Оформление конструкторской документации при проектировании механизмов (1005573), страница 3
Текст из файла (страница 3)
указань: в ТОЫ СЛуЧаЕ, КО Да ОНИ, П;1 МНЯНИЯ констоуктора, являются единственно Нвобход п«ЬВИ,'Сч. "полировать" на рабочих «ертежах или "притират по детали Ф...") йругой пример. Консгсуктор изобгажает глух «е отг.еоотиь. дном в виде кону "а с углом при вершине 1йб«, у«:а.ЗЬ.ВНН Т' ЛЬКО «'ЗЗМЕРЫ СИаМЕТра '1 ДЛИНЫ 1Ю1ЛИНЛГ«" «1нт««ой ЧНСТИ 11 проставляя размерь; конуса, бго означае ', что конструктор сг"гкает изг т ален« о ве " я "в" г.-..
-. "О'" к«к ,. ", бе««псотяМИ сабо гы детали в коиотрчкпии, и их и 1Ог«нанке в ,г.'де «ах указанных отклонений обеспечив ет правильную р:г с «1 «до*пня. Технологические размеры можно обеспе «ить, п«.имочяя типсьые методы обрабо~ки, и непосредственно пр, « ,тсзл««ровать, прим няя достугные средства измерени«ь ,* або зчии„ хотя и желательно, н всегда мож:-- чдов«1етвсри ь кОн" Оуктквныы 'гь«ебован1.ям, и зто Рлияет в;бор баз Ото .ета размеров. Напримес, выполняя рабочий че«.ге:г ьала кли в ла г«остер««и, при нанесении диаметральнь«х га ««вогнж ва«1а в качестве«базы выбирают ооыую ; --.. ых с« «ьк рсн я начет ве основной Гбазы ьыбирают . Осе вала, а в ка 1 ГВЕ СПОМОГНГЕЛЬных паз — торно«в ю 1«оверхг««сти у««нк«в кли уступов вала, 1«л «жадна дт:я осевок г««л,« Относительно -1одюипнкког.
Н некоторь:х -. «,аях ьсп««мог«тельной баз й: лужит также яроги««««положнь, ' ьп лтняя чертеж зу«О сат 1«гс колеса, -,. К.«««тсаль;«ьх сазм« р «в в к1ч. стао база« с ',Г' 'до'1««ого Отвьрс ия колеса„а н«и нанес нии Ос оа:и -рон — т «р '., ступицы «для пил ндси«е«.ь их зуг««нть х канавки для вь:хода Бли свально' о ко) г а или эави 'иные значения, получаемые расчетом, наэоимер, Лиачетсальные размеры зубчатого венда 'зависят от модуля, чк ла уо,ез к коэффиниента сь.е~ления1. Диаметры поветэхностгй деталей, поеднсэначсн.:ых посадки, л лжны быть снабжены .,б-значением лспо-ке соответствуююиь. обозначению посадки на сборочном чео".е.: посадочного размера зубчатого колеса на вал '.,1;Нг.ис, рабочем чер" еже ваг:а должно стоят~ '1 1 гк., ".
нэ чертеже колеса О 1 'Нэ. 1~рн'-'ем энэчечия ' р вставляются в буквенной форме ! кй и возможно ти их контролиоования соответ. ьуюгГими кали;рами. и ключением являются значения допусков, ре оменду.мые станлартамг: для "гапдартных констрьктивньх элемент в, насоимео, доп 'ски .э гл; би.су паза ..ол жпонку или †' гсгканавки под -., гж~ нное уэоонс.е кссьнс.
Текин на доз .Гни тельных и к б..яжениях ~вил .х, са г,» . сечениях' лрссгавляюг г лько размеры "ех .:ламент;го сля выявления которых зги иэображения сснл .азна гсньн причем йредпсчтит,льнее на чертежах простановка размеров диаметтьк в, а не радиусов, что связано с особенностями измерения 1измеряют обычно диаметр, а не радиус1. Когда деталь имеет несколько одинаковых по форме и с":.амерам лементсв, тэ нелесоосразно эти повторяющкеся кснструкгивиье элементы выделять в виде одного выносного элен:ентз, на котором и указывагь их размеры.
1."илиндрические поверхности деталеи, сопрягаемые поворхьостя ли других деталей, снабжают фасками с указанием на зебр женин детали их размеров в соответствии с эекгяэеьпа иямк. размеры фасок и округлений кромок пс к,,чтьхру зубьев указывают в текстовой части технических греггованкй. Все ос альнь:е острые кромки, образуюьиеся сри вьеюних пер:холах между поверхностямн детали, обязательно лриг,пляют я нри изготовлении, на что не требует я указании на гертеже. Все внутренние переходы должны бь:ть выполнены в виде галселей, радиусы которых указываются на изэбр ажениг~ летали в ссс"гвег вии со станггартом. н хиенклатур. р,ннгусов должн~ быть максимально сг;крамена, 1,адиусь.
ь ибслгс часто встречающегося размера на изэсргжг.нии не показывают, э отмечают в текстовой части Модула Унсло аед 77 /Горело вао«й неладна«н «оно!5«р 77767 75755-6! гоеффицьоа«е«сне«ценил 6«пеле о л«оавослги Габт Ю65-дг Данна«е длл еонлро ле доааеонхв лоланенио разла- д«ее«олег орофнлей гудаед 7667 16571-76 Делооллмэл7 до!ге«елг о' 779 й5хнагаонне нфаноело солрлкеяоаго лаоесо «они-«е кого зубы того вень«а = гсй же .и лью на изоосзк«-ниг ука ывакт расстояние от вершины делит«ль «ого вону .! расстояние от плосксстл внешней окружност«! зубьев бззо=оЙ торЦОВОЙ поверхности 'ту нн[ы кол СВ И :!!па шестерни.
Что касается профиля зубьев, его размеры на изображении не; казыва«ется, т. к. профилиоована:о зус!а в.гпсл::яегс: !стандартным режущим инструментс«., а не,бхидымы«п.ара«сег*. ы задаыгся в габлияной форме в правом верхнем угл: !ар -еа.а на расстоянлл П'. ым сг верхнеи г!инки р =ьыи :!ест«.ка. .'абгины паоаметров состоят из трех на!сгеЙ: в дерзок приводятся сн !в«:ые лан««ые для лзгот«еленик, зс вгг.оол да!.ныо ля кснтооля размеров ««расположен«яя зу««,=в.
".реть ..Й вЂ” ...О«вс"!ные д!Овны.. Паст.. гасе! и ы,.а =„. ' л «асс. лхниеи, по гслшине равнои линки контура заоди!гы. При«л -р«: .«лненля гтанд р'ных зуборезных т «блин приве.мвы на !н . 3 И -' дпя НИЛИ!-.дркааа К«ак П!Оя«ЛОЗубЫХ И КСС Зу..ЫХ Ьогц «Г„ на рис. 5 и Š— для кони'вских вендов круг!«вьдли зубьями. Подробно о ссдержан«г ганги. и. В ярая часть гаолины д .гжна в«лх вать дн«.
ы««л ««;:грсг— взаиыного псг:оженил оазис именнь:х пр «4лглел зубь 'Жл еас гнид киеафир кееапинислт <лсис ф ° Лееапициснт ен стене тефефи фуфс сеилсеч теччгесте ее ф'РЕТ П5П-Гф но Чооолснис фе/Ачфи .35 47 л' ГРРфисфи алели;Слил с чфслсне лфсености ло ф ффс"7 фШ-сГГ Лоннафс ффлл кпнвралл Рфоиотсо гюпкениэ рафчо с ситчик и фГсливслений счкфкит ГГГпитчинис еспюлфчп софсплтиткио лисса ГРГ7 ГГ75ф"-фГГ гт Гово-фР деофюии ичффеиеча непееч ефиле ечсфесо Учел еслитслелесе еееесе лфиеесефлечфа П «ьтслемл ю с счеееи Нскессдечф Ртфл тусоечи ~рс4ччей асфиатиео кефффлч счстисс кииослее с Смаки ГО Г ГГГРО-ПГ гогг ГГЫО-ГС Грсдпии корпо число зубьсб 'Уы ип зуба Осадок озорио зуда ч ГОГГ79575-77 Срсбпиб узап послало зуба Нс сб и кс тур 7 Л„,' 75 ' - ~ 77радсс ТГ 7аз дз ! з„оч а.а ос 7 1 79575.
75 Е ! 9д' Фсс зозозФииис чп с сюспил Ка зр Фи ииспт изп с пип пзазпиип зобо Усоп бали Нами ол* зудорсз а Гтспспз точ ости па ПХГГ75д дс Распори зуба д изп рип спзкап ссчснии Гасмоссдоб усоп псрсбачи дпсиинии окрузспаи побуль единичном производстве сначала выполняют отверстия в присоединяемой детали и по ним производят разметку или сверление отверстий в основании. В этом случае к точности расположе..зня отверстий в присоединяемой детали особых требовании не предъявляют и их выполняют по допускам на свободные размеры. При серийном производстве отверстия в прис.оединяемой детали л в основании выполняют отдельно друг от друга в соответствующих прзсспособлениях хсззхдуктоьах! .
В этом случае на чертеже задают позинионный допуск ра 7ПОлс сенна отвЕротпи, рваный О, 4 7бо — б~, где и с1 — соо ветственно диаметр отверстия и реэьбовой г,.тали. Вопуск зависимый. Диаметр расположения отверстий на чертеже заключают в рамку. Размерь: пс возможное и располагают вне контура детали. Расстояние ззежду оазмерной линией и линией контура, а такж между сараллельньпли размерными лин зями должны быть в пределах В...'б мм, причем эти расстояния желательно С.ХРаззатн. ОД77НЗКСВЫЬЗЗЗ Е ПРЕДЕЛаХ ВСЕГО ЧЕРтвжа. СЛЕДУЕ избегпт. ззересеч ния размерных и вь:носных линии, а также Р зз леси и пинзсй Мвжду СОбол. РаззлЕРные числа наносят над р;ззлерной линией параллельно еп или на полке-выноске.
подшипников — литье( можно указать з технип;кях требованиях, размешасмых на поле чер ежа над основнсп надписью, но лучше в указанной "рафе основнои надписи указанием сортамента !1(. Например, для стали крь«гп 2 горячекатаной (РОСТ 2890-88( диаметром .100 мм об ||ной точности проката (8( марки 40кйймй для хопоппсс" механической обработки (б| (00- (7 ГОГ'Т 2590- ЬЯ 40 ХУ72 114 - 8 Г()СГ 4541 - 7 ( Лля деталей, поде ртаемых термической ипк хим||к:— тсрмической обработке или обработке |.кеми выс| кой частот| Т8'((, на чертежах указывают показатели свь((стг Вате«Нала, полученных в результате обработки| твердос-ь (йв.
Нйб, |(У|, пРедеп гРочнос и ('оя| и дР. Есги обо:б.т|-а НОНВергВьтся Отпел| ньи у'|Всток д тали, с ег от||в'«ют штрихпунктирной лин|1ей с указанием оазмора уяас ока, полке пинии-выноски делают агись типа "11ементсва:"= в техни |е|ких тоебсваниях лслаат запись |ила К268...302«(БВ. :" ЕСЛИ большую часть д тали подвергают :свеохнссти совпадают, то шероховатость Впадин не - -' ы Р а ю . Ниже записи о шероховатости в правом верхнем углу 1ергежа зу«чатого колеса, вала-шестерни или вала-колеса (при монолитной конструкпии вала = зубчатым колесом рас:олагают табсипу :араметров зуочатого колеса на ра стоянии 15...20 мм от верхнего края чертежа. б|ри изготовлении детали неизбежны отклонения ос комин .льных размеров и отклонения формы и расположения |7«,еерхностей от указанных на чертеже. величины зтих отклон .ний назначают я констсуктором.
.р -д |:ьные. отклон. ния размсгов '-спуски), отражаюш1е -.:;:; Ость их изготовления, должны проставляться на (.або |еп -|грт-же в буквенной форме рядом с ||смь|нальным размером на изоорвжении детали. Но долу ки на свободные размер . еры у1а .т|«ов детали, не кснтактируюшие с другим: дп,алями| назначают по 12 квалитету (дпя кинема ических и|-.хани мсв — по )О квалитету| с запг|сью в технических РГ(' „ трг1|овани |х "(((2,(|(2.с--" ". Это означает, что «ля размеров О. В|..*( г т 18, у кс Орых нВ | зОбраж| нии не (' казан дОпуск, павон н12, пля размеров валов — ! 12, а лля прочих размерс ферромагнитных материалов применяют капиллярный ~люминесцентный) метод.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
