7_1 (1084545)
Текст из файла
1Бортовоерадио-электронное оборудование(БРЭО)по назначениюпо принципу действияпо используемомудиапазону ЭМИРСОприемникирадиоэлектронноеРЛОпередатчикиоптическоеРНОСпециальноеоборудованиеприемопередатчикирентгеноэлектронноегаммаэлектронноепо используемойэлементной базепо местурасположениянаэлектровакуумныхлампахна борту ЛАнаполупроводниковыхприборахназемноена интегральныхмикросхемахРис. 1.
Классификация БРЭО ЛА2I поколение* независимые системы, каждая из которых содержала свои собственные датчики,вычислители, индикаторы и пульты управленияII поколение(федеративная архитектура)* использование разными системами общих ресурсов;* интеграция датчиков;сигнальная и структурная избыточность;оптимальное распределение функций управления**III поколение(интегрированная модульная авионика)* гораздо более высокая степень функциональной и аппаратурной интеграции иобобщения ресурсов;* модульность, многоуровневость и открытость архитектуры;*внутривидовая и межвидовая унификация и стандартизация систем, элементов РЭК ипрограммно-математического обеспеченияРис.2. Поколения комплексов бортового оборудования3Рис.
3. Внешний вид крейта (вычислителя)Рис. 4. Структура комплекса интегрированной модульной авионики4Универсальнаямногофункциональная радиотехническаясистема(активная илипассивная ФАР)Многофункциональнаяоптико-электронная обзорноприцельная система(система управлениятеплопеленгатором,тепловизором и т.д.)Система связи,навигации,опознавания и посадкиРаспределенная информационно-вычислительная системаМногофункциональные индикаторы инашлемная система целеуказанияРис. 5. Перспективный авиационный РЭКМногофункциональнаяинтегрированная система5РЛС с пассивной ФАРКомплекс РЭБСтанция РЭР скорреляционныминтерферометромАвтоматы сбросадипольныхотражателей имногоспектральныхИК-ловушекИнтегрированная ОЭСТепловизорТелевизионная камераЛазерный дальномерцелеуказательЛазер-маркерСистема связи инавигационногообеспеченияБортовая ЦВМИнтегральный процессорПроцессор обработки сигналовПроцессор обработки иформирования изображенийИнформационно-управляющее поле кабиныРис.
6. Перспективный облик РЭК истребителя Су-35Задание на самоподготовку:Изучить теоретический материал, используяследующую литературу:Основная:Машошин Ф.Г. и др. Основы авиационной техники- М.; МИРЭА, 1996, стр. 82-84.Дополнительная:Ярлыков М.С. Авиационные радиоэлектронныекомплексы.
- М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского,1994, стр. 12-17, 35-52.6.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.