РПЗ ТНУ2-03 (1052910), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Всего четыре пружины, тогда сила нажатия пружины
Принимаем стандартную пружину Fпр=2100Н ( № )
D = мм; d = мм; f3 = мм
2.9. Расчет упругой муфты.
В данном случае применим муфту со стальными стержнями. Полумуфты устанавливаем на концы валов редуктора и приводного вала.
Коэффициент режима работы k=1,1…..1,4- при спокойной работе
T=348 НМ n=2.5 об/мин
Габаритные размеры муфты:
D0=15(T)1/3=15*(348)1/3 = 85мм, примем из конструктивных соображений D0 = 90мм
D=1.2D0 =1.2*90 =108мм, примем D =110мм
S= *D0 = 0.26*D0=0.26*85=22.1мм примем S = 22мм
t = 0.1S = 0.1*22 = 2.2мм
lc= 2.4S = 2.4*22 = 52.8мм примем lc = 56мм
l1= 0.075*lc = 0.075*56 = 4.2мм примем l1 = 4.5мм
диаметр стержней в мм:
стержни из стали 60С2XA для нее и=1260МПа
dc= 4и*D0*2*(3-2)/(3*E) =4*1260*90*0.262*(3-12)/(3*2.15*105*0.035) =2.7мм
примем dc=3.2мм
число стержней:
z = 64*103**T / (*и*(dc)3) =64*103 *0.26*1*348 / (*1260*(3.2)3)=23.1 примем z =25
2.10. Расчет подшипников тихоходного вала редуктора:
Расчет подшипников производится на статическую грузоподъемность, т.к. частота вращения вала n=2.5 что меньше значения n 10мин-1
Расстояние между опорами: АВ = 100мм, ВС = 57мм
Найдем реакции в подшипниках:
Принимаем шариковые радиальные однорядные подшипники №210 Cr = 35100H
Условие пригодности подшипника:
Выбранный подшипник проходит.
4. Расчет опорных узлов.
Расчет болтового соединения крепления крана к стене.
Верхняя опора:
Нижняя опора, стрела параллельна стене:
Для крана с внешней опорой горизонтальная нагрузка:
Необходимая сила затяжки болта из условия не раскрытия стыка: smin ст>1Мпа
smin ст = sзат - sму-sмх (1)
Напряжение на стыке от затяжки болтов:
Напряжение на стыке от действия моментов:
1) от реакции FВ
г
де c - коэффициент основной нагрузки.
2) от реакции Fr
где c - коэффициент основной нагрузки.
Подставим все полученные значения в (1)
Необходимая сила затяжки болта из условия несдвигаемости:
г
де Kcц – коэффициент запаса сцепления;
z – число болтов; f – коэффициент трения для стыка металл – бетон;
i – число рабочих стыков.
Принимаем силу затяжки болта Fзат = 15354 Н, большую из двух необходимых.
Расчетная нагрузка, действующая на болт в нижней опоре, стрела параллельна стыку:
Определение диаметра болта (болт 5.6 )
Принимаем болт М18 для него d1 = 15.294мм.
Максимальное напряжение в стыке . Для нижней опоры,
стрела перпендикулярна стыку.
4.4. Расчет подшипников опорных узлов.
Расчет подшипников производится на статическую грузоподъемность, т.к. частота вращения стрелы минимальна (n 10мин-1).
Для верхней опоры выбираем сферический радиально-упорный двухрядный шариковый подшипник.
Данный тип подшипников допускает большие углы перекосов во время работы крана.
Тип подшипника 1310, статическая радиальная грузоподъемность .
Условие пригодности подшипника:
Выбранный подшипник проходит по статической грузоподъемности.
Нижняя опора состоит из двух подшипников: упорного и сферического.
Сферический подшипник работает в тех же условиях, что и подшипник верхней опоры. Соответственно принимаем подшипник 1310.
Упорный подшипник выбирается так же из условий статической грузоподъемности. В данном случае также необходимо обеспечить геометрическую совместимость двух подшипников в одном опорном узле.
7381Н 25500Н
5. Расчет соединений.
5.1.Шпоночные соединения.
Рассчитаем шпоночное соединение при соединении тихоходного вала с барабаном. Шпонку выбираем призматическую по ГОСТ 23360-78 исходя из размеров тихоходного вала.
Для диаметра вала d=40 мм принимаем призматическую шпонку по : bh =87 (t1 = 4).
Определяем расчетную длину призматической шпонки:
Принимаем длину шпонки lшп = 32 мм
lст = 40 мм
“Шпонка 8746 ГОСТ 23360 –78”
5.2.Расчет срезного штифта:
Крепление гибкого колеса к тихоходному валу.
Момент среза штифта Тср=1.2*Тмах= 1.2*1.6*156 = 300 Нм
Сила среза Ft= 2*Tср*103/ D*Z = 2*300*103/65*2 = 4615Н
D=65-диаметр установки штифтов, Z=2-количество штифтов
Для стали 45 улучшенной ср=0.4т=0.4*650=260Мпа
Диаметр штифтов dшт =(4*Ft/ср)1/2=(4*4615/3.14*260)1/2= 4.75 мм
Примем dшт = 5мм
6.Выбор смазочных материалов и системы смазки.
Для редукторов общего назначения рекомендуют жидкое минеральное масло марок
И-Г-А-68.
При вертикальном расположении оси редуктора можно применять пластичный смазочный материал. При n 960 мин-1 и вертикальном расположении вала допустимо полностью заполнять редуктор маслом.
СПИСОК ИСПОЛЬЗАВАННОЙ ЛИТЕРАРУРЫ
-
Подъемно-транспортные машины. Атлас конструкций. Изд. 2-е перераб. и доп. Под ред. д.т.н, проф. М.П. Александрова; Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1987;
-
Детали машин. Атлас конструкций. Часть 1. Изд. 5-е перераб. и доп. Под ред. д.т.н, проф. Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1992;
-
Детали машин. Атлас конструкций. Часть 2. Изд. 5-е перераб. и доп. Под ред. д.т.н, проф. Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1992;
-
П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. Конструирование узлов и деталей машин. Изд. 6-е, испр. М.: Высшая школа, 2000;
-
В.И. Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 1. Изд. 5-е перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1980;
-
В.И. Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 2. Изд. 5-е перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1980;
-
В.И. Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 3. Изд. 6-е перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1982;
-
И.А. Биргер. Б.Ф. Шорр. Г.Б. Иосилевич. Расчет на прочность деталей машин. Справочник. Изд. 4-е перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1993;
-
Л.Я. Перель. А.А. Филатов. Подшипники качения. Расчет, проектирование и обслуживание опор. Справочник. Изд. 2-е перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1992;
-
В.И. Иванов, В.С. Баринова. Выбор и расчет подшипников качения. Метод. ук. по курсовому проектированию. Под ред. Д.Н. Решетова. М.: МВТУ, 1988;
-
Г.А. Снесарев, В.П. Тибанов. Учебное пособие по проектированию и расчету металлоконструкций ПТМ. Под ред. Г.А. Снесарева.. М.: МВТУ, 1985.
32