МОЙ ДИПЛОМ (1051977), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Во втором варианте предусмотрена замена существующих пролетных строений на новые железобетонные пролетные строения, принятые по типовому проекту серии 3.501.1-146 инв. № 556/11-15. Пролетные строения полной длиной Lп=23,6м - железобетонные под один железнодорожный путь с ездой поверху на балласте.
Проектные решения по замене подферменных блоков, устройству ж.б. рубашек опор и устоев, цементации опор, такие же как и в первом варианте.
3.4. Вариант №3.
В третьем варианте предусмотрена замена существующих пролетных строений на новые металлические пролетные строениясо сплошной стенкой, принятые по типовому проекту серии 3.501.1-146 инв. № 2210. Пролетные строения полной длиной Lп=23,6м - сварные под один железнодорожный путь с ездой поверху по ортотропной плите на балласте.
Проектные решения по замене подферменных блоков, устройству ж.б. рубашек опор и устоев, цементации опор, такие же как и в предыдущих вариантах.
3.5. Технико-экономическое сравнение вариантов моста
Для правильной оценки сравниваемых вариантов проектных решений должны быть обеспечены условия их сопоставимости, для чего все капитальные вложения и текущие затраты приведены к одинаковой размерности в соответствии с нормами эффективности.
Более эффективным признается вариант, по которому приведенные затраты будут меньшими. Общая сумма приведенных затрат по каждому варианту определяется по формуле:
где
- прямые капитальные вложения в период строительства;
- капитальные вложения за период дальнейшей эксплуатации;
- плата за пользование производственными фондами;
- затраты в сфере строительного производства, поставляющего строительству конструкции и материалы;
- эксплуатационные расходы за весь срок службы объекта.
Определение приведенных затрат по вариантам основывается на подсчете объемов работ и требуемых материалов и расчете соответствующей стоимости работ и требуемых материалов для каждого варианта.
Стоимость и трудоемкость работ для каждого из вариантов приведена в таблицах 3.1. – 3.3.
Таблица 3.1. – Стоимость и трудоемкость работ по варианту №1.
| Наименование работ и конструкций | Ед. изм. | Объем | Стоимость (руб) | Трудоёмкость(ч-д) | ||
| единич | общая | единич | общая | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Устройство железобетонной рубашки | куб.м | 112 | 86,8 | 9721,6 | 0,8 | 89,6 |
| 2. Стоимость пролетных строений из низколегированной стали | т | 42х7 | 564 | 165816 | - | - |
| 3. Монтаж пролетных строений со сплошной стенкой | т | 42х7 | 87 | 25578 | 5 | 1470 |
| 4. Устройство мостового полотна на сборных железобетонных плитах | п.м. | 165,2 | 48,4 | 7995,68 | 10,4 | 1718,08 |
| 5. Укрепление конусов насыпи сборными бетонными плитами | кв.м. | 355 | 14,9 | 5289,5 | 0,3 | 106,5 |
| Итого по варианту | - | - | - | 214400,8 | - | 3384,18 |
Таблица 3.2. – Стоимость и трудоемкость работ по варианту №2.
| Наименование работ и конструкций | Ед. изм. | Объем | Стоимость (руб) | Трудоёмкость(ч-д) | ||
| единич | общая | единич | общая | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Устройство железобетонной рубашки | куб.м | 112 | 86,8 | 9721,6 | 0,8 | 89,6 |
| 2. Стоимость железнодорожных железобетонных пролетных строений | куб.м | 64,3х7 | 294 | 132329,1 | - | - |
| 3. Монтаж пролетных строений консольным краном | куб.м | 64,3х7 | 41,9 | 18859,19 | 1,4 | 630,14 |
| 4. Устройство тупика для консольного крана | мост | - | - | 15680 | - | 396 |
| 5. Устройство мостового полотна на балласте | п.м. | 165,2 | 123,7 | 20435,24 | 2,6 | 429,52 |
| 6. Укрепление конусов насыпи сборными бетонными плитами | кв.м. | 355 | 14,9 | 5289,5 | 0,3 | 106,5 |
| Итого по варианту | - | - | - | 202314,6 | - | 1651,76 |
Таблица 3.3. – Стоимость и трудоемкость работ по варианту №3.
| Наименование работ и конструкций | Ед. изм. | Объем | Стоимость (руб) | Трудоёмкость(ч-д) | ||
| единич | общая | единич | общая | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. Устройство железобетонной рубашки | куб.м | 112 | 86,8 | 9721,6 | 0,8 | 89,6 |
| 2. Стоимость пролетных строений из низколегированной стали | т | 53х7 | 564 | 209244 | - | - |
| 3. Монтаж пролетных строений со сплошной стенкой | т | 53х7 | 87 | 32277 | 5 | 1855 |
| 4. Устройство мостового полотна на балласте | п.м. | 165,2 | 123,7 | 20435,24 | 2,6 | 429,52 |
| 5. Укрепление конусов насыпи сборными бетонными плитами | кв.м. | 355 | 14,9 | 5289,5 | 0,3 | 106,5 |
| Итого по варианту | - | - | - | 276967,3 | - | 2480,62 |
3.5.1. Приведённые прямые капитальные вложения.
Приведённые затраты представляют собой сумму себестоимости и капитальных вложений, приведённых к одинаковой размерности в соответствии с нормативом эффективности
в период строительства и
в период эксплуатации.
Приведённые прямые капитальные вложения состоят из затрат за период строительства
и затрат за период эксплуатации
и определяются по формуле:
где
- сметная себестоимость,
- го варианта без учёта плановых накоплений;
- коэффициент распределения капитальных вложений за время строительства;
- нормативный коэффициент эффективности, принимаемый равным
;















