Герц Е.В. - Пневматические устройства и системы в машиностроении - 1981 (1053454), страница 20
Текст из файла (страница 20)
Обычно пропускную способность распредели>ела выбирают с некоторым запасом, особенно пра высоких средних скоростях перс сещсния поршня, когда требуется его торможение а конце хода, и при длинных трубопроводах. Расходные характернстихи распределителей огечествениых конструкций приведены в табл. 4.3, где кроме пропускаой способности К, и эффективной Таблпяа 4 3 Тяблвяа 4.4 Эффгкгпплыя плап3здь проход- пага сечсппк мы' Длкпз щаквзлсптного трубопровода (прп Л л- Р ) , м Праплсккяя спасабкасгь, и, муч Э аз за аа па Ркспрсдс- лктель Рлспрслс.
лптсль Рзссрслг. л атель Пита [ Вылад— пкс —' ,згпа. выход [ сфера Пита ° Выьад— впс — за ыавыход сфера Ппгзккс— пылая Вычад— атыа- сФера П.РОЗИ и-Р515П В63.11 В76-21 П-ЭПК ВБ3-13 ВБЗ-23М В63.14М ВБИ24 ВВБ4-14М ВБ4-24М Вбз-15М ВБ3.25 415265 0030 0,12 0,11 0,21 0,1 8 0.19 1,30 1.3О 2.00 2,11 2,39 2,15 4,70 5,41 4,0 4,0 4,0 12,0 12,0 16,0 16.0 16,0 1Б,О 2ОЯ 20.0 0,11 О,1'2 0.20 0,33 0,19 1.30 1,ЗО 2,15 2,54 2,36 4,90 4,30 2,28 2,40 4,00 6.60 3,80 26,00 26,20 44,80 43,00 50,30 47.20 98,40 86.20 0,46 0,39 2,19 О,ЬО 2,10 10,30 ! 0,30 !5,00 16,50 11.
50 1 3.80 0,10 12,10 0,33 0,48 1,90 2.10 2,40 10,30 12,40 18,00 16,50 12,40 16,50 9,70 7,30 2,66 2,20 4,20 3,60 3,80 26,00 24,00 43,00 42,00 48.00 4 !.ОО ОЗАО 108,00 36 40 110 40 75 210 415255 0090 415255 0110 415255 0130 415255 0091 415255 9111 41Ш55 0131 40 50 123 45 80 240 12 П.ЭП К 20 12 В В64.13М ВВ64-14М 80 60 1ОО 349 63 110 350 ВВ64-15М 200 Вб 3-23М В64 24М 160 130 160 115 Таблика 4 б 1.27 2а,о 415255 0081 415255 0082 их ач ,и аа па пк Вгсып, ыс Время, мс Паз 10 25,0 24.0 лг л а а" а.п а и а ю аа х„ пх ч и с! ч 415255 0083 4!Б253 0100 415255 010! аыклю чскпя вклю-; ьыкллкчснпя ~ чепкя Распрсде 2,55 2,60 аклю- чспкя 53,0 61,8 2,2 Б,а Распреде- литель Зло 1Б 3,20 64,6 6.8 лвтель 415255 0102 Давление питзккя, Мпз Дквлсквс пктзппя, МПа З,ЗО 3,80 70.2 76,8 15,Б 41523а 0103 415255 0120 0,4 ( 0,63 0,%,елз 11. 70 233,0 11,50 230,0 4,1 04 063 0,4 0,63 413255 0121 415255 0122 415265 0123 13,60 13,00 271.
О 31,7 13,7 34,30 13,40 40 110 120 27Ь 280 92 85 140 140 290 300 72 65 100 80 200 175 90 90 125 120 145 150 405 440 140 138 215 215 480 509 90 95 140 150 350 389 3 10 1 3 19 1 3 10 1 3 30 285,0 2339, О 32 180 686 34,4 В63.24М ВБЗ. 5М 161 12 34 28 136 105 28 169 590 МВ76-21 3 10 1 3 19 1 3 30 1 ВБЗ-13М В63.14М ВБЗ.!ЬМ ВБ3.23М бо 76 175 95 145 ЗОО 83 45 7а 170 100 150 310 80 415255 0100 41525Ь 010! 86 ( 90 260 250 4.2. ПНЕВА4ОКЛАПАНЫ ОБРАТНЫЕ Расхадвав хврактсрпстпка вясвмараспрсдслатслсй площади )з указана дчина эквивалентных трубопроводов йл, удобпаи для определения общей расходной характеристики цепи последовательно соединенных элементов [1). Расходные характеристики, приведенные в табл.
4.3, получены во ВНИИГидроприводе экспериментально путем проливки водой и продувки сжзтыз! воздухом, Задача определения времени срабатывания нз практике возникает чаще всего применительно к распределителям с пневъгатическни, электрочагнитным и электропневчзтическим управлением; при ручном, иожноч и механическом управлении время срабатывания зависит ог скорости воздействия на механизм управления, Наибольший интерес представляет определение времени срабатывания распределителей с пневматическим управлением, тзк как они могут приводиться в действие пневматическими сигналами от распределителей малого проходного сечения (называемых в этом разделе управляющими устройствэын) с ручным, ножным, механическим, пневматическим н электромагнитным управлением, причем распределители с электропневматическим упрзвлениеи удобно рассматривать кзк распределители с пневматическим управлением и встроенным управляющим устройством, имеющим электромагнитное упрзнление. Расчет времени срабатывания пневчораспределителей приведен в гл.
11. Экспериментальные данные ВНИИГидроприводз о времени срабатывания для некоторых типов пневмораспределителей приведены в табл. 4.4 и 4.5. йб Время срабатывания распрсяслпгслсй с аксктрпчсскпм п зксктраппсвматпчсскпм упраклсппсм Врсы сркбкгыпкппя ра прсяслпгслсй с пксаыкга сс ны упраплсппаы П р вы с ч з и к с Время измерили прк следующих условиях. П дзвкспяс пяткина упрсзлкклщега устройства равно дзвлсккю питания рзспрсдслпгсля; ю япутрснккй лкаыстр трубопровода в ливии управлсвяп л = 4 ыы; 3! э качестве г управляющего услрайсгвз для МВ76 21 попользовав П-ЭПК, для асгзлькью— МВ76-21, управляемый аг П-:3ПК Обратные пневиоклапапы предпззнзчены для пропускания сжатого воздуха только в одном направлении, Но исполнению запорного элемента пневмоклапаны выпускают с конусным, плоским и сферическим элементами (рис.
4.Н, а, б, о) Обратные пневмоклапаны с коиусныч и сферическим запорными элемента!!и обеспечивают иеньшее гидравлическое сопротивление потоку сжатого воздуха, но более трудоечки в изготовлении по сравнению с пневмоклзпанами с плоским 87 В ) 2 а) а) 89 Ркс, 4.11. Обратные клепаны с коигсвым (л), плоским (б) и сферическим (о) овпорпымм влементамп запорным элементом. Подъем запорного элемента обычно выполняют в пределах, обеспечивающих (0,6 — 1) )гт, где Вт — площадь сечения подсоединяемого трубопровода.
Обратные пневмоклапаны без пружины обычно изготовля(от для больших проходных сечений (Во > 25 мм) в целях уменыпения гидравлического сопротивления. Пневчоклапанй без пружины рекомендуется устанавливать вертикально, седлом запорного элемента вниз, что повышает герметичность и сокращает время закрытия клапана, Иногда обратные пнсвмоклапаны изготонляют без пружин для неболыпих типоразмеров (с малыми проходными сечениями), что позволяет уменьшить их размеры. Запорные элементы в этих конструкциях вьшолншот из резинового шарика или мембраны.
Для обеспечения надежной герметичности уплотнении в пневмоклапанах этого типа необходимо давление ие менее 0,05 — 0,07 МПа. 4 .3. ПНЕВМОКЛАПАНЫ БЫСТРОГО ВЫХЛОПА Пиевмоклапаны оыстрого выхлопа служат для повьппения быстродействия п~епиоприводов путем уменьшения сопрг1тнвления выхлопной линии. Схема применения клапана бь(сгр жо выхлопа, приведенная на рис. 4.12, а, обеспечивает увеличение скорое~ге втягивания штока пневмоцилиндра ! под действием пружины. При валю енин пневчораспределителя 5 сжатый воздух проходит через клапан быстрого выхлопа 3, который беспрепятственно пропускает его в поршневую полость цилиндра по трубопроводу 2, обеспечивая перемещение поршня вправо. Прн выключении пневмораспределигеля 5 давление в трубопроводе 4 падает, клапан быстрого выхлопа д переключается, обеспечивая быстрый выпуск воздуха иэ полости пневмоцилнндра непосредсгвенио в атмосферу, минуя трубопровод 4 и пиевмораспределитель 5.
Применение клапанов быстрого выхлопа (при условии установки их в непосредственной близости от опорожняемой полости) позволяет увеличивать Рис. 4.(а. Клвпво быстрого выхлопа; о — схеме прпмекеппк; б — пример коипгрукпки Рпс. Е,!3. Клапан быстрого выхлопе с летлющеа мсмбрвиоа и ревьбовым отмок(гсроглм отверстием скорость срабшывания пневмоцилиндров (особенно значительно, если объем опорож- 5 няемой полости существенно превышает объем сокращаемой части выхлопной линни) или же (пря определенных соотношениях параметров схемы) диет возможность использовать трубопроводы и распределители 3 с уменьпыниым проходным сечением, что способствует уменьшению массы и размера д' привода и сокращэет потери сжатого воздуха.
Как правило, размер резьбы клапана быстрого выхлопа дли соединения с пневмораспределителем соответствует размеру резьбы распределителя. Размер проходных сечений отверстий для присоединения к цилиадру и для выхода в атмосферу, а также проходные сечения ввутри клапана быстрого выхлопа обычно делают на одну-две ступени выше (в 1,5 — 2 раза больше) для уменыпения согротивлсния потоку воздуха, выходящего в атмосферу. Соответственно длина трубопровода, соедннягощего клапан с опорожняемой полостью, должна б(еть минимальной.
На рис. 4,12, б изображена конструкция клапана быстрого выхлопа защемленной мембраной, Отверстие А служиг для соединения с распределителем, отверстие Б — с цилиндром, а ряд сверлений  — для выхода воздуха в атмосферу. В этой конструкции не предусмотрена возможность присоединения глушителя. В некоторых случаях применение глушителей является обязательным, и тогда необходимо применять клапаны быстрого выхлопа, конструкпия которых обеспечивает резьбовое присоединеаие глушителя к атмосферному отверсюпо (рис. 4.13). Сжатый воздух от распределителя подводится к отверстию А корпуса 2, Под давлеаием сжатого воздуха перемещается н прижимается летающая мембрана 3 к атмосферному каналу В крышки (, сообщая полость цилиндра через отверстие Б с распределителем. При снятии давления мембрана потоком воздуха, выходяще(о из полости цилиндра, отбрасывается вниз и воздух через канал В и глушитель выходит в атмосферу.
4.4. ПНЕВА(ОКЛАПАНЫ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ Пневмоклапан последовательности предназначен для контроля рабочего цикла по давлению (разности данлений) в пневматических системах управлении путем выдачи пневматического сип(ала при возрастании контролируемого давления (разности давлений) до заданноа величины, Такие пневчоклапаны применяют также для перекчючения пневиатически управляеиых узлов в системах в тех случаях, когда нельзя использовать для этой цели конечные выключатели (например, при переменной длине хода поршня). На рис. 4.14, и приведена конструкция активного клапана последовательности типа В52.21.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
