Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка по ремонту тележек в ВЧДР Уссурийск (1191562), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Рисунок 1.2 – Схема участка уравнительного ремонта; 1 – ангар; 2 – вагоноремонтная машина «Витязь»; 3 – вагон;

Таблица 1.8 – Техническая характеристика трансбордера для перемещения полувагонов.

1.8 Вагоноремонтный участок

Вагоноремонтный участок служит для производства разборочных, ремонтно-сборочных, сварочных и малярных работ на вагоне.

Организация работ в вагоносборочном участке определяется сетевым графиком ремонта вагонов. Расчет участков заключается в установлении его размеров, потребного количества оборудования и рабочей силы.

Исходя из расчета, мы имеем три поточных нитки, на каждой из которых по четыреремонтные позиций.

Длина вагоноремонтного участка при поточно-конвейерном методе ремонта вагонов L_сб м, определяется по формуле/5/:

(1.16)

где Ф_п.л. – количество вагонов (фронт работ) на одном пути вагоносборочного участка, Ф_п.л = 4 вагона;

l_в – длина вагона по осям сцепления автосцепок,l_в= 14,7 метров.;

l₁ – расстояние между вагонами, находящимися на ремонтных позициях;

l₂– расстояние от крайних вагонов до торцевой части стены, м, l₂= 4 –4,5 метра;

l_т – ширина транспортного проезда, м, l_т =6 – 8 метров;

l_п – ширина пожарного проезда, м, l_п= 8 метров;

l_ст – длина позиции с учетом выкатки тележек, определяется по формуле/5/:

(1.17)

где l_тел – база тележки,l_тел= 1,85 метров;

метра.

Объединяя, пожарный и транспортный проезд, получим:

метра.

С учетом шага колонн (шесть метров) принимаем длину вагоносборочного участка 90 метров.

Ширина вагоноремонтного участка В_сб, м, определяется по формуле:

(1.18)

где В₁ – расстояние между осями соседних ремонтных путей, В₁ = 8 м;

В₂ – расстояние от продольной стены участка до оси ближайшего ремонтного пути, В₂ = 4 метра;

n – число поточных ниток, n = 3.

метра.

Площадь вагоноремонтного участка равна S_уч, м²:

м² (1.19)

Высоту вагоноремонтного участка устанавливаем исходя из условия наличия в нем кран балок грузоподъемностью 5 т и принимаем равной от верхней головки рельсов пола до низа конструкции перекрытия 10,8 метров.

Основные размеры вагоноремонтного участка представлены на рисунке 3:

Рисунок 1.3 – Основные параметры вагоноремонтного участка;

Оборудование, установленное в вагоноремонтном участке, сводим в таблицу 1.9.

Таблица 1.9 – Оборудование, установленное в вагоноремонтном участке

Окончание таблицы 1.9

1.9 Проектирование производственных, вспомогательных,

обслуживающих участков (отделений) и служебно-бытовых помещений

В число производственных вспомогательных, обслуживающих участков (отделений) и служебно-бытовых помещений входят все участки кроме участков подготовки, уравнительного, вагоноремонтного и колесно-роликового, который разрабатывается как узел проекта. Укрупнённые нормы площади данных участков представлены в таблице 1.10.

Таблица 1.10 – Укрупненные и скорректированные нормы площадей

Укрупнённые нормы площадей зданий и сооружений, находящиеся вне здания депо, представлены в таблице 1.11

Таблица 1.11 – Укрупнённые нормы площадей зданий и сооружений, находящиеся вне здания депо

Характеристики

Список файлов ВКР