Диссертация (1144922), страница 16
Текст из файла (страница 16)
Ч. 1. СПб., 2004.205Скворцов А. В. Линейные корабли типа «Севастополь» // Мидель-шпангоут. № 1(6). СПб., 2003.206Соломонов Б. В., Кулагин К. Л. Торпедные катера серии «Г-5» // Армада. Вып. № 19. М., 2001.207Усов В. Ю. Крейсер «Максим Горький». СПб., 1993.208Чернышев А. А. Тяжелый крейсер проекта 69 «Кронштадт» // Морская коллекция. 1996. № 6. М., 1996. Онже.
Крейсера типа «Киров» // Морская коллекция. 2003. № 1(49). М., 2003. Он же. Крейсера типа «МаксимГорький» // Морская коллекция. 2003. № 2(50). М., 2003. Чернышев А. А., Кулагин К. Л. Советские крейсераВеликой Отечественной. От «Кирова» до «Кагановича». М., 2007. Чернышев А. А. «Новики».
Лучшие эсминцыРоссийского Императорского флота. М., 2007. Чернышев А. А. Гвардейские крейсера Сталина – «КрасныйКавказ», «Красный Крым», «Червона Украина». М., 2013. Чернышев А. А. Первенцы Сталинского флота.Сторожевые корабли типа «Ураган». М., 2014.209Юхнин Е. И. Боевые катера России. СПб., 1995.210Айзенберг Б. А. Основатель знаменитой плеяды // Военно-морское историческое обозрение. 1997.
№ 1(5). С.36-39.211Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в составе Советского флота // Гангут. 2007. № 42-44.212Афонин Н. Н. Лидер «Ташкент» (к 70-летию начала постройки) // Судостроение. 2007. № 2. С. 72-78.213Бильдин В.Ф. Тяжёлые крейсеры типа «Сталинград» // Гангут. 1991. Вып. 1. C.
69-70. Он же. Тяжёлыекрейсеры типа «Сталинград» // Судостроение. 1994. № 7. С. 63-64.214Васильев А. М. Крупные надводные корабли в программах советского военного судостроения (1936-1960 гг.)// Судостроение. 1997. № 6. С. 82-91. Он же. Линейный корабль проекта 24 // Гангут. 1998. Вып. 15. С. 32-44.Он же.
Линейные корабли ВМФ СССР предвоенных проектов // Гангут. 1998. Вып. 16. С. 53-66. Он же.Линейный корабль «Фрунзе» // Гангут. 1999. Вып. 20. С. 38-51. Он же. Некоторые аспекты строительствалинейных кораблей типа «Советский Союз» // Судостроение. 2000. № 5. С. 65-72. Он же. Линейный корабль«Марат» // Гангут. 2002. Вып. 30. С. 56-75. Он же. Линейный корабль «Октябрьская революция» // Гангут.2003. Вып. 33. С. 30-46.215Кузин В. П. Линейный корабль проекта 27 // Судостроение.
1995. № 11-12. С. 57-58.5152Кузнецов216, В. А. Кучер217, Д. Ю. Литинский218, В. П. Маркелов219, С. В. Молодцов220, А. Б.Морин221, А. В. Платонов222, С. И. Титушкин223, В. Ю. Усов224, Г. Т. Черненко225 за период с1992 по 2011 гг. было опубликовано огромное количество статей научного характера,опубликованных в журналах, альманахах и сборниках по истории флота и судостроения −«Гангут»,«Судостроение»,«Тайфун»,«Цитадель»,«Бриз»,«Историякорабля»,«Флотомастер», «Морская коллекция», «Очерки военно-морской истории», «Военно-морскоеисторическое обозрение» и других изданиях.Боевые эпизоды с использованием отдельных кораблей КБФ в летне-осенней кампании1941 г., которые были построены в период 1930-х гг.
и принимали активное участие всоветско-финляндской войне 1939-1940 гг., и вообще начальный период боевых действий наБалтике в 1941 г., были подробно освещены в очерках и статьях Б. А. Айзенберга226, С. А.Балакина227, С. В. Богатырева228, Д. М. Васильева229, В. В. Загорского230, В. В.216Кузнецов Л. А. «Не исключалась и постройка авианосца…» // Гангут.
1992. Вып. 3. С. 63-70. Он же. Началосерийного строительного торпедных катеров // Гангут. 1997. Вып. 12-бис. С. 73-85. Он же. «В сильной степениповысит боевую мощь Морских Сил РККА» // Гангут. 1999. Вып. 20. С. 52-67. Он же. Носовая наделкалинкора «Парижская коммуна» // Гангут. 2001. № 27.
С. 66-83. Он же. «Поставить иностранные державы передсвершившимся фактом» // Гангут. 2013. № 75. С. 103-132.217Кучер В. А., Семенов В. П., Мануйлов Ю. В. Подводные лодки типа «Д» // Цитадель. 1995. № 1. С. 54-62.218Литинский Д. Ю. Как Муссолини помогал Сталину. Часть I. «Адмирал был неизменно весел…» //Тайфун. 1996. Вып. 2. С. 6-12. Он же. Эскадренный миноносец «Опытный». Проект 45 // Тайфун. 1997. № 2(Вып. 4). С. 2-8. Он же.
Как Муссолини помогал Сталину. Часть II. «Итальянский король… чуть ли неблагодарил за заказы…» // Тайфун. 1997. № 2 (Вып. 4). С. 25-31. Он же. Эскадренный миноносец«Опытный» пр. 45 // Тайфун. 1997. № 2 (Вып. 4). С. 2-8. Он же. «Разрешаю строить эсминец в 40 узлов вчас.
Ворошилов» // Тайфун. 1998. № 3(Вып. 11). С. 9-12.219Маркелов В. П. Создание защиты советских линкоров в предвоенные годы // Цитадель. 2004. № 11. С. 103129.220Молодцов С. В. Сталинские линкоры. Часть 1. Появление проекта // Бриз. 1996. № 9. С.
9-22.221Морин А. Б. Корабли дивизиона «плохой погоды» // Судостроение. 1991. № 11. С. 43-47. Он же.Сторожевые корабли типа «Ураган» // Гангут. 1993. Вып. 6. С. 62-73; 1994. Вып. 7. С. 45-61. Он же. Лёгкиекрейсеры типов «Чапаев» и «Свердлов» // Судостроение. 1994. № 2-3. Морин А. Б., Пегов Н. М. Базовыетральщики типа «Фугас» // Судостроение. 1994. № 10. С. 65-69. Ефимов В. И., Морин А. Б. Проектирование истроительство тяжёлых крейсеров проекта 82 // Гангут. 1998. Вып. 14. С.
33-55. Лясота Н. А., Морин А. Б.Тяжелый крейсер «Кронштадт» (проект 69) // Гангут. 1998. Вып. 17. С. 59-78.222Платонов A. B. Из летописи создания советских авианосцев // Судостроение. 1992. № 5. Он же. Линкор«Марат»: неизвестное об известном // Гангут. 1993. Вып. 6. С. 90-91. Он же. Авианосцы проекта 72 // Гангут.1994. Вып. 7.
С. 62-67. Он же. Эскадренный миноносец «Сторожевой» // Гангут. 1995. Вып. 9. С. 36-49. Он же.Миноносцы советского флота // Гангут. 2001. Вып. 26. С. 5-21.223Титушкин С. И. Модернизация линкора «Парижская коммуна» // Гангут. 2001. Вып. 28. С. 49-70.224Усов В. Ю. Краснознамённый крейсер «Максим Горький» // Судостроение. 1990.
№ 12. С. 59-61.225Черненко Г. Т. Летающие корабли профессора Левкова // Цитадель. 1998. № 3(8). С. 28-47.226Айзенберг Б. А. Свидетельства Финского залива, или вопросы без ответов // Очерки военно-морскойистории. № 4. С. 6-13.227Балакин С. А. Боевой путь эсминца «Страшный» // Цитадель. 2000. № 1(9). С. 41-47.228Богатырев С. В., Ларинцев Р.
И., Овчаренко А. В. Морская война на Балтике 1941-1945 гг. Справочникхроника. Часть I. Потери флота противника на Балтийском море в 1941-43 гг. Архангельск, 1997. С. 9.229Васильев Д. М. Первый боевой поход Отряда легких сил // Гангут. 1995. Вып. 9. С. 50-59.230Загорский В. В. Гибель эсминца «Гневный» // Очерки военно-морской истории. 1998. № 4.
С. 30-34. Он же.Гибель лидера «Минск» // Военно-морское историческое обозрение. 1997. № 2(6). С. 15-18.5253Костриченко231, М. Э. Морозова232, А. В. Платонова233, Д. Я. Самуса234, А. А. Чернышева235 идр. Эти работы интересны тем, что они дают наглядное представление о том реальномуровне боевой подготовки личного состава КБФ и общей боевой готовности флота, скоторым он начал войну с Германией.
В связи с этим, становятся более понятными ирезультаты первых боевых операций кораблей Балтийского флота.Значительное количество публикаций было посвящено истории создания и боевомуприменению разных образцов артиллерийского, минно-трального и торпедного вооруженияи технического оснащения Советского ВМФ в 1930-х-1940-х гг.236 Появились и более общие,обзорные работы по истории развития оружия отечественного флота. Прежде всего, стоитназватьколлективнуюработу«ОружиеРоссийскогофлота»,выполненнуюподруководством Б. И.
Родионова и В. Д. Доценко237, а также монографию А. Б. Широкорада«Оружие отечественного флота»238.Отдельно следует указать очень ценную работу военных историков М. Э. Морозова иК. Л. Кулагина, посвященную истории развития Советского подводного флота в период сГражданской и до конца Великой Отечественной войны239. На основе значительногодокументального материала и неопубликованных воспоминаний моряков-подводниковавторы создали детальное исследование, в котором уделили большое внимание причинамнедостаточной готовности отечественных подводников к реальным боевым действиям231Костриченко В.
В. Загадка Таллиннского перехода - загадка Трибуца // Военно-морское историческоеобозрение. 1997. № 1(5). С. 20-25. Костриченко В. В. Гибель эскадренного миноносца «Сердитый» // Военноморское историческое обозрение. 1997. № 1(5). С. 47-49.232Морозов М. Э. Черный понедельник авиации Балтфлота // Великая Отечественная катастрофа II. 1941 год.Причины трагедии: Сборник. М., 2007.
С. 378-414. Абатуров В. В., Морозов М. Э. Неизвестные трагедииВеликой Отечественной. Сражения без побед. М., 2008. С. 117-188.233Платонов А. В. Советские эсминцы в Рижском заливе // Цитадель. 1996. № 1. С. 29-35. Он же. Советскиеэсминцы в борьбе с морскими перевозками противника // Гангут. 2007.
№ 44. С. 101-110.234Самус Д. Я. На мостике «Стойкого» (первые дни войны) // Цитадель. 1998. № 2(7). С. 28-33.235Чернышев А. Бой в Ирбенском проливе 6 июля 1941 года - правда и вымыслы // Морской сборник. 2009. №6. С. 81-86.236Платонов А. В. Артиллерийские башни главных и противоминных калибров советских кораблей //Судостроение.
1991. № 3. С. 69-73. Он же. Артиллерийское вооружение линкоров, заложенных в предвоенныегоды // Судостроение. 1990. № 7. С. 60-64. Амирханов Л. И., Титушкин С. И. Главный калибр линкоров. СПб.,1993. Коршунов Ю. Л., Строков А. А. Торпеды ВМФ СССР. СПб., 1994. Широкорад А. Б. Советскаякорабельная артиллерия. М., 1995.
Коршунов Ю. Л. Строков A. A. Противолодочное оружие. СПб., 1997.Коршунов Ю. Л., Лямин Б. К. Мины ВМФ СССР. СПб., 1998. Платонов А. В. Отечественные приборыуправления артиллерийской стрельбой // Цитадель. 1998. № 1(6). С. 93-115.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
