Поясн. записка НЕМАЛЬЦЕВ RTF (1052797), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Таблица 3.5 - Схема операционного контроля
Организация контроля | Устройство выемок | Устройство насыпей | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Состав контроля и копуски | Контрольные параметры | Допуски | Контрольные параметры | Допуски |
Окончание таблицы 3.5
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Расположение в плане и размеры | Не допускать кружения | Расположение в плане и проектные размеры | Не допускать сужения | ||
Крутизна откосов | Не допускать увеличение | Крутизна откосов | Не допускать увеличение | ||
Отметки бровки и дна проектные уклоны | +5 см | Отметки бровки и дна проектные уклоны плотность грунта толщина слоя | +5 см | ||
± | ± | ||||
0,0005 | 0,0005 | ||||
0,04 г/см3 | |||||
0,15% | |||||
Техническое оснащение | Нивелир, теодолит, рулетка, рейка, вешка | Нивелир, теодолит, рулетка, рейка, вешка, плотномер | |||
Вид контроля | Постоянный | Постоянный | |||
Ответственные | Мастер, бригадир, прораб | Мастер, бригадир, прораб | |||
Привлекаемая служба | Геодезическая | Геодезическая |
3.2.10. Технико–экономические показатели
Плановая трудоемкость процесса
(3.1)
где Тпл - принятая по графику продолжительность выполнения
процесса, дн.
Поток работ за смену
(3.2)
где p – режим сменности работы;
V – объем работ
Технико–экономические показатели на сооружение насыпи из выемки приведены на листе 5 и в таблице 3.6.
Таблица 3.6 - Технико-экономические показатели
Показатели | Единицы измерения | Количество | |
1 | 2 | 3 | |
Профильный объем | м3 | 234523,7 | |
Рабочий объем | м3 | 115587 | |
Трудоемкость работ | чел.дн. | 1615,35 | |
Удельная трудоемкость работ: | чел.дн/1000м3. | ||
- на 1000 м³ профильного объема | 6,89 | ||
- на 1000 м³ рабочего объема | 13,98 | ||
Выработка на одного рабочего в день: | м³/чел. дн. | ||
- профильного объема грунта | 145,18 | ||
- рабочего объема грунта | 71,56 |
3.3 Технологическая карта на разработку выемки экскаватором KOMATSUPC290-6 с транспортировкой грунта в насыпь автосамосвалами КамАЗ-5511 (ПК 62+40 – ПК 72+10)
3.3.1 Модель и техническая характеристика экскаватора
Главным размерным параметром экскаватора является вместимость ковша. Она определяет производственные возможности машины и в первую очередь нормативную производительность. Но экскаваторы различают не только по емкости ковша, но и по другим конструктивным характеристикам: ходовому оборудованию, приводу, системе управления.
Техническая характеристика экскаватора KOMATSUPC290-6 приведена в таблице 3.7.
Таблица3.7 - Техническая характеристика экскаватора KOMATSUPC290-6
Наименование параметра | Буквенное обозначение | Ед. изм. | Значение |
1 | 2 | 3 | 4 |
Вместимость ковша | q | м3 | 1,6 |
Мощность двигателя | Nдв | кВт | 210 |
Масса (конструктивная) | G | т | 51,4 |
Радиус описываемый хвостовой частью | Rх | м | 3,1 |
Окончание таблицы 3.7 | |||
1 | 2 | 3 | 4 |
Просвет под поворотной платформой | hпл | м | 1,06 |
Ширина гусеничного хода | Вэ | м | |
Длина стрелы | lстр | м | |
Длина рукояти | lр | м | |
Наибольший радиус копания | Rкн | м | 8,9 |
Наибольшая высота копания | Нкн | м | 9,65 |
Наибольшая высота выгрузки | Нвн | м | 5,1 |
Радиус копания на уровни стоянки | Rст | м | 4,7 |
Наибольший радиус выгрузки | Rвн | м | 7,5 |
Радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки | Rн | м | 4,6 |
3.3.2Проектирование экскаваторного забоя
При разработке выемок обратная лопатой с погрузкой грунта на транспортные средства преимущественно применяется боковой тип забоев; лобовые проходки здесь применяются, в крайнем случае (проходка пионерных траншей).
Разработка боковым забоем предпочтительна, так как обеспечиваются лучшие условия для подъезда и погрузки транспортных средств, уменьшается угол поворота экскаватора, что способствует более производительной работе машин.
Параметры проходок и забоев должны обеспечивать возможность работы ковшом с наименьшими затратами времени на выполнение рабочего цикла экскавации.
Для обеспечения указанных требований при определении параметров забоя используют не паспортные данные рабочего оборудования, а так называемые оптимальные, уменьшенные на 10... 15 %.
Проектирование забоя экскаватора состоит из разработки плана забоя, а затем определение параметров шаблона забоя. Расчетные схемы плана и шаблона забоя представлены на листе и рисунках 3.5.
Рисунок 3.4 – Шаблон забоя экскаватора
3.3.3 Разбивка выемки на ярусы и проходки
Для проектирования проходок экскаватора на поперечные профили участка выемки, на котором проектируются проходки экскаватора, накладывается шаблон забоя, а так же на продольном профиле этого участка обозначаются положения дна проходок. Расчетные схемы наложения шаблона на поперечные профили на проходки показаны на листе и рисунке 3.5.
Рисунок 3.5 – Наложение шаблона забоя на поперечный профиль
3.3.4 Технологический процесс разработки грунта выемки экскаватором - обратная лопата на автотранспорт с транспортировкой в насыпь
Технология работ по разработки выемки экскаватором и возведения насыпи автосамосвалами включают в себя:
- разработку грунта экскаватором с погрузкой в автосамосвалы;
- транспортировку грунта к месту отсыпки насыпи;
- разравнивание грунта бульдозером слоями толщиной 0,4 м;
- послойное уплотнение грунта грунтоуплотняющей машиной.
На данном участке разработка выемки исходя из рассчитанных схем забоев и проходок ведется в следующей последовательности: вначале разрабатывается пионерная траншея с погрузка грунта в автосамосвалы, а самосвалы подъезжают к экскаватору задом разворачиваясь на специально обустроенных заблаговременно разворотных площадках. Разработав пионерную траншею, выемка разрабатывается проходками по шаблону забоя, автосамосвалы перемещаются по кольцевой схеме (рисунок 3.6).
Рисунок 3.6 – Схема разработки выемки экскаватором и возведение насыпи автосамосвалами
3.3.5 Калькуляция трудовых затрат
Таблица 3.8 - Калькуляция трудовых затрат при сооружении выемки экскаватором и возведение насыпи автосамосвалами
3.3.6. Состав комплекта
Состав комплекта машин для сооружения насыпи из выемки приведён в таблице 3.9.
Таблица 3.9 - Состав комплекта
3.3.7 График выполнения процессов по сооружению выемки и насыпи
График возведения насыпи из выемки приведён на листе 6 и рисунке 3.7.
Рисунок 3.7 - График возведения насыпи из выемки
3.3.8 Техника безопасности
При сооружении насыпи и выемки необходимо выполнять следующие требования техники безопасности:
- перед началом работ машинист должен ознакомиться с фронтом работ и проверить техническое состояние машины;
- при разработке грунта выемки экскаватором-прямая лопата не допускать образования грунтовых «козырьков» ;
- машины под погрузку ставить таким образом, чтобы ковш экскаватора не проходил над кабиной автомобиля;
- землеройные машины должны быть оборудованы звуковой сигнализацией.
3.3.9. Схема операционного контроля
3.3.10. Технико – экономические показатели
Технико-экономические показатели определяются по формулам (3.1 – 3.2).
Технико–экономические показатели на сооружение насыпи из выемки приведены на листе 6 и в таблице 3.10.
Таблица 3.10 - Технико-экономические показатели