Диссертация (1172870), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Здесь важную роль играют организация и эффективностьфункционирования оперативных ПСП объекта: своевременное обнаружениепожара, время следования, достаточность ресурсов.Работоспособность имитационной модели обеспечивается количествоми качеством исходных данных. Все необходимые данные для работы КИС и егоблоки описаны в разделе 3.2.79Исходные данные имитационной моделиПоступление вызова на обслуживание объектаОбъектМоделирование поступления команды отделениямна выездДиспетчеризацияСбор отделенийМоделирование выезда оперативных отделений кместу вызоваДозор,патрулированиеНабор необходимогоколичества СиССледованиеМоделирование прибытия отделений на местовызоваМоделирование возвращения отделений к местудислокацииДаВыезд на следующийвызов?Ликвидацияпричины вызоваСледованиеНетМоделирование прибытия отделений к местудислокацииРисунок 3.11 – Укрупненный алгоритм работы имитационной модели оперативнойдеятельности ПСП объекта80В модели имитируется весь процесс с момента поступления вызовас объекта до момента возвращения оперативных отделений к местам своейдислокации.
При получении сообщения о ДС на пульт службы пожаротушенияпроисходит моделирование процесса диспетчеризации. После идентификацииполученнойинформации(время,местовозникновения,типвызова),в соответствии с расписанием выездов, моделируется сбор и выезд сили средств, необходимых для реагирования на данное сообщение. Для Астанывремя диспетчеризации в реальных условиях составляет не более однойминуты, так как рабочие места диспетчеров оснащены сенсорными мониторамис современным программным обеспечением, позволяющим автоматическипроизводить высылку сил и средств на вызов.В другом случае возможна ситуация, когда вызов поступил от сигналана приемно-контрольный прибор о срабатывании на охраняемых объектахавтоматической пожарной сигнализации или системы пожаротушения, гделичныйсоставсрабатываниядежурнойисменысвоевременно(караулы)обязанвыехатьпоопределитьсигналуместо«Тревога».При подтверждении возникновения пожара дежурный персонал передаетинформацию на пульт единой дежурно-диспетчерской службы, происходит тотже процесс диспетчеризации, после этого в соответствии с расписаниемвыездов и характера, поступившего вызова, высылается необходимое числооперативных отделений из ближайших пожарных депо.Затем моделируется прибытие ПСП к месту вызова по каждому извыехавших оперативных отделений с учетом реальной конфигурации изагрузки транспортной сети города.
Перспективным направлением для Астаныи его объектов является применение автомобилей быстрого реагирования длясвоевременного прибытия на место вызова и тушения пожара на ранней стадии,когда для его ликвидации требуется минимальные силы и средства.Следующим этапом является моделирование занятости ПСП на местевызова. Время занятости на месте вызова моделируется в соответствии среальными вероятностно-статистическими распределениями (распределениеЭрланга, раздел 2.4).81Послеобслуживаниякаждоговызоваоперативныеотделениявозвращаются на место дислокации и ожидает очередного вызова.Помимо процесса обслуживания вызова имитационная модель позволяетмоделировать процесс выезда ПСП объекта на дозоры и патрулирования потерритории объекта. В модели задаются параметры дозора (дата и время началадозора, объект и продолжительность дозора, тип отделения, выезжающего вдозор) и параметры патрулирования (дата и время начала патрулирования,маршрутипродолжительностьпатрулирования,типпатрулирующегоотделения).
Если в процессе дозора или патрулирования поступает вызов,отделение находящиеся в дозоре или на патрулировании выезжает по вызову пообщему алгоритму и после обслуживания вызова возвращается к прерванномудозору или патрулированию.Выводы по главе 31. Представлено общее описание КИС КОСМАС.2. Проведена адаптация КИС КОСМАС для условий к условиям городаиПСГ.Системапараметрамигорода,наделенаисходнымипараметрамиПСГ,данными(топографическимистатистическимипараметрамидеятельности оперативных подразделений).3. Проведена проверка адекватности результатов моделирования насистеме КОСМАС реальным данным оперативной деятельности ПСГ Астаныза 2014–2016 годы. Погрешность результатов моделирования по основнымстатистическим распределениям не превышает 3–5 %.4.
Проведена модернизация КИС КОСМАС посредством разработкиимитационной модели процесса функционирования ПСП объекта. Разработаналгоритм работы имитационной модели в рамках общей имитационнойПСГ города.82ГЛАВА 4ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНОГОГАРНИЗОНА ПО ОПЕРАТИВНОМУ РЕАГИРОВАНИЮПРИ ЛИКВИДАЦИИ КРУПНЫХ ПОЖАРОВИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ4.1 Алгоритм проведения оценки возможностейпожарно-спасательного гарнизона по оперативному реагированиюпри ликвидации крупных пожаров и чрезвычайных ситуацийВ предыдущих главах с позиции системного подхода проанализированаоперативная обстановка в исследуемом регионе, т.
е. совокупность всехусловий, при которых функционирует ПСГ. Рассмотрены аналитическиемодели процесса функционирования ПСГ. Многократные проверкипоказывали, что эти модели хорошо описывают оперативную деятельностьПСГ во времени и решают ряд практически важных задач. Однако они неотражают его пространственные закономерности и на многие вопросы дляпрактики эти модели ответов дать не могут. К примеру, недостаточно знать, чтов любой момент времени в городе есть свободные от обслуживания вызововоперативные подразделения, которые можно направить на обслуживание вновьпоступивших вызовов.
Необходимо знать, где находятся эти оперативныеотделения, смогут ли они и с какой вероятностью своевременно прибыть кместу вызова для нейтрализации негативных факторов ДС. Показано, чтопрогресс в построении более совершенных моделей функционирования ПСГсвязан с использованием имитационного моделирования как более мощного иуниверсального метода исследования и оценки возможностей ПСГ.При использовании технологий имитационного моделирования дляоценки возможностей ПСГ эффективным подходом является применение«сценарного подхода».
Данный подход предполагает разработку рядасценариев возникновения различных ДС при различных условиях споследующим их компьютерным моделированием. В ходе реализациисценариев можно смоделировать любые интересующие исследователей ипрактических работников варианты условий возникновения ДС на исследуемойтерритории (или объекте) как реальные, так и гипотетические, и оценить всложившихся условиях реакцию ПСГ и параметры его функционирования.83На основе результатов моделирования по различным сценариям определяютсянаправления для оптимизации и совершенствования работы ПСГ.Исходя из вышеизложенного, был разработан алгоритм оценкивозможностей ПСГ по оперативному реагированию при ликвидации крупныхпожаров и ЧС на основе «сценарного подхода» и технологий имитационногомоделирования (рисунок 4.1).Представленный алгоритм предполагает следующие этапы:1.
Для проведения оценки интересующих параметров процессафункционирования ПСГ необходимо иметь соответствующие статистическиеданные. Исходными источником статистических данных являются базы данныхАСУ и диспетчерские журналы выездов ПСП по вызовам, а также различныеотчетные документы. Эти данные позволяют определить реальный объемработы ПСГ и его динамику, распределение вызовов во времени и потерритории города, закономерности использования пожарной техники,временные характеристики процесса функционирования (время следованияподразделений к месту вызова, время работы на месте вызова, время занятостина одном вызове) и др.2.
Процесс адаптации КИС к исследуемой территории, параметрам иусловиям функционирования ПСГ.3. Настройка КИС и проверка адекватности результатов моделированияреальным данным процесса функционирования ПСГ.4. Разработка сценариев для моделирования и планированиеимитационных экспериментов.5. Осуществляется выбор вариантов сценария для моделирования.6. На основе выбранных сценариев осуществляется проведениеимитационных экспериментов.7.
Интерпретация результатов моделирования. На основе детальногоанализа обработанных результатов, накопленных в процессе моделирования,подготавливаются выводы по проведенному моделированию и выбороптимального варианта.8. На заключительном этапе формулируются окончательные выводы, иопределяются управленческие решения для повышения эффективности работыПСГ в случае возникновения крупных пожаров и ЧС.В данном исследовании (разделы 2–4) на примере ПСГ Астаныпродемонстрированно использование предложенного алгоритма.84НАЧАЛО1.
Анализ и подготовка исходных статистическихданных2. Адаптация ИМ к условиям города и ПСГНет3. Проверкаадекватности ИМДа4. Разработка сценариев, планированиеимитационного моделированияНет5. Выбор вариантовсценарияДаСценарий 1Сценарий 2Сценарий 3Сценарий..n6. Реализация прогонов моделированияНет n n Т приб min==∑ ti Р приб max ∏ pi i =1 i =1 ДаИзменение,уточнениеусловиймоделирования7. Интерпретация результатов моделирования, выбороптимального варианта8.
Проект развития ПСГКОНЕЦРисунок 4.1 – Алгоритм оценки возможностей ПСГ по оперативному реагированиюпри ликвидации крупных пожаров и ЧС на основе технологий имитационногомоделирования854.2 Моделирование сценариев возникновения чрезвычайныхситуаций на исследуемом объектеВ ходе исследования разрабатывались сценарии в целях определениявремени и вероятности прибытия необходимого количества сил и средств ПСГк месту вызова при возникновении крупного пожара или ЧС на объектахМеждународной выставки «ЭКСПО – 2017», описанных в первой главе, приразличных условиях.ДлямоделированиясценариевиспользоваласьКИСКОСМАС,адаптированная к условиям ПСГ Астаны (раздел 3), которая позволяла оценитьвозможность и время прибытия требуемого набора техники к месту вызова [85–88].На рисунке 4.2 представлена схема размещения объектов «ЭКСПО –2017», на рисунке 4.3 показаны зоны нормативного обслуживания ближайшихпожарных депо к исследуемому объекту, где время прибытия составляетне более 10 минут.Рисунок 4.2 – Схема размещения объектов «ЭКСПО – 2017»86Рисунок 4.3 – Дислокация ближайших к исследуемому объекту пожарных депо и зоныпокрытия территории города пожарными подразделениями (расстояния от исследуемогообъекта до пожарных депо представлены по существующей транспортной сети города)Из рисунка 4.3 видно, что в пределах расстояния 9 км, по существующейтранспортной сети, от исследуемого объекта дислоцируются 4 пожарных депоПЧ-7 – 2 км, СПЧ-16 – 5 км, СПЧ-3 – 7,5 км, ПЧ-10 – 9 км.