Учебник - КШО - Живов (1031225), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Однако инерционность подающих механизмов обычных типов препятствует резкому увеличению числа ходовпресса. Особое место занимают прессы-автоматы с самоподачей материала, позволяющие работать с числом ходов до 3000 в минуту.Дыропробивные прессы с программным управлением. В авиакосмических летательных аппаратах, радиоустройствах, приборах и установках системуправления для монтажных работ широко используют металлические и неметаллические панели с множеством отверстий. Эти отверстия в зависимости отхарактера производства можно получить различными способами.
В массовомпроизводстве экономически оправдана одновременная пробивка всех отверстиймногопуансонными штампами на универсальных прессах простого действия ссоответствующими размерами стола. В мелкосерийном производстве это наиболее часто встречающийся случай изготовления панелей - отверстия последовательно пробивают при помощи нормализованных штампов с индивидуальнымидля каждого отверстия рабочими частями (пуансоном и матрицей) на специализированных прессах.Специализированный дыропробивной пресс должен иметь высокую производительность автомата в сочетании с гибкостью и приспособляемостью универсального оборудования.Отличительная особенность конструкции таких прессов - наличие револьверной головки (рис.
1.13), в верхнем 1 и нижнем 2 дисках которой размещены от 12 до 36 нормализованных штампов. Требуемый по технологииштамп 5 перемещают на рабочую позицию главного ползуна 4 пресса поворотом головки на заданный угол. Привод поворота головки состоит из сдвоенной цепной передачи, звездочки 3 которой укреплены на валу головки,а также червячного редуктора.
Остановка головки происходит после того,как будет обеспечено соосное расположение штампа и ползуна со строгойфиксацией дисков при помощи пневматических штырей 12. Затем кривошипно-ползунный механизм совершает рабочий ход и пуансон пробивает отверстие в листовой заготовке 6.36Гл ава 1.
Типовые конструкции кривошипных прессовРис. 1.13. Принципиальная схема дыропробивного пресса с программнымуправлениемЗаготовку перемещают две каретки: главная 11 для переноса в направлении,перпендикулярном фронту пресса, и транспортирующая 8, передвигающаяся поглавной каретке, для переноса вдоль фронта пресса. На транспортирующей каретке установлены механические (или пневматические) клещевые зажимы 7 длязахвата заготовки. Индивидуальный привод кареток - от ходовых винтов илиреечный, как показано на рис. 1.13. Различие в схемах привода состоит в том,что рейка 10 неподвижно укреплена на станине пресса, а электродвигатель с передачей и реечной шестерней закреплены на главной каретке и вместе с ней передвигаются; на транспортирующей каретке укреплена рейка 9, а электродвигатель с передачей и реечной шестерней закреплены на главной каретке инеподвижны относительно транспортирующей.Перемещение заготовки по двум координатам и поворот револьверной головки с взаимной установкой на рабочей позиции осуществляются их приводами по командам системы программного управления.Основное достоинство системы программного управления дыропробивнымипрессами - возможность быстрого перехода от изготовления панели одного вида к панели другого вида.
В мировой практике дыропробивные прессы с программным управлением выпускают с номинальными усилиями до 1,6 МН. Наних можно обрабатывать панели размерами до ЗОООх 1500х 10 мм.37РазделI. КРИВОШИПНЫЕ ПРЕССЫ1.8. Общие тенденции в развитиилистоштамповочных прессовВ развитии листоштамповочных прессов проявляются такие общие тенденции, как снижение их высоты, повышение быстроходности, унификация узлови агрегатирование, механизация и автоматизация штамповки.Для промышленности необходимы все более мощные прессы с увеличеннымходом главного ползуна при относительно малом числе ходов в единицу времени.Это приводит к возрастанию габаритных размеров машин в плане, особенно повысоте. Пролеты зданий цехов для установки подобных прессов приходится делать высокими, а так как в них устанавливают еще и прессы с меньшими габаритными размерами, то полезный объем производственных помещений используетсянерационально и средства расходуются впустую.Прессы с верхним приводом имеют и другие недостатки.
Высоко расположенный центр тяжести обусловливает их недостаточную устойчивость и вибрацию в период рабочего хода и при включении муфты. Срабатывание золотниковс выпуском сжатого воздуха из муфты и тормозов, вращение элементов приводаусиливают шум в цехе.Еще недавно преимущества прессов с нижним приводом казались весьмапроблематичными: при индивидуальной установке сложность и объем фундамента часто заставляли отказываться от их использования. Строительство зданийпрессовых цехов с цокольными этажами способствовало выпуску листоштамповочных прессов с нижним приводом простого и двойного действия. Появилисьмощные многопозиционные прессы-автоматы с нижним приводом.Привод такого пресса полностью размещен под столом в помещении цокольного этажа. Ведущие кривошипы современных прессов оформлены в видешестерен-эксцентриков.
Шатуны во время рабочего хода тянут ползун и работают на растяжение, разгружая станину. Ползун пресса имеет усиленные боковые направляющие. Вынужденное расположение шатунов в стойках прессанесколько увеличивает его размер по фронту.По общей высоте прессы одинакового назначения с верхним и нижним приводом примерно равны. Но высота над уровнем пола прессов с верхним приводом составляет 0,7...0,75, а с нижним - 0,5 от общей их высоты. Благодаряэтому производственные пролеты цехов, в которых устанавливают мощныепрессы с нижним приводом, могут быть уменьшены на 2...4 м.Для малых прессов универсального назначения технологически допустимо любое сокращение длительности цикла одного двойного хода, включая рабочий. Определяющим фактором является работоспособность механизмов подачи исходнойзаготовки и ее межоперационной транспортировки.
Поэтому повышение быстроходности этих прессов связано с использованием скоростных электродвигателей ипривода с уменьшенным передаточным отношением. Быстроходность крупныхпрессов можно повысить только путем сокращения длительности холостых пробегов в цикле двойного хода при неизменной длительности рабочего хода.38Глава1. Типовые конструкции кривошипных прессовРаздельные скорости движения механизмов пресса в периоды холостогопробега и рабочего хода достигаются при помощи конструктивных изменений вприводе, например при использовании приводов со специальными муфтами илисдвоенных.В приводе со специальными муфтами применяют двухскоростные фрикционные со встроенной планетарной передачей или электромагнитные муфты.Принципиальное устройство блока приемного вала с двухскоростной муфтойпервого типа показано на рис.
1.14.При включении муфты для осуществления прямого холостого хода главногоисполнительного механизма сжатый воздух через электрозолотник подается надиафрагму муфты 77, сцепляя кольцевую шестерню с маховиком и устраняя темсамым относительное прокручивание кольцевой и солнечной шестерен. В результате сателлиты, выполняя функции соединяющего звена в шлицевом соединении, передают вращение маховика через водило на приемный вал без изменения угловойскорости. При подходе к обрабатываемой заготовке конечный выключатель командоаппарата через электрозолотник отсекает подачу воздуха к муфте 77 и подает егона диафрагму муфты 5 замедленного хода, останавливая кольцевую шестерню.Движение от маховика на приемный вал подается через солнечную шестерню и сателлиты с уменьшением угловой скорости пропорционально передаточному числупланетарного редуктора.
После совершения рабочего хода командоаппарат вновьвключает муфту ускоренного хода и механизм пресса с возросшей скоростью возвращается в крайнее верхнее (нижнее) положение. После соответствующей команды выключается муфта 77, срабатывает тормоз 7 и пресс останавливается.Рис.
1.14. Схема двухскоростной муфты со встроеннойпланетарной передачей:I - тормоз; 2 - маховик; 3 - солнечная шестерня; 4 - сателлиты; 5 - муфта замедленного хода; 6 - неподвижный корпусмуфты замедленного хода; 7 - внешняя кольцевая шестерня;8 - водило; 9 - малая шестерня привода; 10 - приемный вал;II - муфта ускоренного хода39Раздел L КРИВОШИПНЫЕ ПРЕССЫВ промышленности применяют и другие схемыдвухскоростных муфт с планетарным редуктором.Однако все они имеют общий недостаток: повышенный износ фрикционных элементов, особенномуфты ускоренного хода, включение которой происходит дважды в течение одного двойного хода.Угловая скорость вращения в электромагнитных муфтах изменяется в результате управляемогоскольжения ведомых частей относительно ведущих.
Варьируя электромагнитные поля, индуцируемые в муфте и тормозе, проскальзывание доводят до 50 % угловой скорости холостого хода.Недостаток муфты - непроизводительные потериэнергии при торможении маховых масс.В сдвоенных приводах (рис. 1.15) на приемном валу устанавливают две раздельные муфтыРис. 1.15. Схема сдвоенного маховики. Угловые скорости в приводе изменяютпривода с муфтами-махови- ся в результате попеременного включения муфт,камисцепляющих ветви привода с большим или меньшим передаточным отношением.Основанное на типизации агрегатирование состоит в том, что на базе одноймодели машины или нескольких взаимосвязанных групп ее узлов составляютряд типоразмеров или модификаций прессов. Агрегатные конструкции компонуют из унифицированных узлов, собираемых и испытываемых до общего монтажа машины и обеспечивающих монтажную сборку простым скреплением сбазовыми деталями или узлами.Особый интерес представляют агрегатные конструкции многопозиционныхпрессов из отдельных блоков-секций с заданными параметрами.
Они позволяюткомпоновать агрегат в соответствии с технологическими требованиями: на первых позициях, как правило, требуются большие рабочие силы при относительномалом ходе, тогда как на последних - небольшие силы при значительном ходеползуна. Указанной схеме штамповки удовлетворяет 15-позиционный пресс изтрех блоков с соотношением номинальных усилий 1:0,85:0,50 и следующимназначением позиций (рис.
1.16): 1 - загрузочная; 2, 5,8,9 - холостые; 3, 4, 6, 7,10, 11-14 - рабочие; 15 - разгрузочная.Изготовление прессов сборкой из унифицированных узлов или блоков даетположительный экономический эффект, так как даже при малом выпуске прессов данного размера их детали и узлы можно выпускать сравнительно крупнымисериями. Это, во-первых, позволит повысить производительность труда на прессостроительных заводах, и, во-вторых, несмотря на утяжеление меньших помощности прессов по сравнению с базовой моделью, в целом на изготовленииевсей серии потребуется значительно меньшее количество материалов.1• т401Гл аеа 1. Типовые конструкции кривошипных прессовГЪ1%оЛ1г^^123 45-&—•эПозиции обработкиб 7 8 9 10 11 12 13 14 15Рис.