Диплом (1195045), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Принеобходимости загрузка может производится темное время суток при достаточном искусственном освещении.Запрещается нахождение водителя-оператора в кабине при установке автомобиля на дополнительные опоры, а также при освобождении его от опор.Работа манипулятором допускается при отсутствии в зоне его действия людей. Подсобные рабочие могут допускаться к выполнению своих обязанностейтолько после перерыва в работе, после того как манипулятор-грейфер будетустановлен на штатное место.В процессе работы оператору манипулятора ЗАПРЕЩАЕТСЯ:• использовать неисправный манипулятор;• работать на манипуляторе без защитной каски;• приступать к работе без проведения осмотра, предусмотренного инструкцией по эксплуатации;• производить погрузку-выгрузку, когда в зоне действия манипулятора (врадиусе 15 м) находится постороннее лицо или обслуживающий персонал;ДП 23.05.01 00 00 05 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись ДатаЛист90• поднимать груз неизвестной массы (при подъёме груза массой, близкой кпредельно допустимой грузоподъёмности манипулятора, необходимо поднятьгруз на высоту 200–300 мм и опустить его, убедившись в устойчивости машины);• стоять под грузом или около него;• при перерывах в работе оставлять стрелу манипулятора в поднятом положении;• передавать манипулятор лицу, не имеющему права на управление им;• производить работы манипулятором при скорости ветра свыше 11 м/с, вовремя ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде и густом тумане (видимость менее 50 м);• во время перемещения груза поднимать его менее чем на 0,5 м над встречающимися на пути предметами;• производить погрузочно-разгрузочные работы на площадках с уклономбольше 5°;• работать в опасной близости от линий электропередачи (расстояние междулиниями электропередачи и работающим манипулятором должно быть не менее 5 м);• одновременно выполнять погрузочно-разгрузочные работы двумя манипуляторами на двух соседних штабелях и на обоих концах одного штабеля;• производить погрузочно-разгрузочные работы без использования аутригеров;• развивать грузовой момент манипулятора более 30 кНм во всей зоне егодействия или превышать давление в гидросистеме 21 МПа (214 кг/см2);• разогревать гидросистему огнём;• производить поворот манипулятора, когда грейфер с грузом не приподнят;• удерживать груз в поднятом состоянии более 5 минут;• управлять манипулятором при движении машины;• производить отрыв колёс автомобиля от поверхности земли звеньями манипулятора;ДП 23.05.01 00 00 05 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись ДатаЛист91• проводить сварочные работы металлоконструкций манипулятора, без соответствующих разрешений.Включение дискового разбрасывателя должно производится на скорости неболее 30 км в час.Выбирать скорость движения, исходя из дорожных условий, видимости иобзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов.При управлении автомобилем запрещается:• движение машины без установки манипулятора в транспортное положениеи его надежной фиксации;• движение машины с незафиксированными в транспортном положенииаутригерами;• движение машины с включенным приводом насоса;Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.Водителю не разрешается: управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств; выезжать в рейс вболезненном состоянии или при такой степени утомления которая может повлиять на безопасность движения; при стоянке автомобиля спать и отдыхать вкабине при работающем двигателе или заводить двигатель для обогрева кабины; передавать управление автомобилем посторонним лицам; производить техническое обслуживание и ремонт автомобиля во время погрузки и разгрузки;перевозить пассажиров на автомобиле, не оборудованном для перевозки людей,а так же проезд в кабине людей свыше установленной нормы для данного автомобиля; выполнять буксировку автомобиля с целью пуска двигателя; подогревать двигатель открытым пламенем, а так же при определении и устранениинеисправностей механизмов; протирать двигатель ветошью смоченной бензином и курить в непосредственной близости от системы питания двигателя итопливных баков.ДП 23.05.01 00 00 05 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись ДатаЛист925.4 Требования безопасности при ремонте автомобиляПри ремонте автомобиля на линии соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, включить задний свет при плохой видимости, остановить автомобиль с помощью стояночной тормозной системы, включить первуюпередачу, подложить под колеса упоры. При работе на обочине под автомобилем находиться с противоположной стороны проезжей части. Не допускать кремонту автомобиля лиц не имеющих на это право.При постановке автомобиля на пост технического обслуживания, не имеющего принудительного перемещения, или ремонт, затянуть рычаг стояночнойтормозной системы и включить первую передачу. Вывесить на рулевое колесотабличку "Двигатель не запускать! Работают люди!"При ремонте автомобиля содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами.
Сливать масло и воду только в специальнуютару.Подъем автомобиля домкратом производить без перекосов (домкрат долженстоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головкадомкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску, под остальныеколеса подложить башмаки).Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая максимальную грузоподъемностьэтих средств.На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент.
Трудно отвертываемые гайки смочить керосином, а потомотвернуть ключом.При подтягивании резьбовых соединений следует остерегаться расположенных вблизи деталей с острыми углами и кромками.Не следует допускать утечки и попадания в окружающую среду средств,использовавшихся для очистки и промывки деталей.ДП 23.05.01 00 00 05 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись ДатаЛист93Необходимо собирать и утилизировать отдельно использованный обтирочный и упаковочный материал, как и другие, содержащие масло и вредные вещества отработанные материалы.Техническое обслуживание разрешается производить только при наличиинеобходимых средств пожаротушения.Проверять совпадение отверстия ушка рессоры и серьги только при помощибородка.Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса иподтягивать сальники только после полной остановки двигателя.Работы связанные с заменой и перестановкой шин, рессор выполнять толькопосле того, как автомобиль будет установлен на козелки.Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве.
При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.5.5 Требования безопасности в аварийных ситуацияхВодитель причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшего несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), должен немедленно сообщить в органы ГИБДД, начальникуили диспетчеру; оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытияГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно после разрешения инспектора ГИБДД.При потере устойчивости автомобиля (проседание грунта, поломка выносной опоры, перегруз и т.п.) водитель-оператор должен немедленно прекратитьподъем, подать предупредительный сигнал, опустить груз на землю или площадку и установить причину аварийной ситуации.ДП 23.05.01 00 00 05 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись ДатаЛист94Обо всех аварийных ситуациях водитель-оператор обязан сделать запись ввахтенном журнале и поставить в известность инженерно-технического работника, ответственного за содержание автомобиля в исправном состоянии.5.6 Требования безопасности по окончании работыПо окончании работы водитель-оператор обязан соблюдать следующиетребования: не оставлять грейфер в подвешенном состоянии; установить стрелув положение, указанное в руководстве по эксплуатации; остановить двигатель;занести в вахтенный журнал сведения о выявленных дефектах и неисправностях узлов и элементов крана-манипулятора, сообщить о них руководителю.После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отделапроверить автомобиль.
В случае необходимости составить заявку на текущийремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.Автомобиль очистить от грязи и пыли, поставить их в установленное место,убедиться в том, что нет возможности возникновения пожара и затянуть рычагстояночной тормозной системы.Сдать путевой лист диспетчеру или ответственному лицу.Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом,принять душ.
Применять для мытья химические вещества запрещается.ДП 23.05.01 00 00 05 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись ДатаЛист95ЗАКЛЮЧЕНИЕВ данном дипломном проекте была модернизирована комбинированная дорожная машина ЭД-405 на базе КамАЗ 61115 путем монтажа гидроманипулятора ОМТЛ-30-02 с ковшовым грейфером, объемом 0,35 м3, за кабиной управления машиной.В первом разделе был произведен анализ наиболее распространенных комбинированных дорожных машин, рассмотрена конструкция базовой модели ипринцип работы рабочих органов.Во втором разделе произведен: подбор гидроманипулятора соответствующим требованиям; рассмотрен принцип работы, управления и способ монтажаманипулятора; расчет устойчивости в положении загрузки технологическимматериалом, показывающий отсутствие опрокидывания машины; общий статический расчет на раму, показывающий допустимую нагрузку на лонжерон рамы.В третьем разделе выполнен технологический процесс изготовления оси сподбором станков и инструментов.В четвертом разделе произведен экономический расчет, показывающийснижение себестоимости одного машино-часа работы и срок окупаемости капитальных вложений.В пятом разделе рассмотрена техника безопасности при работе с манипулятором в процессе погрузки; на машине во время борьбы с гололедом; в аварийных ситуациях и при обслуживании всей машины.ДП 23.05.01 00 00 00 ПЗИзм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
