Основные производственные фонды

Основные производственные фонды (ОПФ).

Структура основных фондов на транспорте.

Средства производства, которыми располагает предприятие, подразделяются на средства труда (здания, сооружения, станки) и предметы труда (материалы, полуфабрикаты, топливо, подвижной состав).

Средства производства образуют производственные фонды, которые делятся на основные и оборотные.

Основные фонды – это вещественное выражение основного капитала предприятия (срок хранения более 1 года).

В зависимости от роли и назначения основные фонды разделяются на производственные и непроизводственные.

Производственные фонды – это средства труда, которые прямо или косвенно участвуют в транспортном процессе и переносят свою стоимость на выполненные перевозки.

Классификация основных фондов:

 - подвижной состав;

Рекомендуемые материалы

 - сооружения;

 - передаточные устройства;

 - рабочие и силовые машины;

 - оборудование;

 - устройства сигнализации;

 - вычислительная техника;

 - инструменты;

 - хозяйственный инвентарь;

 - производственный инвентарь;

 - и т. д.

Основные непроизводственные фонды (ОНФ) используются для удовлетворения культурно-бытовых нужд работников предприятия (жилой фонд, объекты культуры, здания и оборудование учреждений медицинского, образовательного и спортивного назначения).

В зависимости от роли основные производственные фонды подразделяются на две части:

1. Активная часть (рабочие машины, измерительные и регулирующие приборы, вычислительная техника, инструменты и приспособления, непосредственно участвующие в производственном процессе).

2. Пассивная часть (здания, дороги, сооружения, передаточные устройства, инвентарь, способствующие выполнению производственных функций).

Оценка стоимости основных фондов.

Основные производственные фонды учитываются в натуральном и стоимостном выражениях.

Натуральная форма оценки проводится по паспортным данным основных фондов, в которых содержится развернутая техническая характеристика по каждому объекту.

Оценка в стоимостном выражении производится для осуществления воспроизводственной политики, определения степени износа (амортизации) ОПФ и анализа экономической эффективности использования основных фондов.

В бухгалтерии используются измерения первоначальной, восстановительной и остаточной стоимости основных производственных фондов.

Первоначальная (балансовая) стоимость () отражает затраты хозяйствующего субъекта по приобретению основных фондов (с учетом доставки и монтажа) в ценах, действующих в год приобретения.

;

где  - стоимость покупки;

        - стоимость транспортировки;

        - стоимость установки и монтажа.

По первоначальной стоимости приобретенные основные фонды ставятся на баланс предприятия, поэтому ее называют балансовой стоимостью.

Этот вид используется для расчетов амортизации и расчета показателей экономической эффективности ОПФ.

Недостатком является отсутствие учета фактора разновременности и приобретения в условиях разной ценовой ситуации, что не позволяет определить динамику стоимости основных производственных фондов в сопоставимых условиях.

Устранению этого недостатка способствует проведение расчета восстановительной стоимости основных фондов () – стоимость воспроизводства основных фондов, приведенная к условиям и ценам, действующим в период оценки.

;

где   - цена за единицу ОПФ;

       - общее количество ОПФ данного наименования, приобретенных в разные годы.

 ;

где   - восстановительная стоимость;

       - балансовая стоимость;

        – индекс инфляции за t-период;

       - индекс производительности труда за t лет.

Полная стоимость – это стоимость ОПФ в новом неизношенном состоянии.

Остаточная стоимость начисляется как разность между первоначальной или восстановительной стоимостью ОПФ и износом.

;

где   - балансовая стоимость;

       – стоимостное выражение износа ОПФ.

Остаточная стоимость ОПФ уменьшается по мере увеличения срока и интенсивности их эксплуатации. В конце срока службы полностью изношенные ОПФ оцениваются по ликвидационной стоимости.

Физический (материальный) и моральный износ основных фондов.

Физический износ – это утрата основными фондами своих производственно-технических качеств в процессе эксплуатации и влияния природно-климатических условий.

Физический износ бывает двух родов:

 - износ первого рода (эксплуатационная форма) происходит во время работы, в результате чего все основные фонды утрачивают свою потребительскую стоимость (производственные качества).

 - износ второго рода (естественная форма) возникает под действием сил природы.

Физический износ основных фондов зависит от степени загрузки основных фондов, их качества и надежности, правильной эксплуатации и ухода, своевременного и качественного ремонта.

Физический износ определяется по формуле:

 ;

где   - физический износ;

       - фактический срок службы средства труда;

       - остаточный срок службы труда, который устанавливается экспертным путем.

Моральный износ – потеря экономической эффективности и целесообразности использования ОПФ до истечения срока полного физического износа.

Различают два вида морального износа:

 - моральный износ первого рода является следствием понижения стоимости воспроизводства основных фондов в связи с повышением его эффективности в существующих отраслях, определяется по формуле:

 ;

где   - моральный износ первого рода;

         - восстановительная (с учетом морального износа 1-го рода) стоимость;

         - первоначальная стоимость изготовления существующих основных фондов.

 - моральный износ второго рода является следствием технического прогресса и проявляется через обесценивание существующих основных фондов в сравнении с вновь вводимыми из-за относительно меньшей эффективности первых, определяется по формуле:

 ;

где   - моральный износ второго рода;

        - эффективность прогрессивного объекта;

         - эффективность существующего объекта основных фондов.

"Воспаление препуция" - тут тоже много полезного для Вас.

Износ основных фондов может быть полным и частичным.

Полный износ – это полное обесценивание основных фондов.

Частичный износ – частично изнашивается, приходит в негодность.

Модернизация – конструктивное совершенствование действующих машин, которое повышает технико-экономические показатели их работы до уровня современной техники.

Типовая модернизация – внесение однотипных изменений в серийные конструкции.

Целевая модернизация производится в связи с изменяющейся технологией и организацией производства.