4. Поясн записка (1196961), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Влияние технологии изготовления блок-модулей на функциональныесвойства модульных зданий. При этом решающую роль играют технологические операции изготовления, от которых зависит качество и надежность возведения объектов МБМЗ на различных стадиях производственного цикла. К этимоперациям изготовления модуля относятся:- горячее оцинкование металлических деталей несущих конструкций;- пропитка антисептиками деревянных деталей каркаса;ЛистВКР 08.04.к407.ПЗ-К14-СТР(М)-336Изм.Лист№ докум.Подпись Дата37- технологичность соединения металлических частей блок-модулей;- надежность соединения деревянных и металлических деталей несущейконструкции каркаса блок-модуля;- установка внутренней пароизоляции модуля;- внутренняя обшивка стен, потолка и пола блок-модуля;- устройство электрической разводки модуля;- монтаж инженерных сетей (водоснабжение, отопление, канализация,вентиляция);- установка и надежное закрепление утеплителя (минеральная вата) навнутреннюю сторону модуля между стойками деревянной и металлическойконструкции каркаса;- обшивка внешней стороны модуля с приклеиванием на утеплитель ижестким соединением деревянных элементов каркаса шурупами;- монтаж оконных блоков, дверей и внутреннего оборудования;- заполнение всех внутренних и наружных швов.4.
Влияние качества используемых материалов и технологии изготовления блок-модулей на долговечность и качество модульных зданий, что обеспечивается строгим контролем качества применяемых материалов и соблюдением технологических режимов процессов заводского изготовления объемныхблоков.5. Влияние качества подготовки производства и материальной заинтересованности участников строительства в эффективности и качестве возведениямодульныхзданий,чтодостигаетсяобучениемрабочих,инженерно-технических работников, руководящего состава до начала работ с целью достижения высокого качества строительства объектов модульных зданий.Сравнительный анализ конструктивных и технологических решений модульных зданий по критериям технологичности также весьма важен, так какпозволяет обосновать применяемые конструкции, технологические приемы ирежимы рабочих процессов, обеспечивающие строительство модульных зданий при минимальных затратах труда, средств и времени [28].
Если рассматри-ЛистВКР 08.04.к407.ПЗ-К14-СТР(М)-336Изм.Лист№ докум.Подпись Дата38вать возведение малоэтажных модульных зданий по отдельным конструктивным элементам модульного строительства, то используя многофакторные модели можно установить взаимосвязь конструктивных характеристик со следующими показателями: Q - трудоемкость работ, С - стоимость, Т - продолжительность строительства.Примером может служить модель взаимосвязи удельных величин трудоемкости, стоимости и продолжительности изготовления, транспортировкимонтажа модулей от эффективности процессов, а также от размеров (габаритов)здания.Зависимость в обобщённом виде можно представить:Qфз = Qнз [1 ± (а1x1 + а2x2 + ... + аixi)],Qфтр = Qнтр [1 ± (а1x1 + а2x2 + ...
+ аixi)],(2.1)Qфм = Qнм [1 ± ( а1x1 + а2x2 + ... + аixi)],где Qфз, Qнз - удельные фактические и нормативные трудозатраты при заводском изготовлении модулей;Qфтр, Qнтр - удельные фактические и нормативные трудозатраты притранспортировке модулей;Qфм, Qнм - удельные фактические и нормативные трудозатраты при монтаже модулей;аi - коэффициенты парной регрессии; i=1,2,...,6.xi - конструктивно-технологические параметры (длина, ширина, высота,объём, масса модуля); i=1,2,...,6.Аналогичные модели парной корреляции можно составить по стоимостии продолжительности изготовления, транспортировки и монтажа:Cфз = Cнз [1 ± (b1x1 + b2x2 + ... + bixi)],Cфтр = Cнтр [1 ± (b1x1 + b2x2 + ... + bixi)],(2.2)Cфм = Cнм [1 ± ( b1x1 + b2x2 + ...
+ bixi)],где Сфз, Снз - удельные фактические и нормативные стоимостные затраты приЛистВКР 08.04.к407.ПЗ-К14-СТР(М)-336Изм.Лист№ докум.Подпись Дата39заводском изготовлении модулей;Сфтр, Снтр - удельные фактические и нормативные стоимостные затратыпри транспортировке модулей;Сфм, Снм - удельные фактические и нормативные стоимостные затратыпри монтаже модулей;bi - коэффициенты парной корреляции; i=1,2,...,6.хi - конструктивно-технологические параметры (длина, ширина, высота,объём, масса модуля); i=1,2,...,6.Tфз = Tнз [1 ± (c1x1 + c2x2 + ... + cixi)],Tфтр = Tнтр [1 ± (b1x1 + b2x2 + ...
+ bixi)],(2.3)Tфм = Tнм [1 ± ( b1x1 + b2x2 + ... + bixi)],где Тфз, Тнз - удельные фактические и нормативные сроки при заводском изготовлении модулей;Тфтр, Тнтр - удельные фактические и нормативные сроки при транспортировке модулей;Тфм, Тнм - удельные фактические и нормативные сроки при монтаже модулей;ci - коэффициенты парной корреляции; i=1,2,...,6.xi - конструктивно-технологические параметры (длина, ширина, высота,объём, масса модуля); i=1,2,...,6.Приведенные зависимости необходимы для выполнения сравнительногоанализа конструктивно-технологических решений, применяемых при строительстве модульных быстровозводимых зданий.Выводы по разделу 21. Учитывая, что на практике наиболее востребованы стационарные модульные здания в варианте полносборного строительства с гарантированнымсроком службы 55-60 лет, в работе организационно-технологических решениянамечено исследовать для указанного типа сооружений.2.
Рассмотрены основные конструктивные решения стационарных мо-ЛистВКР 08.04.к407.ПЗ-К14-СТР(М)-336Изм.Лист№ докум.Подпись Дата40дульных малоэтажных зданий.3. Показано, что сравнительный анализ конструктивных и технологических решений модульных зданий по критериям технологичности позволяетобосновать применяемые конструкции, технологические приемы и режимы рабочих процессов, обеспечивающие строительство модульных быстровозводимых малоэтажных зданий при минимальных затратах труда, средств механизации и материальных ресурсов.ЛистВКР 08.04.к407.ПЗ-К14-СТР(М)-336Изм.Лист№ докум.Подпись Дата413 ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИМОДУЛЬНЫХ БЫСТРОВОЗВОДИМЫХ ЗДАНИЙ3.1 Определение условий сопоставления различных технологическихрешений возведения модульных зданийАнализ конструктивных и технологических решений модульных зданийпо критериям технологичности весьма важен, так как позволяет обосноватьприменяемые конструкции, технологические приемы и режимы рабочих процессов, обеспечивающие строительство зданий модульной конструкции приминимальных затратах труда, средств и времени.
Сравнение различных конструктивно-технологических решений сооружения модульных зданий можетбыть осуществлено по обобщенным показателям технологичности [33].Если рассматривать возведение малоэтажного модульного здание по отдельным конструктивным элементам модульного строительства, то используямногофакторные модели можно установить взаимосвязь конструктивных (объемно-параметрических) характеристик со следующими показателями; Q - трудоемкость работ, С - стоимость, Т - продолжительность строительства.Примером может служить предложенная модель взаимосвязи удельныхвеличин трудоемкости, стоимости и продолжительности изготовления, транспортировки и монтажа модулей от эффективности процессов, а также от размеров (габаритов) здания.Основу строительного производства на строительной площадке составляют следующие строительные работы: подготовительные, устройство фундаментов, транспортные, монтажные, отделочные, кровельные.Существует большое разнообразие видов модулей, типов и модификациймодулей, отличающихся конструктивными параметрами; различный набормашинами и транспортными средствами различными методами в различнойпоследовательности их осуществления.Таким образом, выбор рационального решения представляет задачу, которая может быть решена на основе вариантного проектирования по выборуЛистВКР 08.04.к407.ПЗ-К14-СТР(М)-336Изм.Лист№ докум.Подпись Дата42наиболее приемлемых схем реализации полного производственного цикла возведения модульных малоэтажных зданий.Совокупность параметров и характеристик, определяющих конструкциюмодуля обозначим через {К}:{К} = {К1К2, ...Кп}; i=1, ...
n,(3.1)где n - количество типов блок-модулей.Каждый из количественных параметров или качественных показателейдолжен удовлетворять соответствующим требованиям проекта:Кimin < Кi < Кimax(3.2)Для транспортирования модулей могут быть предложены различныесхемы:{Т} = {Т1,Т2, ... Тm},(3.3)где m - количество схем.Параметры и технические характеристики транспортных средств должныудовлетворять соответствующим нормативным данным и требованиям проекта:Тjmin < Tj <Tjmax, j=1, ..., m.(3.4)Соответственно должны быть предъявлены требования к строительномонтажному оборудованию (монтажным кранам) - {М} и производственнымпроцессам - {Р}.3.2 Выбор целесообразных методов транспортирования модулей кместу строительства с учетом их комплектации, оснастки и дорожных условийДоставка объемных блок-модулей от завода-изготовителя на объектстроительства может быть осуществлена по различным транспортным схемам:1- автомобиль (авто); 2 - авто - железная дорога; 3 - авто - железная дорога паром - авто; 4 - авто - паром - авто; 5 - авто - воздух (вертолет) - авто; 6 - воздух (дирижабль).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
