Вариант 3R61-3-3-A (1034104)

Планетарный ряд

32Х

0Х8

482

Внутреннее передаточное отношение

-3,10

-3,90

-1,44

Рис.1.

M_двmax,

Нм

n_дв,

об/мин

Пробег,

км

Коэффициент использования ДВС

Средняя скорость в течение всего срока эксплуатации, км/ч

max

min

1215

2000

1000

250 000

0,50

35,0

Итоговая таблица

Исходные данные

МОДУЛЬ ЗАЦЕПЛЕНИЯ

ЧИСЛО ЗУБЬЕВ: МЦК, САТ(МЦК), САТ(БЦК), БЦК

УГОЛ НАКЛОНА ЗУБЬЕВ (ГРАД)

КОЭФФИЦИЕНТЫ СМЕЩЕНИЯ: МЦК, САТ(МЦК), САТ(БЦК), БЦК

ШИРИНА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (MM)

ЧИСЛО САТЕЛЛИТОВ

МАРКА СТАЛИ

Способ термической и химической обработки зубьев

ТВЕРДОСТЬ ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗУБЬЕВ

ВИД ОБРАБОТКИ ПЕРЕХОДНОЙ ПОВЕРХНОСТИ

Коэффициент, учитывающий способ получения заготовки

ДИАМЕТР ТЕЛ КАЧЕНИЯ, ММ

ДИАМЕТР ОКРУЖНОСТИ ЦЕНТРОВ ТЕЛ КАЧЕНИЯ, ММ

ДЛИНА РОЛИКА (ЕСЛИ ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ, ТО L_WE=0), ММ

ЧИСЛО ТЕЛ КАЧЕНИЯ В ОДНОМ РЯДУ ПОДШИПНИКА

ЧИСЛО РЯДОВ ТЕЛ КАЧЕНИЯ В ПОДШИПНИКЕ

МАССА САТЕЛЛИТА, КГ

РАДИУС ВОДИЛА, НА КОТОРОМ НАХОДЯТСЯ ОСИ САТЕЛЛИТОВ, М

Результаты расчета

Контактные напряжения для прямого действия момента

Делительное межосевое расстояние a, мм:

Межосевое расстояние a(w), мм:

Передаточное отношение U:

Диаметры вершин зубьев d(a), мм:

Диаметры впадин зубьев d(f), мм

Шаг зацепления P(alfa), мм: 3.320

Осевой шаг P(x), мм:

Коэффициент торцевого перекрытия E(ALFA):

Коэффициент осевого перекрытия E(BETTA)

Коэффициент перекрытия E(Y):

Окружная скорость в зацеплении V, м/с:

Степень точности изготовления зубчатых колес

Постоянная хорда S, мм

Длина общей нормали W, мм

Окружная сила на делительном диаметре F(TH), H

Коэффициент, учитывающий характер циклограммы нагружения, MJU:

Эквивалентное число циклов перемены напряжений N(HE):

Коэффициенты, учитывающие окружную скорость Z(V):

Kоэффициент, учитывающий шероховатость сопряженных поверхностей зубьев Z(R)

Коэффициент долговечности Z(N):

Предел контактной выносливости поверхностей зубьев SIGMA(HLIM),

Допускаемые контактные напряжения передачи, МПа

Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев, Z(H)

Коэффициент, учитывающий суммарную длину контактныхлиний, Z(EPSILON)

Коэффициент, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку, K(A)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями

Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении, K(HV)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, K(HBETTA)

Коэффициент нагрузки K(H)

Контактные напряжения без учета дополнительных нагрузок SIGMA(HO)

Действующие в полюсе зацепления контактные напряжения SIGMA(H)

Контактные напряжения для реверсивного действия момента

Делительное межосевое расстояние a, мм:

Межосевое расстояние a(w), мм:

Передаточное отношение U:

Диаметры вершин зубьев d(a), мм:

Диаметры впадин зубьев d(f), мм

Шаг зацепления P(alfa), мм: 3.320

Осевой шаг P(x), мм:

Коэффициент торцевого перекрытия E(ALFA):

Коэффициент осевого перекрытия E(BETTA)

Коэффициент перекрытия E(Y):

Окружная скорость в зацеплении V, м/с:

Степень точности изготовления зубчатых колес

Постоянная хорда S, мм

Длина общей нормали W, мм

Окружная сила на делительном диаметре F(TH), H

Коэффициент, учитывающий характер циклограммы нагружения, MJU:

Эквивалентное число циклов перемены напряжений N(HE):

Коэффициенты, учитывающие окружную скорость Z(V):

Коэффициент, учитывающий шероховатость сопряженных поверхностей зубьев Z(R)

Коэффициент долговечности Z(N):

Предел контактной выносливости поверхностей зубьев SIGMA(HLIM),

Допускаемые контактные напряжения передачи, МПа

Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев, Z(H)

Коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий, Z(EPSILON)

Коэффициент, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку, K(A)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями

Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении, K(HV)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, K(HBETTA)

Коэффициент нагрузки K(H)

Контактные напряжения без учета дополнительных нагрузок SIGMA(HO)

Действующие в полюсе зацепления контактные напряжения SIGMA(H)

Изгибные напряжения МЦК

Окружная сила на делительном диаметре для прямого действия нагрузки F(TF), H

Коэффициент долговечности для прямого действия нагрузки, K(FL)

Окружная сила на делительном диаметре для реверсивного действия нагрузки F(TF)

Коэффициент, учитывающий характер циклограммы, для реверсивной нагрузки MJU(F1)

Эквивалентное число циклов перемены напряжений для реверсивной нагрузки N(FE)

Коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения или K(FG)

Коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба, K(FD)

Предел изломной выносливости, SIGMA(FLIM0)

Предел выносливости зубьев колес при изгибе, МПа, SIGMA(FLIM)

Коэффициент безопасности, S(F) - 1.550

Коэффициент, учитывающий градиент напряжений и чувствительность материала к концентрации напряжений, Y(S)

Коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности, Y(R)

Коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса, K(XF)

Допускаемое изгибное напряжение при расчете на выносливость, МПа

Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении, K(FV)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, K(FBETTA)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, K(FALFA)

Коэффициент внешней динамической нагрузки KA

Коэффициент нагрузки, K(F)

Коэффициент, учитывающий наклон зубьев, Y(BETTA)

Коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, Y(E)

Коэффициент, учитывающий форму зуба, Y(FS)

Действующие в полюсе зацепления изгибные напряжения, SIGMA(F), МПа

Изгибные напряжения сателлита

Окружная сила на делительном диаметре для прямого действия нагрузки F(TF), H

Коэффициент долговечности для прямого действия нагрузки, K(FL)

Окружная сила на делительном диаметре для реверсивного действия нагрузки F(TF)

Коэффициент, учитывающий характер циклограммы, для реверсивной нагрузки MJU(F1)

Эквивалентное число циклов перемены напряжений для реверсивной нагрузки N(FE)

Коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения K(FG)

Коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба, K(FD)

Предел изломной выносливости, SIGMA(FLIM0)

Предел выносливости зубьев колес при изгибе, МПа, SIGMA(FLIM)

Коэффициент безопасности, S(F) - 1.550

Коэффициент, учитывающий чувствительность материала к концентрации напряж. Y(S)

Коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности, Y(R)

Коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса, K(XF)

Допускаемое изгибное напряжение при расчете на выносливость, МПа

Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении, K(FV)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, K(FBETTA)

Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, K(FALFA)

Коэффициент внешней динамической нагрузки KA

Коэффициент нагрузки, K(F)

Коэффициент, учитывающий наклон зубьев, Y(BETTA)

Коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, Y(E)

Коэффициент, учитывающий форму зуба, Y(FS)

Действующие в полюсе зацепления изгибные напряжения, SIGMA(F), МПа