РПЗ (1053627), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Предварительно выберем двигатель 6тд - 1 ,который больше всего подходит по мощности (1000 л.с.)

4.Расчёт брони гусеничной машины.

Задание на обеспечение защищённости.

Обеспечить защищенность машины от противотанковых средств противника с расстояния 1400м при скорости в момент контакта снаряда с танком, равной 1560 м/с.

Обеспечить защиту в пределах безопасного угла маневрирования

q=20 для корпуса

q=35для башни.

Толщины брони взяты из графика зависимости толщины брони от угла подлёта снаряда.

4.1.Расчёт брони корпуса.

4.1.1.Расчёт верхнего лобового листа (№1).

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;

Так как γ<q ,то ;

Угол наклона детали β=77˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 100мм.

Расчёт массы листа:

4.1.2.Расчёт среднего лобового листа (№2).

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;

Так как γ<q ,то ;

Угол наклона детали β=30˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 289мм.

Расчёт массы листа:

4.1.3.Расчёт нижнего лобового листа (№3).

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;

Так как γ<q ,то ;

Угол наклона детали β=70˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 120мм, но т.к. уровень на котором расположен этот лист почти полностью перекрывается естественным экраном местности и сам лист расположен под большим углом, то вероятность попадания в него значительно меньше чем в 1 и 2 броневой лист, поэтому принимаем его толщину равной 40мм.

Расчёт массы листа:

4.1.4.Расчёт дна корпуса (№4).

Толщина листа дна корпуса 40мм.

Объём листа V=0,398м³.

Масса листов М=3124кг.

4.1.5Расчет подкрепленных листов дна корпуса (№5).

Толщина листов 20мм.

Объем листов V= 0.173 м³

Масса листов M =1358 кг

4.1.6.Расчёт бокового листа корпуса (№6).

Угол подворота γ=90˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;

Так как γ>q ,то ;

Угол наклона детали β=0˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 130мм.

В целях повышения защиты от кумулятивных боеприпасов, распределяем эту толщину между бортом основной брони и боковой стенкой надгусеничной ниши (№9) на 60мм и 70мм листы при этом противоснарядная защищенность корпуса не уменьшается.

Расчёт массы листа №6:

4.1.7.Расчёт бокового листа корпуса (№7).

Угол подворота γ=90˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;

Так как γ>q ,то ;

Угол наклона детали β=0˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 130мм.

Расчёт массы листа №7:

4.1.8.Расчёт бокового листа корпуса (№8).

Т.к. лист почти полностью перекрывается опорными катками, то вероятность поражения корпуса в область листа(№8) не велика, поэтому принимаем его толщину равной 40 мм.

Расчёт массы листа №8:

4.1.9.Расчёт верхнего броневого листа надгусеничной ниши(№10), перегородки (№11), крыши корпуса(№12), кормового десантного люка (№13).

Толщина верхнего броневого листа надгусеничной ниши 20мм

Объём листа V=0,083м³.

Масса листов М=639кг

Толщина перегородки между МТО и экипажем 20мм.

Объём листа V=0,039м³.

Масса листоа М=313кг.

Толщина крыши корпуса 40 мм.

Объём листа V=0,230м³.

Масса листа М= 1807 кг.

Толщина кормового десантного люка 40мм.

Объём листа V=0,0796м³.

Масса листа М= 625 кг.

4.1.10.Полная масса брони корпуса.

М=26929кг.

4.2.Расчёт брони башни.

4.2.1.Расчёт лобового листа башни (№1).

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования башни q=35˚;

Так как γ<q ,то ;

Угол наклона детали β=57˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 40мм.

Расчёт массы листа:

4.2.2.Расчёт лобового листа башни (№2).

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования башни q=35˚;

Так как γ<q ,то ;

Угол наклона детали β=47˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 50мм.

Расчёт массы листа:

4.2.3.Расчёт лобового листа башни (№3).

Толщина листа 80мм.

Объём листа V=0,046м³.

Масса листа М=56кг.

4.2.4.Расчет переднего наклонного листа башни (№4).

Угол подворота γ=71˚;

Угол безопасного маневрирования башни q=35˚;

Так как γ>q ,то ;

Угол наклона детали β=47˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 70мм.

Расчёт массы листа:

4.2.5.Расчет переднего наклонного листа башни(№5).

Угол подворота γ=47˚;

Угол безопасного маневрирования башни q=35˚;

Так как γ>q ,то ;

Угол наклона детали β=63˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 70мм.

Расчёт массы листа:

4.2.6.Расчет листа (№6).

Толщина листа 80мм.

Объём листа V=0,01м³.

Масса листов М=50кг.

4.2.7.Расчёт бокового наклонного листа(№7).

Угол подворота γ=95˚;

Угол безопасного маневрирования башни q=35˚;

Так как γ>q ,то ;

Угол наклона детали β=28˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 50мм.

Расчёт массы листа:

4.2.8.Расчет бокового наклонного листа (№8).

Угол подворота γ=95˚;

Угол безопасного маневрирования башни q=35˚;

Так как γ>q ,то ;

Угол наклона детали β=49˚;

Угол подлёта снаряда:

Исходя из угла подлёта снаряда, расстояния и скорости снаряда из графика получаем требуемую толщину листа 50мм.

Расчёт массы листа:

4.2.9. Расчет бокового листа (№9), расчет заднего наклонного листа (№10), расчет крыши башни (№11), расчет днища башни(№12), расчет заднего листа башни (№12).

Толщина листа (№9) 80мм.

Объём листа V=0,012м³.

Масса листа М=94кг.

Толщина заднего наклонного листа (№10) 20мм.

Объём листа V=0,0063м³.

Масса листа М=50кг.

Толщина крыши башни(№11) 40мм.

Объём листа V=0,063м³.

Масса листа М=500кг.

Толщина днища башни(№12) 20мм.

Объём листа V=0,038м³.

Масса листа М= 300кг.

Толщина заднего листа башни(№13) 20мм.

Объём листа V=0,0072м³.

Масса листа М= 57кг.

4.2.10. Суммарная масса брони башни

М = 2932 кг

4.3.Суммарная масса брони гусеничной машины.

М=29861кг.

5.Расчёт полной массы машины.

5.1.Моторно-трансмиссионное отделение.

Масса двигателя составляет 1180кг.

Масса трансмиссии составляет 1800кг.

Полная масса МТО 2980кг.

5.2.Орудие.

На БМП танк установлена пушка СTA2000 калибром 40мм. Масса качающейся части пушки составляет 218кг.

5.3.Боеприпасы.

В боеуклдке находится 175 снарядов.

Из них:

50 бронебойно-подкалиберных срарядов массой 1.8 кг

125 осколочно-пучковых снарядов массой 2 кг

Полная масса боекомплекта составляет 340кг.

5.4.Ходовая часть.

Масса ходовой части проектируемой машины 8100кг.

5.5.Масса машины без топлива.

М_полн=m_броня+m_МТО+m_орудие+m_{снаряды}+m_х.ч.=29861+2980+218+340+8100=

=41499кг.

5.6.Топливо.

У танка схожей массы, например Т-72, заданный запас хода обеспечивается 1200 литрами топлива при массе 44500кг. Следовательно, из пропорции отношений масс машин к необходимому количеству топлива получаем необходимое количество топлива для проектируемой машины, равное 1120л.

Топливо размещено в баках рядом с механиком-водителем(2 бака по 265 литров), в баках установленных в десантном отделении(2 бака по 290 литров) и в баке смонтированном в кормовой десантный люк(300 литров) .

Объем топлива V=1410 л=1,41 м .

Плотность ρ=900 кг/м .

Масса топлива m=1269кг.

5.7.Дополнительное оборудование.

Масса дополнительного оборудования составляет 2% от массы машины.

5.8.Полная масса машины.

М_полн=m_броня+m_МТО+m_орудие+m_{снаряды}+m_х.ч.+m_{топливо}+0,02(m_броня+m_МТО+m_орудие+

m_орудие+m_{снаряды}+m_х.ч.+m_{топливо})=29861+2980+218+340+8100+1269+0,02( 37358+2785+2443+1441+8570+1350)=42768+855=43623кг.

6.Уточнённый тяговый расчёт.

Так как предварительно заданная масса меньше массы, полученной в ходе расчётов, на 8 тонн, то необходимо проверить, подходит ли нам выбранный двигатель.

Характеристики

Список файлов домашнего задания