Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

^{Министерство транспорта Российской Федерации}

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Мосты, тоннели и подземные сооружения»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

______________Б.Н. Смышляев

«____»________20___г.

ПРОЕКТ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. ИРУНГДУ НА УЧАСТКЕ УСТЬ-НИМАН-КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ ДВЖД.

Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе

ВКР 23.05.06. ПЗ – 459

Студент гр. 459 И.А. Гонаков

Руководитель

(доцент, к.т.н., доцент) Г.М. Боровик

Консультант по экономическому

разделу

(доцент, к.т.н., доцент) Г.М. Боровик

Консультант по разделу безопасности

жизнедеятельности

(к.т.н., доцент) А.Н. Луценко

Нормоконтроль

(доцент, к.т.н., доцент) Г.М. Боровик

Хабаровск-2017

Содержание

Введение 6

1. Краткая характеристика условий района строительства моста 7

1.1. Характеристика климата 7

1.2. Геолого-грунтовые условия района 8

1.3. Гидрологические условия 10

2. Разработка вариантов моста и их технико-экономическое сравнение 13

2.1. Разработка первого варианта 13

2.1.1. Выбор схемы моста 13

2.1.2. Разработка конструкции промежуточной опоры 15

2.1.3. Технико-экономические показатели варианта..........................20

2.2. Разработка второго варианта 22

2.2.1. Выбор схемы моста 22

2.2.2. Разработка конструкции промежуточной опоры 24

2.2.3. Технико-экономические показатели варианта..........................23

2.3. Разработка третьего варианта 31

2.3.1. Выбор схемы моста 31

2.3.2. Разработка конструкции промежуточной опоры 33

2.3.3. Технико-экономические показатели варианта..........................38

2.4. Разработка четвертого 40

2.4.1. Выбор схемы моста 40

2.4.2. Разработка конструкции промежуточной опоры 43

2.4.3. Технико-экономические показатели варианта..........................48

2.5. Разработка пятого варианта 50

2.5.1. Выбор схемы моста 50

2.5.2. Разработка конструкции промежуточной опоры 52

2.5.3. Технико-экономические показатели варианта..........................59

3. Расчет и конструирование опор моста. 64

3.1. Расчет береговой опоры 64

3.1.1. Расчет фундамента береговой опоры 64

3.1.2. Армирование столбов береговой опоры 78

3.1.3. Армирование плиты-насадки береговой опоры 80

3.2. Расчет промежуточной опоры 83

3.2.1. Расчет фундамента промежуточной опоры 83

3.2.2. Армирование столбов промежуточной опоры 97

3.2.3. Армирование плиты-насадки промежуточной опоры 99

4. Разработка вопросов технологии работ 101

4.1. Технология производства работ по сооружению опор моста 101

4.2. Технология производства работ по монтажу пролетных строений 104

5. Организация строительства 107

5.1. Строительная площадка 107

5.2. Календарный график производства работ 108

6. Безопасность жизнедеятельности 109

Заключение 124

Список используемых источников 125

Приложение А 127

Приложение Б 128

Приложение В 132

Приложение Г 134

Приложение Д 136

Приложение Е 138

Приложение Ж 139

Приложение З 140

Приложение И 141

Приложение К 142

Перечень чертежей................................................................................143

Аннотация

В ходе дипломного проектирования были разработаны 5 вариантов моста. Итогом составленных вариантов стал расчет технико-экономического сравнение. Выбрали наиболее рациональный вариант для проектирования. Для выбранного варианта в выпускной квалификационной работе предложены основные конструктивные и строительные решения. Выполнены расчеты береговой и промежуточной опоры с помощью компьютерных технологий. Выполнено определение необходимых объемов работ, так же в проекте рассмотрены вопросы об организация, обучение работников по охране труда, техника безопасности при производстве монтажных и бетонных работ.

Выполненная работа состоит из:

151 страниц пояснительной записки;

15 чертежных листов.

ANNOTATION

The walk of graduate design of the bridge 5 variants have been developed. The result was the settlement of options drawn up a feasibility comparison. We chose the most rational option for the design. For the option selected in the final qualifying work proposed basic design and construction solutions. Calculations of the shore and the intermediate support with the help of computer technology. Perform certain required amount of work, as well in the project to review the organization, OSH training of workers, safety in the manufacture, installation and concrete work.

My work consists of:

151 pages of explanatory notes;

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР