rpd000009411 (1010880)
Текст из файла
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000009411)
Прочность конструкций
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
Направление подготовки | Самолето- и вертолетостроение | |||||
Квалификация (степень) выпускника | Специалист | |||||
Специализация подготовки | 160100.С6, 160100.С3, 160100.С2, 160100.С1, 160100.С4 | |||||
Форма обучения | очная | |||||
(очная, очно-заочная и др.) | ||||||
Выпускающая кафедра | 102, 108Б, 103, 101, 104 | |||||
Обеспечивающая кафедра | 603 | |||||
Кафедра-разработчик рабочей программы | 603 | |||||
Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
6 | 108 | 32 | 8 | 8 | 60 | 0 | Зч |
7 | 108 | 34 | 8 | 8 | 31 | 27 | Э |
Итого | 216 | 66 | 16 | 16 | 91 | 27 |
Москва
2011 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 160100 Самолето- и вертолетостроение
по профилям:
160100.С6 Вертолетостроение
160100.С3 Сертификация авиационной техники
160100.С2 Системы жизнеобеспечения и оборудование ЛА
160100.С1 Самолетостроение
160100.С4 Технологическое проектирование высокоресурсных конструкций самолётов и вертолётов
Авторы программы :
Зотов А.А. | _________________________ |
Заведующий обеспечивающей кафедрой 603 | _________________________ |
Программа одобрена:
Заведующий выпускающей кафедрой 102 _________________________ | Декан выпускающего факультета 1 _________________________ |
Заведующий выпускающей кафедрой 108Б _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 103 _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 101 _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 104 _________________________ | |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Прочность конструкций является достижение следующих результатов образования (РО):
N | Шифр | Результат освоения |
1 | Ознакомление студентов с задачами статической и динамической прочности и жесткости летательных аппаратов в различных условиях эксплуатации, обучение методам их решения и анализа полученных результатов. |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
N | Шифр | Компетенция |
1 | ПКД-1 | Готов к решению сложных инженерных задач с использованием базы знаний математических и естественно-научных дисциплин |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 6 зачетных(ые) единиц(ы), 216 часа(ов).
Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
Нагрузки,действующие на самолет | Нагрузки,действующие на самолет | 32 | 8 | 8 | 60 | 108 | 108 |
Проектировочный и поверочный расчеты | Проектировочный и поверочный расчеты | 34 | 8 | 8 | 4 | 54 | 108 |
Всего | 66 | 16 | 16 | 64 | 162 | 216 |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.
- 1. Прочность. Перегрузка. Коэффициент безопасности.Запас прочности
- 2. Аэродинамические нагрузки.Эпюры перерезывающих сил, изгибающих и крутящих моментов.
- 3. Расчет напряжения
- 4. Метод конечных элементов. Математические модели
- 5. Проектировочный расчет
- 6. Конструктивно-силовые схемы
- 7. Силовые схемы фюзеляжа. Конструктивно силовые схемы шасси. Посадочные расчетные случаи.
- 8. Усталостная прочность.
- 9. Аэроупругость
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 8 | Характеристика и классификация задач прочности | 1 |
2 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 8 | Нагрузки, действующие на крыло. | 2 |
3 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 8 | Разрушающие (расчетное) напряжение элементов конструкций. | 3 |
4 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 8 | Применение метода конечных элементов к расчету конструкций | 4 |
5 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | 6 | Расчет крыла большого удлинения. | 5 |
6 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | 6 | Конструктивно-силовые схемы элементов конструкций крыла. | 6 |
7 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | 8 | Расчет фюзеляжей, оперения и шасси. | 7 |
8 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | 6 | Усталостная прочность и живучесть авиационных конструкций. | 8 |
9 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | 8 | Аэроупругость самолёта. | 9 |
Итого: | 66 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 4 | 1. Расчет внешних нагрузок при различных маневрах и при полете в неспокойном воздухе. | 1, 2 |
2 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 4 | Расчет силовых элементов на устойчивость при сжатии и сдвиге. Определение предельной несущей способности подкрепленных панелей. | 3 |
3 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | 6 | Расчет на прочность сечений крыла и фюзеляжа и отдельных элементов конструкции самолета. | 5, 6, 7 |
4 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | 2 | Решение задач аэроупругости. | 9 |
Итого: | 16 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 1. Распределение нагрузок по размаху крыла. Характер и особенности работы элементов крыла. Теоретическое и экспериментальное определение перемещений к | 4 | 2 | |
2 | 1.1.Нагрузки,действующие на самолет | 2. Особенности работы стреловидного крыла. Теоретическое и экспериментальное определение напряженно-деформированного состояния корневой части стрелови | 4 | 2 | |
3 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | Теоретическое и экспериментальное определение нормальных и касательных напряжений в сечениях фюзеляжа. | 4 | 7 | |
4 | 2.1.Проектировочный и поверочный расчеты | Теоретическое и экспериментальное определение собственных частот тяги управления. Расчет параметров виброгасителя | 4 | 9 | |
Итого: | 16 |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
2.1. Расчет на прочность элемнетов конструкций самолёта
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.