дорог, да и скорость движения по узкой колее, по старым, ещё японским сооружениям уже не отвечала требованиям времени.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
