ПЗ (1195597), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Среднее время время грузовых операций расчитывается по формуле:
(5.5)
где
- общие вагоно-часы простоя под грузовыми операциями
На основе составленной таблицы определяется средний простой местного вагона, ч:
Средний простой вагона на станции под одной грузовой операцией, ч:
, (5.6)
Средний остаток местных вагонов на станции (рабочий парк) определяется по формуле:
, (5.7)
вагона
Коэффициент сдвоенных операций рассчитывается по формуле:
(5.8)
Коэффициент загрузки локомотивов (αлок) определяется по формуле:
α=
, (5.9)
где
суммарная затрата локомотиво-минут за сутки;
Млок - число маневровых локомотивов.
Коэффициент загрузки горочных локомотивов равен:
6 Разработка второго варианта суточного плана-графика работы станции и расчет его показателей
При ритмичном и равномерном распределении работы на грузовых местах, своевременном их обслуживании непроизводительные простои на путях ХНПЗ возможно свести к минимуму, максимально используя погрузочно-выгрузочные мощности ХНПЗ.
Однако добиться ритмичности и своевременности уборки вагонов на станцию Хабаровск-1 сложно из-за враждебности пересечений в четной горловине станции или занятости путей.
После подключения завода к трубопроводу увеличилась погрузка нефтепродуктов. Следуя из этого, количество груженых вагонов стало больше.
Вместимость путей приемоотправочного парка ветки Пристань 22 условные единицы. При увеличении вместимости путей до 45 условных единиц уменьшится простой местного вагона. Из этого следует, что длина передаточного поезда увеличится, не будет создаваться помех при перестановке вагонов с пути на путь.
Схема увеличения путей представлена на рисунке 6.1.
|
|
| Рисунок 6.1. Схема станции |
Намеченные меры по устранению затруднений приводят к изменению показателей работы.
Таблица 6.1
Простой под накоплением
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно-часы простоя | ||||
| начало | окончание | Простой группы вагонов, час | ||||||
| час | мин | час | мин | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1 | 8 | 8 | 0 | 00 | 1 | 58 | 0,96 | 7,68 |
| 7 | 15 | 1 | 58 | 2 | 10 | 0,2 | 3 | |
| - | 9 | 2 | 10 | 2 | 21 | 0,18 | 1,62 | |
| 29 | 38 | 2 | 21 | 2 | 35 | 0,23 | 8.74 | |
| - | 10 | 2 | 35 | 7 | 48 | 5,21 | 52,1 | |
| итого | 44 | 73,14 | ||||||
| 2 | 20 | 20 | 0 | 00 | 8 | 26 | 8,43 | 16,86 |
| 8 | 8 | 10 | 51 | 14 | 15 | 3,4 | 27,2 | |
| 2 | 10 | 14 | 15 | 15 | 56 | 1,68 | 16,8 | |
| итого | 30 | 212,6 | ||||||
| 3 | 16 | 16 | 0 | 00 | 7 | 40 | 7,66 | 122,56 |
| итого | 16 | 122,56 | ||||||
| 4 | 23 | 23 | 0 | 00 | 2 | 09 | 2,15 | 49,45 |
| 6 | 29 | 2 | 09 | 2 | 21 | 0,2 | 5,8 | |
| 44 | 44 | 4 | 40 | 5 | 30 | 0,83 | 36,52 | |
| 24 | 68 | 5 | 30 | 5 | 45 | 0,25 | 17 | |
| 44 | 44 | 10 | 01 | 16 | 01 | 6 | 264 | |
Продолжение таблицы 7.1
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно-часы простоя | ||||
| начало | окончание | Простой группы вагонов, час | ||||||
| час | мин | час | мин | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 4 | 10 | 54 | 16 | 01 | 16 | 23 | 0,36 | 19,44 |
| 44 | 44 | 17 | 39 | 22 | 12 | 4,55 | 200,2 | |
| итого | 195 | 592,41 | ||||||
| 6 | 24 | 24 | 0 | 00 | 5 | 30 | 5,5 | 132 |
| 24 | 24 | 7 | 01 | 7 | 40 | 0,65 | 15,6 | |
| 6 | 40 | 7 | 40 | 8 | 15 | 0,58 | 23,2 | |
| 2 | 42 | 8 | 15 | 8 | 50 | 0,58 | 24,36 | |
| 31 | 73 | 8 | 50 | 8 | 55 | 0,08 | 5,84 | |
| 24 | 24 | 11 | 55 | 19 | 00 | 7,08 | 169,92 | |
| 24 | 48 | 19 | 00 | 19 | 15 | 0,25 | 12 | |
| итого | 135 | 382,92 | ||||||
| 7 | 22 | 22 | 0 | 00 | 2 | 35 | 2,41 | 53,02 |
| 28 | 50 | 2 | 35 | 2 | 39 | 0,06 | 3 | |
| 24 | 24 | 15 | 48 | 19 | 00 | 3,2 | 76,8 | |
| итого | 74 | 132,82 | ||||||
| 8 | 13 | 13 | 0 | 00 | 8 | 26 | 8,56 | 111,28 |
| 20 | 33 | 8 | 26 | 8 | 40 | 0,23 | 7,56 | |
| - | 2 | 8 | 40 | 11 | 40 | 3 | 6 | |
| 8 | 8 | 21 | 17 | 24 | 00 | 2,71 | 21,68 | |
| итого | 41 | 146,52 | ||||||
| 9 | 7 | 7 | 0 | 00 | 1 | 58 | 0,96 | 6,72 |
Окончание таблицы 7.1
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно-часы простоя | ||||
| начало | окончание | Простой группы вагонов, час | ||||||
| час | мин | час | мин | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| итого | 7 | 6,72 | ||||||
| всего | 542 | 1669,69 | ||||||















