В рамках рассмотрения многоагентных и сетевых - Ответ на вопрос по любому предмету №1307175

Вопрос

В рамках рассмотрения многоагентных и сетевых моделей ИИ, рассмотрите идеи адаптивной маршрутизации в телекоммуникационной сети связи. Каждый из множества одновременно продвигающихся по сети информационных пакетов снабжён адресом назначения и движется от узла к узлу, обходя или учитывая переполнение их буферов, а также текущее состояние линий связи. В этом заключается адаптация вырабатываемого маршрута к текущей загрузке узлов, к состоянию узлов и линий связи, а также к реальному потоку в сети. Целевой функцией такой адаптации является максимизация вероятности выполнения обмена данными в телекоммуникационной сети и минимизация среднего времени выполнения заявки на обмен. Рассмотрите возможность применения адаптивной маршрутизации для железнодорожной транспортной сети.

• На этапе составления расписания движения пассажирских поездов возникает проблема не только перегрузки узловых станций, но и учёта требований пассажиропотока. Состояние путей (линий связи) считается удовлетворительным. Передача поезда, с учётом его приоритета, смежному узлу производится с учётом загрузки этого узла и максимальных требований попутно следующих пассажиров. Сформированный маршрут оформляется в виде расписания.
• На этапе составления расписания движения пассажирских поездов возникает проблема не только перегрузки узловых станций, но и учёта требований пассажиропотока. Состояние путей (линий связи) считается удовлетворительным. Составляется маршрут следования поезда до конечной станции с задержкой на перегруженных узлах, но в соответствии с максимальным потоком удовлетворённых пассажиров на всех промежуточных станциях. Сформированный маршрут оформляется в виде расписания.
• На этапе составления расписания движения пассажирских поездов возникает проблема не только перегрузки узловых станций, но и учёта требований пассажиропотока. Состояние путей (линий связи) считается удовлетворительным. Составляются все возможные маршруты следования поезда до конечной станции с задержкой на перегруженных узлах, но в соответствии с максимальным потоком удовлетворённых пассажиров на всех промежуточных станциях. Принимается маршрут с минимальным временем следования и с максимальным количеством обслуженных пассажиров Сформированный маршрут оформляется в виде расписания.

Ответ