Технические характеристики системы АИС, использующей многостанционный доступ с временным уплотнением каналов (1142021), страница 23
Текст из файла (страница 23)
3.3.7.2.1 Приложения 23Режим связи ITDMA, описанный в п. 3.3.7.3.2 Приложения 2Рек. МСЭ-R M.1371-4103ТАБЛИЦА 47Определение информации о точности местонахожденияУказательRAIMСтатусдифференциальнойкоррекции(2)Процесс RAIM не имеет место0Не корректированВЕРОЯТНАЯ ошибка RAIM < 10 м11 = высокое (<10 м)ВЕРОЯТНАЯ ошибка RAIM > 10 м10 = низкое (>10 м)Процесс RAIM не имеет место0ВЕРОЯТНАЯ ошибка RAIM < 10 м11 = высокое (<10 м)ВЕРОЯТНАЯ ошибка RAIM > 10 м10 = низкое (>10 м)Статус точности, полученный с RAIM(для 95% определяемых местнахождения)(1)(1)0 = низкое (>10 м)1 = высокое (<10 м)Приемник, соединенный с ГНСС указывает на наличие процесса RAIM правильным предложением GBSМЭК 61162-1; в этом случае указатель RAIM должен быть установлен в "1".
Пороговое значение точностиместонахождения для оценки информации RAIM составляет 10 м. Вероятная ошибка RAIM вычисляется наоснове параметров GBS "вероятной ошибки по широте" и "вероятной ошибки по долготе",с использованием следующей формулы:ВЕРОЯТНАЯ ошибка RAIM =(2)КорректированПолученное в результатезначение указателяточности местонахождения(PA)(вероятная ошибка по широте)2 + (вероятная ошибка по долготе)2.На статус коррекции указывает индикатор качества в предложениях местонахождения МЭК 61162-1полученный от приемника, связанного с ГНСС.3.2Сообщение 4: Отчет базовой станцииСообщение 11: Ответ с UTC и датойСледует использовать для отчета о времени UTC и дате и, в то же время, о местонахождении. Базоваястанция должна использовать Сообщение 4 в своих периодических передачах.
Подвижная станциядолжна высылать Сообщение 11 только в ответ на опрос, проводимый при помощи Сообщения 10.Сообщение 11 передается только как результат получения сообщения запроса UTC (Сообщение 10).Ответ с UTC и датой должен передаваться по каналу, на котором было получено сообщениезапроса UTC.ТАБЛИЦА 48ПараметрЧисло битовОписаниеID сообщения6Идентификатор для этого сообщения – 4 или 114 = UTC и отчет о местонахождении с базовой станции11 = UTC и ответ о местонахождении с подвижной станцииИндикаторповтора2Используется ретранслятором, чтобы показать, сколько раз сообщениебыло повторено.
Обращайтесь к п. 4.6.1 Приложения 2; 0–3;0 = по умолчанию; 3 = больше не повторятьID пользователя30Номер MMSIГод UTC141–9 999; 0 = о годе UTC нет данных = по умолчаниюМесяц UTC41–12; 0 = о месяце UTC нет данных = по умолчанию; 13–15 не используютсяДень UTC51–31; 0 = о дне UTC нет данных = по умолчаниюЧас UTC50–23; 24 = о часе UTC нет данных = по умолчанию; 25–31 не используются104Рек.
МСЭ-R M.1371-4ТАБЛИЦА 48 (окончание)ПараметрЧисло битовОписаниеМинута UTC60–59; 60 = о минуте UTC нет данных = по умолчанию;61–63 не используютсяСекунда UTC60–59; 60 = о секунде UTC нет данных = по умолчанию;61–63 не используютсяТочностьместонахождения11 = высокая (≤ 10 м)0 = низкая (> 10 м)0 = по умолчаниюУказатель PA должен быть определен в соответствии с таблицей 47Долгота28Долгота в 1/10 000 мин. (±180°, восточная = положительная(в соответствии с кодом дополения до 2); западная = отрицательная(в соответствии с кодом дополения до 2);181= (6791AC0h) = нет данных = по умолчанию)Широта27Широта в 1/10 000 мин.
(±90°, северная = положительная (в соответствиис кодом дополения до 2); южная = отрицательная (в соответствии с кодомдополения до 2); 91 = (3412140h) = нет данных = по умолчанию)Типэлектронногоустройстваопределенияместонахождения4Использование дифференциальных поправок определяется точностьюместонахождения выше:0 = неопределенный (по умолчанию)1 = глобальная система определения местонахождения (GPS)2 = глобальная навигационная спутниковая система ГНСС (ГЛОНАСС)3 = смешанный GPS/ГЛОНАСС4 = Лоран-C (Loran-C)5 = Чайка6 = встроенная навигационная система7 = измерительное8 = Галилео (Galileo)9–14 = не используются15 = встроенная ГНСС (ГЛОНАСС)Управлениепередачейрадиовещательныхсообщенийбольшого радиусадействия10 = по умолчанию – станция AIS класса A заканчивает передачуСообщения 27 в пределах зоны покрытия базовой станции AIS1 = Запрос станции класса A на передачу Сообщения 27 в пределах зоныпокрытия базовой станции AISЗапасной9Не используется.
Следует установить равным нулю, зарезервирован дляиспользования в будущемУказатель RAIM1Указатель RAIM (Автономный контроль целостности данных приемника)электронного устройства определения местонахождения; 0 = RAIM неиспользуется = по умолчанию; 1 = RAIM используетсяСм.
таблицу 47Режим связи19Режим связи SOTDMA, описанный в п. 3.3.7.2.1 Приложения 2Число битов168Рек. МСЭ-R M.1371-43.3105Сообщение 5: Статические и рейсовые данные суднаДолжно использоваться только судовыми станциями AIS класса A и станциями AIS SAR воздушногобазирования для передачи статических данных или сведений о передвижении.ТАБЛИЦА 49ПараметрЧисло битовОписаниеID сообщения6Идентификатор для данного Сообщения 5Индикаторповтора2Используется ретранслятором, чтобы показать, сколько раз сообщениебыло повторено.
Обращайтесь к п. 4.6.1 Приложения 2; 0–3; 0 =по умолчанию; 3 = больше не повторятьID пользователя30Номер MMSIИндикаторверсии AIS20 = станция, соответствующая Рекомендации МСЭ-R M.1371-11 = станция, соответствующая Рекомендации МСЭ-R M.1371-32–3 = станция, соответствующая будущим изданиямНомер ИМО301–999 999 999; 0 = нет данных = по умолчанию – не применимо квоздушному судну SARПозывной427 = 6 битовые символы ASCII, @@@@@@@ = нет данных =по умолчаниюНазвание1206-битовый ASCII максимум из 20 символов, описанный в таблице 44"@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@" = нет данных =по умолчанию.
Для воздушного судна SAR его следует установить взачение "SAR AIRCRAFT NNNNNNN", где NNNNNNN равнорегистрационному номеру воздушного суднаТип судна и типгруза80 = нет данных или не судно = по умолчанию1–99 = как описано в п. 3.3.2100–199 = зарезервированы для применения в регионе200–255 = зарезервированы для использования в будущемНе применимо к воздушному судну SARГабаритныйразмер/опорная точкадля местонахождения30Опорная точка для сообщаемого местонахождения.Также указывается размер корабля (м) (см. рисунок 42 и п.
3.3.3)Для воздушного судна SAR решение об использовании этого поля можетпринимать ответственная администрация. Если оно используется, онодолжно содержать максимальные размеры судна.По умолчанию A = B = C = D должно быть установлено в значение "0"Типэлектронногоустройстваопределенияместонахождения40 = неопределенный (по умолчанию)1 = глобальная система определения местонахождения (GPS)2 = глобальная навигационная спутниковая система ГНСС (ГЛОНАСС)3 = смешанный GPS/ГЛОНАСС4 = Лоран-C (Loran-C)5 = Чайка6 = встроенная навигационная система7 = измерительное8 = Галилео (Galileo)9–14 = не используются15 = встроенная ГНСС (ГЛОНАСС)106Рек. МСЭ-R M.1371-4ТАБЛИЦА 49 (окончание)ПараметрЧисло битовОписаниеETA20Предполагаемое время прибытия; ММДДЧЧММ UTCБиты 19–16: месяц; 1–12; 0 = нет данных = по умолчаниюБиты 15–11: день; 1–31; 0 = нет данных = по умолчаниюБиты 10–6: час; 0–23; 24 = нет данных = по умолчаниюБиты 5–0: минута; 0–59; 60 = нет данных = по умолчаниюДля воздушного судна SAR решение об использовании этого поля можетпринимать ответственная администрацияНастоящаямаксимальнаястатическаяосадка8в 1/10 м, 255 = осадка 25,5 м или больше; 0 = нет данных =по умолчанию; в соответствии с Резолюцией A.851 ИМОНе применимо к воздушному судну SAR, должно быть установлено на 01206-битовый ASCII максимум из 20 символов;@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = нет данныхДля воздушного судна SAR решение об использовании этого поля можетпринимать ответственная администрацияПунктназначенияОконечноеоборудованиеданных (DTE)1Оконечное оборудование имеется в распоряжении(0 = имеется; 1 = не имеется = по умолчанию) (см.
п. 3.3.1)Запасной1Запасной. Не используется. Следует установить равным нулю.Зарезервирован для использования в будущемЧисло битов424Занимает 2 интервалаЭто сообщение должно быть передано сразу же после того, как изменилось значение любогопараметра.3.3.1Индикатор оконечного оборудования данных (DTE)Назначение индикатора DTE состоит в том, чтобы показать применению на приемной стороне, что,если значение параметра установлено как "имеется", передающая станция отвечает, по меньшеймере, минимальным требованиям клавиатуры и дисплея.
На передающей стороне индикатор DTEтакже может быть установлен внешним применением через интерфейс Представления. На приемнойстороне индикатор DTE используется только как информация, предоставленная для прикладногоуровня, о том, что передающая станция доступна для связи.3.3.2Тип суднаТАБЛИЦА 50Идентификаторы для использования судами для сообщения их типаНомеридентификатораСпециальное судно50Лоцманское судно51Поисково-спасательные суда52Буксирные суда53Портовые вспомогательные суда54Суда с противозагрязнительными средствами или оборудованием55Суда органов правопорядка56Запасной – для присвоения местным судам57Запасной – для присвоения местным судамРек.
МСЭ-R M.1371-4107ТАБЛИЦА 50 (окончание)Идентификаторы для использования судами для сообщения их типаНомеридентификатораСпециальное судно58Медицинские транспортные суда (как изложено в Женевских конвенциях 1949 г.и Дополнительных протоколах)59Морские и воздушные суда, не являющиеся участниками вооруженного конфликтаДругие судаПервая цифра(1)Вторая цифра(1)Первая цифра(1)Вторая цифра(1)1 – Зарезервировано дляиспользованияв будущем0 – Все суда этого типа–0 – Рыболовецкие2 – WIG1 – Несущие угрозу DG, HS,или MP, угрозу ИМО иликатегории загрязнения Х(2)–1 – Буксирные3 – См.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
