Исходные данные для разработки сгп, его согласование и утверждение

исходные данные для разработки сгп, его согласование и утверждение

СГП составляется на основе:

1) существующего плана района;

2) сводного генплана с нанесением расположения всех надземных и подземных сооружений и коммуникаций;

3) проекта или рабочего проекта (включая ПОС);

4) материалов о дополнительных технико-экономических изысканиях (согласование мест врезки в коммуникации), СНиПов, технико-экономических обоснований отдельных разделов СГП.

Общие принципы составления СГП:

1) каждая строительная организация должна быть обеспечена производственной базой, мастерскими складами, погрузочно-разгрузочным фронтом при транспортных коммуникациях;

2) мастерские, склады, полигоны, создаваемые при объекте или комплексе, организуются вне комплекса, объекта, за последней очередью, захваткой объекта:.;

Рекомендуемые материалы

3) направление работ желательно вести по направлению технологического процесса здания или предприятия;

4) движение работ, по возможности, к базе работ (к бытовкам);

5) конструкции и блоки подаются навстречу монтажа и движению строительных работ;

6) строительные работы начинают с захватки, которая открывает широкий фронт субчикам;

7)  стоимость временных ЗиС, коммуникаций должна быть наименьшей. Для сокращения расходов необходимо в первую очередь строить постоянные ЗиС, которые в дальнейшем используются для нужд строительства;

8) все существующие и проектируемые ЗиС промышленных предприятий, микрорайона должны иметь главные оси, к которым в дальнейшем привязывают дороги, инженерные коммуникации, места расположения строительных машин и мобильных инвентарных зданий

9) требования техники безопасности (ТБ) и противопожарных правил при проектировании СГП путем надлежащего размещения на строительной площадке бытовых мобильных зданий, складов с соблюдением установленных разрывов. Бытовки располагаются вплотную, обеспечиваются входы и внутренняя освещенность. Пожарные считают, что если разрыв менее 1м, то это одно здание. Устройство необходимых проездов и проходов, должны быть нанесены места для курения, огнетушителя, пожарных постов и инвентаря, должны быть установлены пожарные гидрант.

Пожарные гидранты устанавливаются через 100-150м по периметру здания, не далее чем  2,5 метра от бровки дороги, не ближе чем 5м от стены здания, и не далее чем 50м по прямой от здания.

Если здание пролетом более 18м или имеет более одного пролета, то проезды в противопожарных целях устраиваются с обеих сторон здания.

У въезда на строительную площадку должна быть установлена схема движения транспортных средств, а на обочинах дорог и проездов хорошо выделены дорожные знаки. Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 км/ч на прямых участках, и 5 км/ч на поворотах. В местах пересечения дорог с ж.д. путями должны быть прямые настилы, а переезды оборудованы световой сигнализацией и шлагбаумами.

Освещенность территории и рабочих мест определяется в соответствии с требованиями инструкции по проектному электрическому освещению.

Стройплощадка в населенных местах должна быть ограждена (тротуары - сплошным настилом, в местах движения людей оснащена козырьком).

В = ½ b_к + ½ l_шп + 0,2 + l + l_без;

l_без= 0,7м при Н до 2м  

        0,4м при Н > 2м.

Размеры площадки могут быть сокращены при монтаже - при помощи монтажной мачты на 20 – 25м.; с использованием метода подращивания на 40-90м.