пз (1004239), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Весенний ледоход на реке Уркан (Правый Уркан) отмечается ежегодно. Средняя дата начала весеннего ледохода приходится на начало мая. В отдельные годы в зависимости от погодных условий весеннего периода дата начала весеннего ледохода может сместиться от средней даты на три недели назад, если отмечается теплая и дружная весна, и на две недели вперед, если фиксируются затяжная зима и холодный весенний период. При средней продолжительности весеннего ледохода равной 6 суткам максимальная продолжительность периода весеннего ледохода может составить 14 суток, минимальная 1 день.
Обычно в конце первой декады мая река в районе изысканий полностью освобождается ото льда. При средней продолжительности всех ледовых явлений на р. Уркан (Правый Уркан) в районе изысканий равной 206 суток, максимальная продолжительность периода со всеми ледовыми явлениями может равняться 222 суткам, минимальная – 191 день.
1.5 Расчет отверстия моста
Расчет отверстия моста выполнен по [22]. В соответствии с требованиями [1].
Коэффициент размыва при пропуске расчётного расхода воды составит 1,43, что в пределах допуска. Расчёты размыва подмостового русла выполнены по несвязному грунту.
Данные расчета отверстия моста, размывов и подпоров приведены в табл. 1.1.
Таблица 1.1 - Данные расчета отверстия моста, размывов и подпоров
| № пп | Наименование параметров | Обозначение | Ед. изм. | Значение величины |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. 2. 3. 4 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. | Угол пересечения реки Площадь водосбора до створа м/п Расчетный расход воды Р=1%В.П. Распределение расчетного расхода: левая пойма русло правая пойма Расчетный уровень высокой воды1%В.П. Расход воды 10%В.П. Уровень воды при пропуске воды 10%В.П. Ширина разлива при РУВВ левая пойма русло правая пойма Площадь живого сечения при РУВВ: левая пойма русло правая пойма Глубина воды при РУВВ: На левой пойме: максимальная средняя В русле: максимальная средняя на правой пойме: максимальная средняя Продольный уклон реки Средняя бытовая скорость при РУВВ: левой поймы русла правой поймы Уровни: Меженных вод 10%В.П. Первой подвижки льда: высший низший Ледохода: высокого низкого Минимальный Рабочий Судоходный или лесоповала | F Q Qл.л. Qр. Qп.п. РУВВ Q УВ 10% Воб. Вл.л. Вр. Вп.п. Wл.л. Wр. Wп.п. Нл.л. Нл.п. Нр. Нр. Нп.п. Нп.п. I Vл.л. Vр. Vп.п. УМВ 10% УППЛВ УППОН УВЛ УНЛ МУМВ РУВ РСУ | град. км2 м3/с м3/с м3/с м3/с м м3/с м м м м м м2 м2 м2 м м м м м м %о м/с м/с м/с м м м м м м м м | 90 1980 1890 3,60 844 1042 217,34 960 216,16 184,0 20,0 90,0 173,0 13,2 279,0 2275 0,80 0,67 4,75 3,10 3,27 1,32 0.45 0,27 3,02 0,46 213,16 214,40 213,60 214,54 213,50 213,40 216,75 |
| 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27 28 29 | Подпорный Высокий исторический Продолжительность ледостава: максимальная минимальная Расчетная толщина льда Размеры льдин в плане Наличие карчехода Частота затопления пойм: левой правой Длительность расчетного половодья: на подъеме на пике на спаде Наличие существующих водопропускных и гидротехнических сооружений на расстоянии от перехода Коэффициент общего размыва Отверстие моста | ПУВ ВИУ Рл.л. Рп.п. Коб L0 | м м дн дн м мхм % % сут сут сут км м | 217,27 231 198 1,20 6х6 Средний 10 40 1,0 1,5 в 3,6 выше а/д мост 1,43 215,5 |
2. СОСТАВЛЕНИЕ ВАРИАНТОВ МОСТА
2.1 Вариант №1
В первом варианте принята схема 3х33,0+24,0+33,0м. Пролетные строения балочно-разрезные, железобетонные, ездой поверху, выполненные по типовому проекту инв. № 1318/5. Схема моста представлена на рис. 2.1.
Рисунок 2.1 - Схема моста
Отметка подошвы рельса определяется по формуле [20]
, (2.1)
где 
- расчетный уровень воды, 
;
- минимально нормируемое возвышение низа пролетного строения над УВВ1%, 
;
- строительная высота пролетного строения, 
.
.
Отметка низа конструкции определяется по формуле [20]
(2.2)
.
Фактическое отверстие моста определяется по формуле [20]
, (2.3)
где 
- ширина опоры;
- количество пролетов;
- строительная высота пролетного строения над опорой;
- полная длина пролетного строения.
.
Погрешность
Проверка
Условие удовлетворяется.
2.1.1. Разработка конструкции промежуточной опоры
Основание промежуточных опор моста на составных железобетонных сваях оболочках d=0,6м. Ростверк монолитный.
Надфундаментная часть – монолитные стойки Ø1,02м в металлическом кожухе, объединенные ж.б диафрагмами.
Назначение размеров опор принимаем исходя из размеров опорных частей и зазора между пролетными строениями. Схема промежуточной опоры вдоль оси представлена на рис 2.2.
Рисунок 2.2 - Схема промежуточной опоры вдоль оси моста
Схема промежуточной опоры поперек оси представлена на рис 2.3.
Рисунок 2.3 - Схема промежуточной опоры поперек оси моста
Минимальный требуемый размер опоры вдоль оси моста 
, м, определяется из выражения [21]
(2.4)
где 
– продольный размер опорной части;
– расстояние между торцами опорной части и опорной площадки, 
;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
