Казаков В. Д., Машошин Ф. Г., Бобнев М. П. Радиоэлектронные средства систем управления ПВО и ВВС. М., Воениздат, 1987 (1083409), страница 38
Текст из файла (страница 38)
По этому сигналу включается РЛС целеуказания, которая позволяет обнару-' жить и опознать цели, находящиеся в зоне поражения ЗРК. Приняв решение о распределении целей между самоходными установу ками„командир батареи дает целеуказания нх операторам. Принятая информация отображается на дистанционных индикаторах, установленных на ПУ самоходных установок. На каждой самоходной установке также имеется оптический визир, с которым синхронно связана ПУ.
Оператор с помощью указанного визира обнаруживает и сопровождает цель. При этом ТГС, первоначально ориентированные вдоль оси ракет, оказываются тоже направленными на цель. После захвата цели ТГС разарретируется и начинает слежение за ней. Оператор после захвата цели слышит в наушниках звуковой сигнал и'производит пуск одной из ракет, если цель находится в пределах разрешенной дальности. После пуска ракеты оператор может сразу приступить к обстрелу другой цели. 191 13 Заи.
3034 193 11.3. Радиоэлектронные средства ЗСК В состав активных средств ПВО входят ЗСК, предназначенные для прикрытия войск на поле боя, на марше н для защиты важных объектов от средств воздушного нападения. В состав ЗСК входят пушки, РЛС разведки и целеуказания, РЛС слежения за целью (станцин орудийной наводки — СОН), прибор управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО). СОН предназначены для обнаружения и опознавания воздушных целей, определения координат и параметров движения выбранной для обстрела цели. Измеренные данные поступают в ПУАЗО.
Используя эти данные, РЛС решает задачу прицеливания орудий. По данным ПУАЗО осуществляется автоматическая наводка пушек на угол, обеспечивающий попадание снаряда в упрежденную точку встречи с целью. Чн.ле'ритм Рис. 11.18. Схема управления огнем батареи типового ЗСК Наиболее распространенными ЗСК стран НАТО являются комплексы «Вулкан» (США) и «Гепард» (ФРГ). Их основные ТТД приведены в табл. 9.2. Современные ЗСК имеют следующие обобщенные ТТД: калибр — 20 — 40 мм", число стволов — 2 — 6; скорострельность — 500 — 3000 выстр./мин; зона досягаемости огня по дальности — 2 — 5 км, по высоте 1 — 4 км.
В качестве прицельного устройства используется оптический визир, дальномер или трехкоординатная РЛС (СОН). Организационно ЗСК «Вулкан» входят в состав батарей смешанных дивизионов. Каждая батарея «Вулкан» состоит из 12 самоходных установок по 4 установки в каждом взводе. Управление огнем батареи ЗСК «Вулкан» осуществляется с помощью АСУ ФААР. В состав типового ЗСК входят (рис.
11.18): линия радиосвязи, дистанционный индикатор, РЛС слежения за целью (СОН), оптический визир, ПУАЗО. Схема управления огнем батареи типового ЗСК приведена на рис. 11.18. Управление огнем батареи осуществляется с поста. Получив целеуказанне, командир батареи дает команду оператору СОН обнаружить и захватить цель. После захвата цели РЛС осуществляет сопровождение этой цели по дальности (скорости) и угловым координатам.
С выхода РЛС в режиме автосопровождения в ПУАЗО поступают значения координат цели и их производные. По этим данным в ПУАЗО вычисляются углы упреждения (наводки) орудий, которые отрабатываются приводами лафетов зенитных установок. 11.4. Радиоэлектронные средства истребителей-перехватчиков Истребители-перехватчики (ИП) предназначены для уничтожения воздушного противника главным образом на дальних подступах к прикрываемым районам и объектам. Они вооружены УР, стрелково-пушечным вооружением и неуправляемыми реактивными снарядами (НУРС).
Основные типы истребителей стран НАТО и их ТТД приведены в табл. 9.3. ИП являются составной частью авиационного комплекса перехвата. Комплекс перехвата, включающий в свой состав наземные и бортовые средства истребителя и УР, обеспечивает: дальнее обнаружение н опознавание воздушных целей, оценку боевой обстановки, выбор типов истребителей и расчет потребного их количества, взлет и наведение истребителей в район воздушных целей, их поиск, обнаружение и опознавание, определение координат целей с помощью бортовой РЛС истребителя, самонаведение истребителя на цель до его выхода в зону атаки ракетами, прицеливание, подготовку системы управления ракетами и пуск ракет, наведение УР, подрыв их боевых зарядов (частей) и поражение целей, возвращение истребителя на свой аэродром. Для решения перечисленных задач широко применяются РЭС.
Одними из важных бортовых РЭС являются РЛС перехвата н прицеливания истребителей. 11 4.1. Общая характер исти к а б о р т о в ы х РЛС истребителей Бортовые РЛС истребителей обеспечивают: поиск, обнаружение, захват и автосопровождение воздушной цели, выбранной для поражения; выдачу исходных данных, по которым производится вывод истребителя в зону пуска ракет; наведение УР с полуактивной РГС; ведение стрельбы из пушек.
Основные ТТД некоторых РЛС истребителей капиталистических стран приведены в табл. 11.3. РЛС работают в режиме импульсного излучения в диапазоне длин волн 3 см, причем РЛС устаревших типов используют импульсные сигналы с большой скважностью (НЧПИ). Частота повторения импульсов в этих РЛС равна г =500 —:3000 Гц, длительность импульсов т„=0,4 —:1 мкс, ширина диаграммы направленности антенны в обеих плоскостях грел=3 —:5', мощность в импульсе Р„=200 —:400 кВт, селекция цели осуществляется по дальности (система АСД).
Устаревшие РЛС используют системы АСН с коническим сканированием. Некоторые из них являются моноимпульсными. Таблица !!.3 Основные ТТД РЛС истребителей капиталистических стран АХ/АРЯ- ! 20 (США) 3,5 Р-4Е 0,5; ! Нет 3,5 2,' 0,4 1 Нет 110 225 «Сирано»-4 (Франции) Низкая «Мираж» Р-1-С А11/0-9 (США) АХ/АРО-63 (США) АХ/АРО-66 (США) 20 2,8 (5) 210 5 Р-!4 Дв 2.8 с (д) 2,5 175 5 Р-!5 200: 1О; 1 Дз '2,5 с (д) 3 — !О 3,3 30 (0,2) 1 Р-16 Низквп, ~~еднпп Дв 3.3 с (д) АХ/АРО-65 (США) 10 2,7 40 (0,45) 1 Низкая, средняя, высокап Р-18 Дв с (д) кП! (Франции) 100 5 Ни»кап, средняя, высопвя «Мираж» 2000 Дв с (д) 185 12 — 20 Дв «Торнадо» Р.2 «Фокс Хантер» (Великобри- тания) Низквп, средняя, высокая с (д) Примечании: м — моноимпульсный; к — коническое сканирование; д— по дальности; с — по скорости; НЛЦ вЂ” низколетящие цели. В бортовых РЛС предусмотрены два режима работы: режим обнаружения н режим автоматического сопровождения.
В режиме обнаружения осуществляется обзор пространства в передней полу- сфере самолета в секторе ч 40 — 70' по азимуту и +.5 — 10' по углу места. Основным методом обзора является строчной со временем обзора 2 — 3 с. Сектор обзора по углу места может изменяться летчиком в пределах .+20 — 30'. При сближении с выбранной для атаки целью РЛС переключается в режим автосопровождения. В атом режиме РЛС сопровождает только одну цель или их группу, если цели не разрешаются по дальности и угловым координатам.
Подобные РЛС обеспечивают сопровождение лишь одной цели н не позволяют атаковать низколетящие цели. РЛС истребителей нового поколения (Р-14, Р-15, Р-16, «Мираж» 2000, «Торнадо») и вновь разрабатываемых самолетов обладают большей дальностью обнаружения целей не только в верхней полусфере, но и ва фоне земли, повышенной разрешающей способностью по скорости, высокой точностью измерения координат и параметров движения целей, обеспечивают одновременное сопровождение до 20 целей. Это достигается использованием в них импульсных сигналов с ВЧПИ и СЧПИ, увеличением мощности излучения, моноимпульсными методами пеленгации.
Режим высокой частоты повторения импульсов (ВЧПИ) обеспечивает большую дальность обнаружения низколетящих целей прп значительных скоростях сближения (на встречных курсах). Режим средней частоты повторения импульсов (СЧПИ) имеет преимущества при малых скоростях сближения (на догонных курсах). Использование режимов ВЧПИ и СЧПИ позволяет успешно обнаруживать низколетящие цели. Для обнаружения и точного измерения координат наземных целей, а также воздушных целей в верхней полусфере используется режим НЧПИ.
Наличие трех режимов работы является отличительной чертой как современных, так и перспективных РЛС (Г-15, Р-18 и др.). Особенностью перспективных РЛС является также и то, что они позволяют одновременно сопровождать несколько воздушных целей (сопровождение «на проходе»). В данных РЛС селекция целей по скорости осуществляется в режимах ВЧПИ и СЧПИ, а в режиме НЧПИ вЂ” и по дальности. Скорость, направление, положение каждой цели в пространстве определяются за время, равное двум периодам обзора. АРКП, использующие подобные РЛС, являются многоцелевыми. Бортовая РЛС позволяет сопровождать более 20 целей. Возможно пораже.ние нескольких целей. При атом обеспечиваются скрытность взятия целей на сопровождение и наведения на них ракет.
Выделение одной цели из плотного боевого порядка и ее сопровождение с высокой точностью достигается путем анализа тонкой структуры отраженных сигналов и использования моиоимпульсного метода пеленгации. 'РЛС современных истребителей работают в 3-сантиметровом диапазоне длин волн. Средняя мощность излучения РЛС находится в пределах от 0,2 до 5 кВт. В качестве антенны используется плоская щелевая фазированная антенная решетка с механическим 13« 195 сканированием луча (АХ/АРО-66), обеспечивающая обзор пространства по азимуту в пределах +.60'. Прн автоматическом сканировании обзор может производиться также в секторах +.30 и +10'.
Обзор по углу места осуществляется в пределах .+.60', а в автоматическом режиме — 12, 6, 5, 3'. При установке переключателя выбора вида оружия в положение РАКЕТЫ ЦВМ вырабатывает сигналы ЦУ для ориентации ГСН УР и рекомендации по их пуску. При установке переключателя в положение ПУШКА ЦВМ производит расчет траектории полета снарядов.
В перспективных РЛС истребителей возможны также режимы: огибание рельефа местности и обход препятствий, работа с радиомаяком, обычный обзор земной поверхности, сопровождение воздушных целей моноимпульсным методом, а также постоянный подсвет цели непрерывным или импульсным излучением для наведения УР. В современных РЛС для повышения помехозащищенности используются: перестройка (электромеханическая, электронная) по частоте; режим сопровождения источника помех; селекция импульсов по длительности н частоте повторения; компенсация сигналов, принимаемых по боковым лепесткам; стробнрованне приемников по дальности (скорости); устройства селекции движущихся целей.