rpp000002778 (1010856), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

- 2.1. Индивидуальное задание

- 2.2. Календарный план прохождения практики

- 2.3. Проектно-технологическая документация

- 2.4. Патентный поиск

- 2.5. Поиск научно-технической литературы

- 2.6. Анализ научно-технической информации

- 2.7. Технико-экономическое обоснование

- 2.8. Пути решения технической задачи

- 2.9. Защита интеллектуальной собственности

- 2.10. Техническое задание

3. Выполнение индивидуального задания

- 3.1. Требования ЕСПД по оформлению отчетов

1. Лекции / экскурсии

1. Индивидуальное задание / практические работы

1. Промежуточная аттестация

1. Зачет с оценкой

Прикрепленные файлы:

Вопросы для подготовки к экзамену/зачету:

1.Научно-техническая конференция студентов-дипломников

1. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРАКТИКИ

а)основная литература:

Матвеенко А.М., Зверев И.И. Проектирование гидравлических систем ЛА. М., Машиностроение, 1982 г.

Мещерякова Т.П. Проектирование систем защиты самолетов и вертолетов. Учебное пособие для вузов. М., «Машиностроение», 1977 г.

Литература из электронного каталога:

1. Акопов М.Г. Акопов М.Г. Системы оборудования летательных аппаратов. Машиностроение, 2005. - 557 с. - Машиностроение, 2005.

2. Ермаков С.А. Ермаков С.А. Проектирование гидравлических систем машин. Машиностроение, 1992. - 224 с. - Машиностроение, 1992.

3. Старостин К.И. Старостин К.И. Решение задач проектирования авиационных систем кондиционирования воздуха на ПЭВМ. МАИ, 1998. - 135 с. - МАИ, 1998.

4. Антонова Н.В. Антонова Н.В. Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха. Машиностроение, 2006. - 383 с. - Машиностроение, 2006.

б)дополнительная литература:

В.Г. Александров, А.В. Майоров, Н.П. Потюков. Авиационный технический справочник. Москва, "Транспорт", 1975 г.

Литература из электронного каталога:

1. Абрамов Б.М. Абрамов Б.М. Информационные технологии в наукоемком машиностроении. Техника, 2001. - Техника, 2001.

2. Оболенский Е.П. Оболенский Е.П. Прочность летательных аппаратов и их агрегатов. Машиностроение, 1995. - 503 с. - Машиностроение, 1995.

в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:

Операционная система Windows;

Текстовые и графические редакторы Mocrosoft Office;

Специализированные программные пакеты;

1. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРАКТИКИ

Компьютерная техника, специализированные программные пакеты, реализующие современные CAD и САМ-технологии, агрегаты и стенды для испытания агрегатов и систем современных авиационных систем оборудования предоставляется предприятием, на котором студент проходит практику.

Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Преддипломная практика »

Аннотация рабочей программы

Преддипломная практика является частью основной образовательной программы подготовки студентов по направлению подготовки Самолето- и вертолетостроение. Практика реализуется на 1 факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 103. Местом проведения практики является Кафедра 103, предприятия аэрокосмического комплекса России, научно-исследовательские и проектные институты аэрокосмического профиля.

Практика нацелена на формирование следующих компетенций: ОК-5 ,ОК-7 ,ПК-1 ,ПК-2 ,ПК-5 ,ПК-6 ,ПК-7 ,ПКД-1 ,ПКД-2 ,ПКД-3 ,ПКД-4 ,ПКД-5 ,ПКД-6 ,ПКД-7 ,ПКД-8 ,ПКД-10 ,ПТ-6 ,ЭИ-4 ,ЭИ-6.

Содержание практики охватывает круг вопросов, связанных с: приобретением практических знаний по проектированию систем оборудования воздушных судов.

Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Зачет с оценкой.

Общая трудоемкость практики составляет 6 зачетных единиц, 216 часов. Программой практики предусмотрены: практические работы / индивидуальное задание (206 часов), лекции / экскурсии (10 часов).

Преддипломная практика студентов является важнейшей составной частью учебного процесса и является одним из основных элементов подготовки специалистов-конструкторов авиационной отрасли промышленности. Она проводится в конструкторских бюро предприятий, имеющих высококвалифицированные кадры и оснащенных современным производственным и специализированным оборудованием для автоматизированного проектирования, конструирования и изготовления деталей и агрегатов авиационной техники.

Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Преддипломная практика »

Cодержание учебных занятий

1. Лекции / экскурсии.

1.1.1. Правила техники безопасности на рабочем месте(Трудоемкость: 10)

1. Практические работы / индивидуальное задание

1.2.1. Выдача индивидуального задания на преддипломную практику. Составление календарного плана прохождения практики(Трудоемкость: 12)

1.2.2. Изучение проектно-технологической документации, патентных и литературных источников в целях их использования при выполнении дипломного проекта(Трудоемкость: 16)

1.2.3. Изучение назначения, состава, принципов функционирования и организации комплекса жизнеобеспечения и оборудования(Трудоемкость: 16)

1.2.4. Изучение отечественных и зарубежных аналогов проектируемого комплекса жизнеобеспечения и оборудования(Трудоемкость: 20)

1.2.5. Сравнительный анализ научно-технической информации по теме дипломного проекта(Трудоемкость: 28)

1.2.6. Разработка технико-экономического обоснования выполняемой разработки(Трудоемкость: 24)

1.2.7. Реализация некоторых из возможных путей решения поставленной в техническом задании задачи(Трудоемкость: 36)

1.2.8. Анализ мероприятий по безопасности жизнедеятельности, защите интеллектуальной собственности(Трудоемкость: 16)

1.2.9. Разработка технического задания на дипломный проект по установленной стандартом форме(Трудоемкость: 18)

1.3.1. Подготовка отчета по результатам выполнения преддипломной практики(Трудоемкость: 20)

Версия: AAAAAARxqA8 Код: 000002778

Характеристики

Список файлов учебной работы