Определение запаса материалов, складских площадей и погрузочных фронтов

Определение запаса материалов, складских площадей и погрузочных фронтов.

Общая площадь склада состоит из полезной, непосредственно занятой материалами, деталями, конструкциями и вспомогательной, занятой проходами, проездами, служебными помещениями. Для расчета размеров склада предварительно устанавливается количество материалов, деталей и конструкций, подлежащих хранению.

 – количество материала, деталей, конструкций необходимое для выполнения заданного объема СМР за планируемый период,

n – норма запаса материалов на складе (дни);

–коэффициент неравномерности поступления материалов на склад, который для железнодорожного и водного транспорта ориентировочно равен 1,1 – 1,2, а для автомобильного – 1,3 – 1,5;

 - коэффициент неравномерности потребления материалов равный 1,3 – 1,5;

Т – продолжительность выполнения работ по календарному плану (дни).

Рекомендуемые материалы

Расчетный запас материалов, зависящий от местных условий снабжения, вида транспорта, доставляющего материалы и организации его работ, а также расстояния перевозки и времени года, должен быть на строительной площадке минимальным, но вместе с тем гарантирующим бесперебойное выполнение СМР.
Ориентировочные суточные нормы запаса материалов и изделий.

При складировании материалов навалом, в штабелях или закромах площадь склада определяется:

 – количество материалов хранимых на складе,

P – норма складирования на полезной площади склада.

Нормы укладки P.

При хранении материалов на стеллажах полезная площадь склада будет равна:

, м²

 - требуемое количество стеллажей;

l – длина в метрах;

b – ширина стеллажа в метрах.

 - количество материала, хранимое на складе;

 – емкость стеллажа в тоннах.

Емкость стеллажа определена по формуле:

l – длина стеллажа в метрах;

b – ширина стеллажа в метрах;

n – высота стеллажа в метрах;

 - объемная масса материала;

 – коэффициент заполнения стеллажа по справочнику 0,6 – 0,8.

Общая площадь склада (т.е. площадь с учетом проходов, проездов и т.п.) во всех рассмотренных случаях будет равна:

,м²

k – коэффициент, учитывающий размеры проездов, проходов, служебных помещений и т.п., принимаемый равным:

· для открытых складов при хранении навалом – 1,15 – 1, 25;

· для закромного и бункерного хранения – 1,3 – 1,4;

· универсальных – 1,5 – 1,7;

· при хранении в штабелях – 1,2 – 1,3.

После определения площади склада устанавливают его размеры в плане – длину и ширину. Наименьшая величина разгрузочного фронта определяется с учетом обеспечения необходимого фронта погрузочно-разгрузочных работ, технических возможностей применяемых машин и механизмов и характеристик материалов по форме.

m – количество одновременно разгружаемых транспортных средств;

l – длина транспортной единицы, м;

 – промежуток между транспортными единицами при установке их под разгрузку, м.

При доставке материалов на склад автотранспортом количество единиц одновременно разгружаемых автомашин m можно рассчитать по формуле:

;

 - количество груза, прибывшего на склад в смену (T);

 – грузоподъемность автомашин, (т);

 - продолжительность разгрузки одной автомашины (мин.);

t – продолжительность смены (мин.);

k – коэффициент неравномерности прибытия автомашин равный 1,5 – 1,2.

При транспортировании материалов на склад ж/д транспортом наибольшее количество вагонов, которое будет находиться под разгрузкой определяется:

 – количество материалов, прибывших по железной дороге в сутки, тн.;

Бесплатная лекция: "3 Виды аналоговых устройств" также доступна.

 – продолжительность разгрузки вагонов и платформ, подаваемых за одну подачу на склад, час.;

k – коэффициент неравномерности поступления материалов, равный 1,5 – 2;

 - грузоподъемность вагонов, тн.;

n – количество подач в сутки;

 – продолжительность разгрузки вагонов по установленным МПС нормам (час.).

Ширина открытых складов зависит от радиуса действия кранов и машин использующихся для разгрузки и погрузки. Следует иметь в виду, что увеличение ширины открытого склада усложняет внутрескладской транспорт.