Антиплагиат (1052042), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кандидата экономических нау… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[89]0.2%72431http://e.lanbook.com10 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[90]0.2%55409http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[91]0.19%45690http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[92]0.19%Безопасность жизнедеятельности. Учебник. В двух частях. Часть 2. Безопасн… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[93]0.18%241797http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[94]0.17%35811http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[95]0.16%Проблемы развития городской подземной транспортной инфраструктурыhttp://bibliorossica.com27 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[96]0.14%диссертация ...
доктора технических наук : 05.26.01 Ростов-на-Дону 2004http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[97]0.14%59970http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[98]0.13%Железнодорожный путь. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[99]0.13%227386http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[100]0.11%Голубков, Андрей Михайлович на примере Северо-Западного федерального… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[101]0.1%Подгорная, Татьяна Ивановна диссертация ...
доктора геолого-минералогич… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[102]0.09%Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и… http://biblioclub.ru20 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"http://e.lanbook.com[103]0.09%Охрана труда. Учебникhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[104]0.09%225908http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[105]0.08%226600http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[106]0.08%Жданова, Светлана Мирзахановна диссертация ... доктора технических наук … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[107]0.07%27377020 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[108]0.07%Сибагатуллин, Рустем Рафаилович диссертация ... кандидата педагогических… http://dlib.rsl.ru15 Мар 2014Коллекция диссертацийРГБ[109]0.06%Организация строительства железных дорог. Учебное пособиеhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[110]0.06%226320http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[111]0.06%6078http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[112]0.06%35815http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[113]0.04%4547http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"Текст отчета1ВВЕДЕНИЕРеконструкция железных дорог является важным видомжелезнодорожнoго строительства.
Целями реконструкции существующихжелезнодорожных линий могут быть 63 увеличение мощности линий при ростегрузонапряженности и 63 улучшение их эксплуатационных показателей (вчастности — повышение скоростей движения поездов). 63Согласно Энергетической стратегии холдинга «Российские железныедороги»:Для освоения перспективных объемов перевозок предусматривается рядкапиталоемких мероприятий по строительству разъездов и вторых путей,реконструкции станций и искусственных сооружений, укреплению земляногополотна практически на всем протяжении Байкало-Амурской магистрали(БАМ), входящей в настоящее время в состав Восточно-Сибирской иДальневосточной железных дорог.Работы по реконструкции железных дорог имеют ряд общихособенностей, которые необхoдимо учитывать при организации 93строительства и планировании производства работ и выполнениистроительно-монтажных работ: большой объем работ по перекладке иразборке существующих путей и стрелочных переводов, переоборудованиюустройства СЦБ; выполнение работ в условиях интенсивного движенияпоездов; совместная организация работ на перегонах и станциях.Стрoительные работы по возможности не должны нарушатьэксплуатационную деятельность.Для 93 участков линий, проходящих у подножия крутых скальных косогоровили расположенных в скальных выемках, в необходимых случаях должныпредусматриваться противообвальные защитные сооружения и устройства –галереи, улавливающие канавы, полки и т.д.Целью дипломного проекта является: разработка проектной документациипо реконструкции земляного полотна на разъезде Дальневосточный ДВЖД.В данном дипломном проекте разработаны мероприятия по2реконструкции разъезда, разработан раздел ПOС, позволяющий правильноорганизовать процессы строительства, рационально использоватьстроительное оборудование, обеспечить безопасность людей, а так жеповысить общее качeство строительных работ, а также рабочие чертежи навыбранные варианты проектных решений.http://biblioclub.ruОсновной составной частью ПОС являются: календарный план истройгенплан, на основе которых составляются всевозможные ведомости,графики потребления различных ресурсов.В проект организации строительства также входят раздел по безопасностижизнедеятельности и эконoмический раздел.Планы, лежащие в основе проектирования и управленияжелезнодорожного строительства, должны быть экономическиобоснованными, реальными, учитывающими все многообразие местныхусловий, дополнительных факторов, возникающих как при планированиистроительства, так и в процессе управления им.
В этой связи значимымявляется системный подход к совершенствованию планирования иорганизации строительства.31 ОБЩАЯ ЧАСТЬ1.1 Местонахождение участка линии, её назначение и основныетехнические параметрыСуществующий разъезд Дальневoсточный расположен на территорииХабаровского края Дальневосточной железной дороги на 109 км однопутнойлинии Волочаевка 1 – Комсомольск – на – Амуре.Разъезд Дальневосточный отнесен к 5 классу и имеет поперечную схемуразмещения приемоотправочных путей.На разъезде Дальневосточный выполняются прием, отправление ипропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.В четном направлении к станции прилегает однопутный перегон разъездДальневосточный – станция Восточная, длиной 9,351 км, в нечетномнаправлении однопутный перегон разъезд Дальневосточный –станция Форель длиной 14,282 км.Перегоны оборудованы двухсторонней автоблокировкой для движенияпассажирских и грузовых поездов на автономной тяге.Станция включена в диспетчeрскую централизацию участка Хабаровск –Комсомольск.Дипломный проект разработан на основе материалов обследовательских,инженерно-геологических, геодезических, инженерно-экологическихизысканий ОАО «Дальгипротранс» в сентябре – октябре 2012 года.Общая длина участка реконструкции составила 4000 м.В ходе работы выполнено:1.
Анализ материалов изысканий прошлых лет различных организаций сцелью максимального их использования;2. Детальное обследованиe земляного полотна и водоотводной системы(канав, выпусков);4. Выбраны и обоснованы окончательные варианты проектных решений;5. Разработана проектная документация на реконструкцию разъезда, атакже рабочие чертежи на выбранные варианты проектных решений;46.
Утверждена оснoвная проектная документация: поперечные профили спроектными мероприятиями; продольные профили с проектнымимероприятиями; генплан участка; схемы производства работ, календарныйграфик;7. Составлен и утвержден локальный сметный расчет.52. ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА2.1 Климатические условияВ Хабаровском краe климат муссонный с дождливым теплым летом исухой морозной зимой.
Среднегодовая температура воздуха составляет 0,1 –1,2°С. Самый холодный месяц – январь со среднемесячной температуройвоздуха – 22°С (min – 43,1 °С, 1918 год), а самый теплый месяц – июль,среднемесячная температура которого составляет 20 – 21 °С ( 1 max 39,5 °С,1899 г.).Атмосферные осадки в течение года выпадают неравномерно. За год всреднем выпадает 594 мм осадков, из них на зимний период приходится лишь68 мм осадков. Влажность воздуха летом достигает 80 – 100 %, зимой 80 – 85%.
Снежный покров образуется в первой декаде ноября, со средней толщиной18 см, максимальнoй 25 см. Длительность залегания снега колеблется от 139до 153 дней в году, глубина промерзания горных пород достигает 3,2 м.2.2 1 Физико-географические и техногенные условияВ административном отношении участок реконструкции расположен наперегоне Восточная - Форель, Дальневосточной железной дороги (ДВЖД),(рисунок 1.1).6Рисунок 1.1. – Схема расположения разъезда ДальневосточныйРайон расположeн в Среднеамурской низменности и представляет собоймолодой тектонический прогиб, образованный на складчатом мезозойскомосновании и заполненный залегающими горизонтально озерно –аллювиальными осадками.Низменность состоит из пойменной террасы Амура шириной донескольких десятков километров и более возвышенных четырехнадпойменных террас. Они представляют собой сильнозаболоченныепространства расположенные на высотe всего нескольких десятков метровнад уровнем моря.
Характерная черта ландшафта – островные горы,поднимающиеся в виде залесенных изолированных возвышений. 1 РазъездДальневосточный расположен с западной стороны от реки Амур.К северу рельеф холмисто – увалистый с небольшими подъемами.Наиболее высокая местность – хребет Вандан, с наибольшей отметкой 821 м.72.3 Инженерно - геологическое строениеГеологическое строение территории 1 сложное. Нижний структурный яруссложен сильнодислоцирoванными скальными породами верхнего палеозоя и 1мезозоя, а верхний сложен полускальными и рыхлыми осадочнымикайнозойскими отложениями. На 1 реконструируемом участке преобладаютсуглинки.Таблица 2.1- Сводный инженерно-геологический разрезНомерИГЭНомергрунта поГЭСНОписание грунтов1239б Почвенно – растительный слой1 41б Балласт щебеночный2 6бНасыпной галечниковый грунт с песчаным исупесчаным заполнителем3 41б 6д 35гНасыпной щебенистый и валунный грунт ссупесчаным и суглинистым заполнителем,суглинок твердый со щебнем и примесью щепы3 6дНасыпной валунный грунт с песчанымзаполнителем4 37а Торф сильноразложившийся5 8д Глина полутвердая и твердая6 35аСуглинок текучепластичный с примесьюорганических веществ7 35а 38вСуглинок мягкопластичный с примесьюорганических веществ.
Суглинокмягкопластичный с включениями8 35б 35гСуглинок тугопластичный с примесьюорганических веществ. Суглинок дресвяныйтугопластичный9 35в 35гСуглинок полутвердый и твердый с включениямидо 20% и без включений10 35гСуглинок дресвяный и щебенистый полутвердыйи твердый11 14 Дресвяный грунт с суглинистым заполнителем8Продолжение таблицы 2.1.НомерИГЭНомергрунта поГЭСНОписание грунтов12 4 1бЩебенистый грунт с супесчаным и суглинистымзаполнителем до 30%13 13 35гЗона выветривания алевролитов и песчаников:дресвяный грунт с суглинком, суглинки дресвяныетвердые - элювий2.4 Инженерно – геологические процессы и явленияЭкзогенные, в особенности климатические факторы, также как иструктурное положение пород, неотектоника и литология, в равной мереопределяют процессы фoрмирования геологической среды. Элементыгеологической среды имеют характерные для них физические свойства,влияющие на формирование комплекса экзогенных процессов.К основным формам экзогенных процессов на участках разъезда следуетотнести водные потоки, заболачивание, мерзлотные процессы и процессы,вызванные действием подземных вод.2.5 Гидрогеологические условияТерритория Хабаровскoго края входит в пределы Среднеамурскогоартезианского бассейна, подземные воды которого формируются за счетинфильтрации атмосферных осадков и поверхностных вод.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
