Автореферат (1144921), страница 11
Текст из файла (страница 11)
В результате, советское политическоеруководство решило использовать данную ситуацию в свою пользу и вовлечь страныПрибалтики в сферу своего влияния, о чем говорится в § 3 («Краснознаменный Балтийскийфлот и события в Прибалтике осенью 1939 года»). Здесь автор изучил военную обстановку,сложившуюся вокруг переговоров СССР с делегациями Эстонии, Латвии и Литвы.Результатом данных переговоров стало заключение 28 сентября договора о взаимопомощимежду СССР и Эстонией, предусматривавший размещение там советских военно-морскихбаз и аэродромов. Спустя несколько дней, 5 октября был подписан аналогичный договормежду Советским Союзом и Латвией. В результате, советское руководство добилось своейцели – получило право на размещение своих сухопутных, военно-воздушных и военноморских сил на территории указанных стран.Во время этих событий Краснознаменный Балтийский флот был полностьюотмобилизован и приведен в боевую готовность № 1.
Однако флоту не пришлось применятьсилу против вооруженных сил стран Прибалтики. В то же время, Балтийский флотпредпринял ряд операций по поиску подлодок в Балтийском море, носивших решительный36характер. Лишь благодаря весьма своевременной уступчивости политического руководстваЭстонской республики, удовлетворившего все требования СССР, советскому командованиюне удалось в полной мере использовать данный аргумент в споре с соседним государством.Несмотря на ограниченные результаты использования КБФ в эстонских событиях всентябре 1939-го года, они оказались весьма полезными для руководства ВМФ в планеповышения мобилизационной и боевой готовности Балтийского флота.
Во время данныхсобытий отрабатывались действия флота по погрузке и высадке десанта, разведывательныедействия, а также действия по поиску неприятельских подводных лодок. КраснознаменныйБалтийский флот получил опыт действий в условиях, максимально приближенных к боевым,что способствовало повышению его боеготовности в преддверии войны с Финляндией.Совсем иначе сложилась ситуация с Финляндией, которая не пошла навстречутребованиям Советского Союза. Ввиду твердой позиции, занятой финской стороной,руководство СССР решило действовать военным путем.
В ходе начавшейся 30 ноября 1939 г.войны советским военным руководством был задействован Краснознаменный Балтийскийфлот. О боевой деятельности КБФ и изучении опыта военных действий говорится в § 4(«Участие КБФ в войне с Финляндией зимой 1939 – 1940 гг. и уроки боевых действий»).Автором рассмотрен процесс боевого планирования против Финляндии и отмечены егоосновные недостатки. Также в работе проанализировано выполнение Балтийским флотомсвоих боевых задач в войне с Финляндией, по итогам чего был сделан вывод онеудовлетворительном решении последних.
В частности, оказались невыполненнымиглавные задачи КБФ – по уничтожению финского ВМФ, огневой поддержке левого фланга 7й армии и осуществлении блокады финского побережья. Боевое управление операциями иорганизация разведки на Балтике носили в ходе войны неудовлетворительный характер.Многочисленные недостатки в действиях надводных, подводных и воздушных силКБФ вынудили высшее руководство ВМФ СССР принять срочные меры по извлечениюнеобходимых уроков из опыта боевых действий на море. Наркомом ВМФ Н. Г. Кузнецовыми начальником Главного морского штаба Л.
М. Галлером были изданы директивы онеобходимости всестороннего изучения боевого опыта и ликвидации недостатков в боевойподготовке личного состава, боевом управлении и вооружении Военно-Морского Флота.Непосредственным итогом изучения опыта боевых действий КБФ в войне с Финляндиейстало принятие важнейших руководящих документов ВМФ – «Наставления по боевойдеятельности штабов соединений Военно-морского флота» от 18 июля 1940 г. и «Временногонаставления по ведению морских операций» от 26 ноября 1940 г.Очередное изменение политической ситуации в Европе в июне 1940-го года побудилосоветское военно-политическое руководство принять меры по обеспечению своей37безопасности на северо-западных рубежах.
В § 5 («Краснознаменный Балтийский флот исобытия в Прибалтике в июне 1940 года») автором изучена малоисследованная проблемаучастия КБФ в действиях против стран Прибалтики. Для осуществления полного контролянад территорией прибалтийских республик, необходимо было осуществить полную блокадупобережья Эстонии и Латвии, что и было поручено Краснознаменному Балтийскому флоту.В рамках общего военного планирования был составлен план боевых действий КБФ,предусматривавший поддержку действий Красной Армии и полную изоляцию побережьяприбалтийских стран.В период ведения переговоров и после заключения соглашений правительства СССР справительствами Эстонии, Латвии и Литвы о вводе советских войск, КраснознаменныйБалтийский флот выполнял задачи по блокаде побережья данных стран, несению постояннойдозорной службы в Финском заливе вдоль побережья Финляндии и в Балтийском море состороны Швеции, пресечению возможности перелетов эстонской и латвийской авиации вФинляндию и Швецию, а также по организации и проведению высадки частей десанта вгавани Таллина и на островах Нарген и Вульф.
Все поставленные задачи флотом былиуспешно решены, и это позволило повысить боеспособность соединений и частей КБФ.После окончательного решения прибалтийской проблемы и серьезного улучшениясвоегостратегическогоположения,КраснознаменныйБалтийскийфлотсмогсосредоточиться на вопросах долгосрочного оперативного планирования, о чем говорится в§ 6 («Оперативное планирование на Краснознаменном Балтийском флоте весной 1940 –весной 1941 гг.»). Автором на большом фактическом материале был проанализированпроцесс оперативного планирования КБФ в 1940-начале 1941 годов. Автор, прежде всего,отметил, что в нем не было постоянной, неизменной составляющей.
Все основныеположения определялись текущей военно-политической ситуацией в Европе. А уже в связи сэтим определялись вероятные противники Советского Союза и ставились боевые задачифлоту.Автор проследил по периодам, как менялись представления советского военнополитического руководства о составе неприятельской коалиции. Если в январе-феврале 1940года в блок агрессоров неизменно входили Финляндия и Швеция, в марте-мае в него входилиАнглия, Франция, Финляндия, Швеция, то, уже начиная с июня-июля 1940 года, основнымпротивникомСССРстановитсяужеГермания,приподдержкевышеупомянутыхскандинавских стран.
В начале 1941 года противники оставались теми же, соответственно, ибоевые задачи флота также не претерпели больших изменений.38Наиболее важными недостатками планов боевых действий КраснознаменногоБалтийского флота 1940-1941 годов была перегруженность боевыми задачами и неверныйрасчет на устойчивое положение приморского фланга армии. В силу этого, оперативныйплан КБФ накануне Великой Отечественной войны носил весьма односторонний характер,будучи ориентированным лишь на благоприятную для Советского Союза оперативностратегическую обстановку в начале войны.
Это было характерной чертой всегопредвоенного советского оперативного планирования.В Заключении автором подведены итоги исследования. Показано, что несмотря назначительные финансовые средства, вложенные в строительство флота и его береговойинфраструктуры в период с середины 1930-х годов и до июня 1941 года, и постоянноевнимание, уделяемое руководством страны и Вооруженных Сил, создать полноценный,сбалансированный и хорошо подготовленный к войне флот на Балтике к началу ВеликойОтечественной войны так и не удалось.В Приложении приведены таблицы со сведениями о структуре и командноначальствующем составе надводных и подводных сил Краснознаменного Балтийского флотаи Ладожской военной флотилии в период с конца 1939-го по начало 1940-го годов.Степень достоверности и апробация результатов исследования.
На высокуюстепень достоверности результатов проведенных исследований указывает основательныйанализ исследовательской литературы по теме, широкая источниковая база (архивныедокументы, официальные публикации документов, мемуары) и критическое использованиедокументов, исторические методы и подходы к изучению темы. Основные положения ивыводы исследования излагались автором в четырех монографиях (общим объемом 73,6п.л.), 15 статьях, опубликованных в ведущих рецензируемых научных журналах,рекомендованных ВАК РФ (общим объемом 11,45 п.л.) и 55 статьях в других научныхизданиях (общим объемом 31,5 п.л.). Отдельные результаты исследования получилиапробацию в докладах, прочитанных автором на научных конференциях «Санкт-Петербург истраны Северной Европы» (Санкт-Петербург) в апреле 2000 – апреле 2014 гг.,«Мавродинские чтения-2004» (Санкт-Петербург) в октябре 2004 г., «Чтения по военнойистории-2004» (Санкт-Петербург) в апреле 2004 г., «Чтения по военной истории-2005»(Санкт-Петербург) в апреле 2005 г., «Трагедия в Финском заливе – 65 лет с момента гибелисамолета “Калева”» (Хельсинки) в мае 2005 г., «Шведско-советские отношения с 1920-хгодов» (Стокгольм) в мае 2007 г., «Роль и место Карельского перешейка в истории СанктПетербурга» (п.
Ильичёво, музей-заповедник «Ялкала») в сентябре 2007 г., «Чтения повоенной истории-2009» (Санкт-Петербург) в апреле 2009 г., «70-летие начала Второймировой войны» (Таллинн) в сентябре 2009 г., «”Зимняя война» 1939-1940 гг.”: военно39политические итоги» (п. Ильичёво, музей-заповедник «Ялкала») в марте 2010 г., «Россия иФинляндия: через века истории» (п. Ильичёво, музей-заповедник «Ялкала») в июне 2011 г.
иполучили положительную оценку научной общественности.Основные положения и научные результаты диссертационного исследования отраженыв следующих публикациях:Монографии:1. Петров П.В. Балтийский флот. Финский гамбит. - М.: Эксмо, Яуза, 2005. - 432 с. (22,6п.л.)2. Балтийский щит Ленинграда. Сборник воспоминаний. Составление, предисловие,подготовка текстов и примечания П.В.