Автореферат (1150976), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Многие проекты по производствуСПГ разрабатывались на основе прогнозов середины 2000-х годов, которыепредполагали значительный спрос на сжиженный газ со стороны США.Реализация проектов по добыче сланцевого газа в США привела кпересмотру всех существующих прогнозов, и производители СПГ сталиориентироватьсянадругиерынкисбыта–преимущественнобыстроразвивающиеся страны АТР и страны Европы.Просто перенаправить потоки поставок сжиженного природного газа невсегда возможно, поскольку мировое потребление СПГ обусловлено нетолько потребностями в этом виде топлива и финансовыми возможностями,но и наличием необходимых регазификационных мощностей. Ведь преждечем доставить сжиженный газ до конечного потребителя, СПГ необходиморегазифицировать, то есть перевести обратно из жидкой формы вгазообразную.
Именно поэтому количество и мощность регазификационныхтерминалов стали важными характеристиками мирового рынка сжиженногогаза, также определяющими основные направления и динамику его развития.Сегодня крупнейшими мощностями по регазификации обладают Японияи США, однако наибольший потенциал их развития имеет Европа.Япония является крупнейшим мировым импортёром СПГ, именно в этойстранесуществует31 действующийнаибольшеетерминалобщейколичествомощностьюприёмных279терминалов:млрд.
куб. м18и4 терминала находятся на стадии строительства19. На территории Японииприёмныетерминалырасположенынеравномерно.Высокаясейсмоактивность региона и ограниченность земельных ресурсов непозволяют создать как таковую единую газотранспортную систему в Японии.18Расчёт автора на основе информации по приёмным регазификационным терминалам Японии,приведённой в Главе 2.19World’s LNG Liquefaction Plants and Regasification Terminals.pdf. // Global LNG Info. January 2014.URL: http://www.globallnginfo.com/Introduction.htm17Поэтому некоторые терминалы находятся в отдалении и не связаны с общейгазотранспортной инфраструктурой страны, что приводит к неравномернойобеспеченности газом промышленных предприятий и населения Японии.В случае успешной реализации запланированных проектов Япония не толькоостанется лидером в области импорта СПГ и его регазификации, но иулучшит обеспеченность газом населения и промышленности своей страны.Землетрясение, произошедшее в марте 2011г., и последовавшее за нимцунами нанесли непоправимый ущерб Японии: погибли люди, разрушеныдома, предприятия, дороги, выведены из строя несколько атомных реакторов.В сентябре 2013г.
в Японии был остановлен последний работающий ядерныйреактор. Работа остановленных реакторов может быть возобновлена толькопосле того, как японские власти признают их полное соответствие новымстандартам безопасности, которые начали действовать в июле 2013г.Введенныестандартыбезопасностипредполагаютоснащениевсехимеющихся атомных электростанций дублирующими и дополнительнымисистемами энергоснабжения и охлаждения на случай стихийных бедствий.Южная Корея является вторым крупнейшим мировым импортёромсжиженного газа, но по количеству приёмных терминалов эта страназначительно уступает Японии. В Южной Корее всего четыре действующихтерминала (общей мощностью 122 млрд. куб.
м20) и два находятся на стадиистроительства21. Практически все терминалы принадлежат корейскойкорпорации «КоГаз» («KoGas»).Несмотря на то, что почти все южнокорейские приёмные терминалыновее японских и их количество значительно меньше, Южная Корея имеетвсе возможности продолжать расширение действующих терминалов иразрабатывать проекты по строительству новых, пока Японии приходитсяборотьсяспоследствиямистихийныхбедствийимодернизироватьизношенные регазификационные мощности. Тем более, после аварии на20LNGmarket database. URL: http://www.lngmarket.com/World’s LNG Liquefaction Plants and Regasification Terminals.pdf. // Global LNG Info. January 2014.URL: http://www.globallnginfo.com/Introduction.htm2118«Фукусиме» в Японии Южная Корея собирается пересмотреть планы поразвитию атомной энергетики и увеличивать потребление СПГ.На развитие рынка СПГ Китая существенное влияние оказали высокиетемпы экономического роста.
Для поддержания таких темпов и дальнейшегоблагоприятногоразвитиякитайскойэкономикитребуетсябольшоеколичество энергоносителей. В этих условиях Китай проявляет особыйинтерес к СПГ, а строительство и модернизация регазификационныхтерминалов стали важнейшими направлениями энергетической политикистраны. Сегодня в Китае восемь действующих терминалов (общеймощностью 39,7 млрд. куб. м22), причём трииз них быливведеныв эксплуатацию в 2013г., и ещё шесть находятся на стадии строительства23.Втечениеэксплуатациюпоследующихновыхтрёх-пятитерминаловлетпозволитуспешноеувеличитьвведениевприёмныеирегазификационные мощности Китая на 22,5 млрд.
куб. м/год с перспективойудвоенияэтогопоказателя24.Крометого,расширениемощностейдействующих в Китае терминалов позволит увеличить регазификацию газа в2,5 раза до 111 млрд. куб. м/год25. В результате в ближайшее десятилетиесовокупные мощности терминалов могут составить около 170 млрд. куб. мгаза/год26. Китай будет способен не только обогнать Южную Корею, но истать конкурентом Японии на мировом рынке сжиженного газа.Исторически в США спрос на газ всегда превышал предложение:разница покрывалась импортом трубопроводного газа из Канады ипоставками СПГ.
С появлением и развитием добычи сланцевого газапотребление СПГ сократилось, многие действующие терминалы оказались22Расчёт автора на основе информации по приёмным регазификационным терминалам Китая, приведённой вГлаве 2.23World’s LNG Liquefaction Plants and Regasification Terminals.pdf. // Global LNG Info. January 2014.URL: http://www.globallnginfo.com/Introduction.htm24Расчёт автора на основе информации по приёмным регазификационным терминалам Китая, приведённой вГлаве 2.25Расчёт автора на основе информации по приёмным регазификационным терминалам Китая, приведённой вГлаве 2.26Расчёт автора на основе информации по приёмным регазификационным терминалам Китая, приведённой вГлаве 2.19недозагруженными, а проекты по строительству новых терминалов отложеныили отменены.Первые терминалы стали появляться в США ещё в конце 1970-х годов.Тогда были построены «Эверетт» («Everett»), «Ков Пойнт» («Cove Point»),«Эльба Айленд» («Elba Island») и «Лейк Чарльз» («Lake Charles») для приёмаимпортных поставок алжирского СПГ.
Однако через два-три года послеуспешного запуска терминалы «Ков Пойнт» и «Эльба Айленд» закрываются,прежде всего, из-за возникших разногласий в ценовой политике с Алжироми, как следствия, сокращения импорта сжиженного газа. И только привведении в эксплуатацию завода по производству СПГ на острове Тринидади Тобаго в 1999г. и принимая во внимание растущие потребности СШАв газе, в начале 2000-х годов Федеральная комиссия по регулированиюэлектроэнергетики (Federal Energy Regulatory Commission (FERC)) даларазрешение возобновить приём импортируемого сжиженного газа на двухзаконсервированных терминалах.Сегодня в США построено двенадцать приёмно-регазификационныхтерминалов (общей мощностью 196 млрд.
куб. м газа/год27) и ещё восемьпроектов (общей мощностью 102 млрд. куб. м газа/год) находятся на стадииразработки, проектирования или подготовки к строительству28. Учитываятакие проектные возможности, США имеют возможности превратиться водного из крупнейших мировых потребителей сжиженного природного газа.Однако на настоящий момент неизвестно, насколько успешно и какиеименно проекты по строительству регазификационных терминалов всё-такибудут реализованы в ближайшем будущем, и самое главное, будет ли нужентакой объём сжиженного газа США для обеспечения потребностей обществаи развития своей экономики.27Existing FERC Jurisdictional LNG Import/Export Terminals.pdf (updated 05.12.2012).
// Federal EnergyRegulatory Commission. URL: http://ferc.gov/industries/gas/indus-act/lng.asp28Approved&Proposed/Potential FERC Jurisdictional LNG Import/Export Terminals.pdf (updated 05.12.2012,updated 16.01.2014). // Federal Energy Regulatory Commission. URL: URL: http://ferc.gov/industries/gas/indusact/lng.asp20По состоянию на июль 2013г. в Европе мощность двадцати двухдействующихрегазификационныхтерминаловсоставила196,7 млрд. куб. м/год29. Терминалы располагаются в десяти европейскихстранах.
Основные регазификационные мощности находятся в Испании,которая является крупнейшим импортёром сжиженного газа в Европе. За нейследуют Великобритания и Франция. Кроме того, в Европе на стадиипроектирования, согласования или строительства находятся около тридцатитерминалов(планируемойобщеймощностьюоколо200 млрд.
куб. м газа/год)30. Таким образом, можно предположить, чторегазификационные мощности европейских государств увеличатся в два разак 2020г. Представляя единое европейское пространство, тем не менее, многиестраны Европы сохранили исключительный подход к развитию сектора СПГи собственное видение его будущей роли для экономики страны. Однакоосновнойпричинойнаращиваниярегазификационныхмощностейвевропейских странах является стремление диверсифицировать источникипоставок газа и снизить зависимость от нынешних почти монопольныхпоставщиков.Глава III.
Перспективы развития производства СПГ в РФ.Втретьейглавеавторрассматриваетсовременноесостояниепроизводства СПГ в РФ, перспективные российские СПГ-проекты, а такжеоценивает текущую и потенциальную роль России на мировом рынкесжиженного природного газа.В настоящее время Россия является одним из крупнейших игроков намировом рынке энергоносителей, активно участвует в мировой торговлеуглеводородами и в международном энергетическом сотрудничестве. Россиязанимает второе место в мире по доказанным запасам природного газа3129GLE LNG Map.pdf (Июль 2013). // Gas Infrastructure Europe. URL: http://www.gie.eu/index.php/mapsdata/lng-map30Расчёт автора на основе информации по приёмным регазификационным терминалам Европы,приведённой в Главе 2.31В 2012г. первое место занял Иран с запасами 33,6 трлн.