Технико-эксплуатационные показатели кранов, тенденции развития
Тема № 24
. Технико-эксплуатационные показатели кранов, тенденции развития.
Производительность крана зависит от ряда постоянных и переменных факторов, которыми являются характер поднимаемого груза, условия работы и организация труда.
Постоянными для данного крана факторами являются грузоподъемность, высота подъема груза, максимальный и минимальный вылет стрелы, скорости рабочих механизмов крана и другие факторы. Грузоподъемность, высота подъема и вылет являются зависящими друг от друга величинами.
Переменными факторами являются: характер выполняемой краном работы (монтаж, погрузочно-разгрузочные и подъемно-транспортные работы), вид грузов, с которыми работает кран, и т. п.
Режим работы крана по времени в течение смены зависит от времени полезной работы и перерывов в работе. Перерывы в работе крана разделяют на организационные и технологические.
Организационные перерывы вызваны необходимостью обслуживания крана ( профилактические осмотры и ремонты, а также прием и сдача крана в начале и в конце смены). Продолжительность этих перерывов зависит от организованности и опыта машиниста.
К технологическим перерывам относятся перерывы, связанные со сменой приспособлений, изменением вылета стрелы и т. п.
Эксплуатационная производительность кранов, тс/ч, работающих циклично, определяется по формуле:
Рекомендуемые материалы
где Qср – средняя величина поднимаемого груза, тс;
nср – число циклов (подъемов), ч;
Stм – суммарное время машинных операций (работы крана), с;
S – передвижения крана или изменение вылета стрелы, м;
Н – высота подъема (опускания) груза, м;
v1, v2 – скорости передвижения и подъема, м/с;
b - угол поворота поворотной платформы (башни) или стрелы, град;
Если Вам понравилась эта лекция, то понравится и эта - Лекция 7 - Закон «О радиационной безопасности» .
n – частота вращения поворотной платформы (башни) или стрелы, об/мин;
А – коэффициент совмещения операций;
tз – время зацепки и отцепки груза, с;
tу – время наводки груза при его установке в заданное место, с;
tв – время на каждую вспомогательную машинную операцию, с;
m – число машинных операций – подъем, опускание, поворот с грузом и обратный поворот, передвижение и т. д.
