ПЗ ТЫЧЕНКО (1004257), страница 17
Текст из файла (страница 17)
Остальное см. таблицу В.10.
Размер эксплуатационных расходов определяется в таблице В.14
Таблица В.14 – Определение эксплуатационных расходов по вариантам
| Варианты | На капитальный ремонт | На эксплуатацию | Итого на кап.рем и тек.экспл | Г, годы | Пэ | |||||||||
| β | Kо, тыс руб | ак, % | Итого на кап.рем | L, м | И, руб/м | Итого на тек. экспл. | ||||||||
| 1 | 1.06 | 1703 | 0.3 | 5.4 | 111.9 | 5 | 0.6 | 6 | 12.47 | 74.8 | ||||
| 2 | 1.06 | 2288 | 1.1 | 26.7 | 125.05 | 18 | 2.3 | 29 | 12.47 | 361.6 | ||||
| 3 | 1.06 | 1792 | 1.1 | 20.9 | 121.5 | 18 | 2.2 | 23.1 | 12.47 | 288.1 | ||||
| 4 | 1.06 | 1559 | 1.1 | 18.2 | 113.6 | 18 | 2 | 20.2 | 12.47 | 251.9 | ||||
- определение полных приведенных затрат по вариантам, установление «эталонного» варианта с наименьшими приведенными затратами.
Полные приведенные затраты 
по вариантам определяются по выражению:
(В.9)
Суммирование осуществляется в таблице В.15. Из анализа таблицы В.15 устанавливается эталонный вариант с 
(вариант 4) и подсчитываются отклонения от эталонного варианта в виде: 
Таблица В.15 – Определение полных приведенных затрат по вариантам
| Варианты | Прямые капитальные вложения (Ппр), тыс. руб | Производственные фонды (Пф), тыс. руб | Сопряженные капитальные вложения (Пк), тыс. руб | Эксплуатационные расходы (Пэ), тыс руб | Полные расходы (ΣП), тыс. руб | Отклонение от эталона (∆П), тыс руб |
| 1703 | 2356 | 284 | 1.7 | 74.8 | 2716.5 | 130.2 |
| 2288 | 3079 | 367 | 2.4 | 361.6 | 3810 | 1223.7 |
| 1792 | 2402 | 286 | 1.7 | 288.1 | 2977.8 | 391.5 |
| 1559 | 2084 | 249 | 1.4 | 251.9 | 2586.3 | 0 |
- расчет эффекта от сокращения продолжительности строительства
Экономический эффект от сокращения продолжительности строительства мостов (ΣЭск) определяется на основании попарного сопоставления вариантов, где вариант эталон поочередно сравнивается с каждым из рассматриваемых вариантов (см. таблицу В.18). Расчет эффекта от сокращения продолжительности строительства производится по формуле:
(В.10)
где y – показатель сокращения срока строительства, определяемый по выражению:
(В.11)
где Тi, Tэт – соответственно сроки строительства по i-му варианту и эталонному вариантам;
Остальное см. в таблице В.10
Таблица В.16 – Определение эффекта от сокращения продолжительности строительства
| Сравниваемые пары вариантов | От сокращения прямых затрат | От сокращения косвенных расходов | Показатель сокращения срока строительства (y) | Всего эффект, тыс. руб | |||||||
| Тс, годы | (αЕнβТс +0,6Н) | Kо, тыс. руб | Итого | Ф, тыс. руб | Ес+ас | Итого | |||||
| Вариант 1 по сравнению с эталоном | 1.59 | 0.22 | 1703 | 374.7 | 284 | 1.08 | 306.7 | -2.79 | -1361.3 | ||
| Вариант 2 по сравнению с эталоном | 0.65 | 0.17 | 2288 | 389 | 367 | 2.08 | 763.4 | -0.55 | -273 | ||
| Вариант 3 по сравнению с эталоном | 0.52 | 0.17 | 1792 | 304.6 | 286 | 2.08 | 594.9 | -0.24 | -74.3 | ||
| Вариант 4 эталон | 0.42 | 0.16 | 1559 | 249.4 | 249 | 2.08 | 517.9 |
|
| ||
- определение совокупного экономического эффекта по вариантам и выделение варианта с наибольшим экономическим эффектом.
Определение совокупного экономического эффекта между вариантом-эталоном и сравниваемым вариантом выполняется по выражению:
(В.12)
Сравнение вариантов по совокупному экономическому эффекту приведено в таблице В.17.
Таблица В.17 – Сравнение вариантов по совокупному экономическому эффекту
| Сравниваемые пары вариантов | Разность приведенных затрат (-∆Пi) | Эффект от сокращения продолжительности строительства (±Эск) | Совокупный экономический эффект (±Эсов) |
| Вариант 1 по сравнению с эталоном | 272 | -1361 | -1633 |
| Вариант 2 по сравнению с эталоном | 995 | -273 | -1268 |
| Вариант3 по сравнению с эталоном | 318 | -74.3 | -392.3 |
в) Определение дополнительных технико-экономических показателей (ДТЭП)
ДТЭП приведены в таблице В.18.
Таблица В.18 – Дополнительные технико-экономические показатели
| Показатели | Ед. изм | Проектные варианты | |||
| №1 | №2 | №3 | №4 | ||
| Трудоемкость сооружения | чел.-дни/пог.м | 770.2 | 374.4 | 311.8 | 271 |
| Металлоемкость общая | т/пог.м | 0 | 3.6 | 2.2 | 3.2 |
| Коэффициент сборности |
|
|
|
| |
| - по бетону | м3/м3 | 0.3 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| - по металлу | т/т | 0 | 1 | 1 | 1 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Расчет береговой опоры моста в программе ОПОРА_Х
Опора №0
П Р О Г Р А М М А <<< O П О Р A _ Х >>>
Сбор нагрузок и расчет фундаментов опор мостов
Расчет произведен 03.05.2016 12:56:09 Версия программы 7.17.01 Январь 2013г
ТИП МОСТА: Железнодорожный
РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТСЯ ПО СП хх.13330.2011 (действуют с 20 Мая 2011г)
Уровень ответственности сооружения: НОРМАЛЬНЫЙ
Коэфф. надежности по ответственности: 1.000
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
СХЕМА МОСТА : +34.2+34.2+34.2+
ДАННЫЕ О ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЯХ МОСТА
Момент инерции и нагрузка от веса балок приводятся для ОДНОГО ж.д. пути.
+--------------------------------------------------------------------+---------+------------
¦ N ¦Полная¦Расчет.¦Момент¦ Строит.¦Наветр.¦Нагруз. от¦Вид опорных частей ¦Кtr в подвиж.ОЧ|
¦про-¦длина ¦ длина ¦инерции ¦ высота ¦высота ¦веса балок¦---------=---------¦-------=------
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
