Структура компоновок многокамерного вакуумного технологического оборудования
Лекция №25
Структура компоновок многокамерного вакуумного технологического оборудования
Как указывалось выше второй путь повышения производительности вакуумного оборудования – сокращения длительности рабочего хода tp:
где
ni, nj - количество изделий последовательно и параллельно обрабатываемых
инструментом, соответственно.
tU – время обработки инструментом: испарителем,электронным, ионным пучком и т.п. («инструментальное» время);
tN – время нагрева;
tO – время охлаждения.
Рекомендуемые материалы
Время холостого хода (помимо использования шлюзования для сокращения времени откачки) может быть сокращено за счет одновременной загрузки “z” подложек в вакуумный объем с помощью барабанов (см. рис.52), каруселей, магазинов. Благодаря этому можно сократить некоторые составляющие холостого хода “z” раз. Совмещение составляющих холостого хода (в первую очередь откачки с помощью шлюзования) является эффективной мерой повышения производитель-ности.
Конструктивно все составляющие холостого хода могут быть частично или полностью совмещены с рабочей операцией. При этом схема установки транс-формируется от установок возвратного шлюзования периодического действия до установок прямоточного шлюзования непрерывного действия, как показано на рис.62. В восьмом типе удается достигнуть полного совмещения вспомогательных ходов.
Метод получения формул приведенных на рис.63, может быть пояснен с помощью циклограммы работы автоматизированной установки (рис. 64) типа VI. Как показано на рис.64 длительность цикла определяют несовмещенные рабочие и вспомогательные ходы, которые для автоматизированных установок типа VI составляют:
где nu – количество изделий одновременно обрабатываемых инструментом;
tK – длительность открытия рабочей камеры ;
tП - длительность транспортировки в рабочую зону
Все установки могут быть разделены на две группы:
1) установки периодического действия с периодическим технологическим воздейст-
вием и транспортировкой подложек;
2) установки непрерывного действия с непрерывным технологическим воздейст-
вием и транспортировкой подложек.
Кроме того, все устройства могут быть разделены на три группы по способу шлюзования:
1) установка без шлюзования;
2) установка возвратного шлюзование, у которых обрабатываемая подложка движется от места загрузки в зону обработки, а затем после обработки к месту выгрузки по одной замкнутой траектории через один и тот же шлюз.
3) Установка прямоточного шлюзования, имеющие разомкнутую траекторию движения подложки внутри установки, когда загрузка и выгрузка происходят через разные шлюзы.
Степень непрерывности | Способ шлюзования | Тип | Схема установки | Длительность основных операций (tp) | Длительность вспомогат. Опер. Автом. Оборуд. (tx) | Мин. Кол. Прив. (nmin) | Предельный вакуум в установке (Р) |
Периодического действия | Без шлюзования | I | 1 | ||||
Возвратного шлюзования | II | 3 | |||||
III | 5 | ||||||
Прямоточного шлюзования | IV |
| 6 | ||||
V |
| ||||||
VI | 5 | ||||||
VII | 2 | ||||||
Непрерывного действия | VIII | ||||||
Периодическ-ого действия | Возвратного шлюзования | IX |
|
| 6 |
Рис.63 Структура компоновок вакуумного технологического оборудования.
Установка типа I, получившие наибольшее распространения, чаще всего колпаковые. Они имеют невысокую производительность, так как время рабочего цикла составляет незначительную долю общего времени цикла, а большая
часть его затрачивается на откачку объема установки до нужного давления и на вспомогательные операции (загрузка, напуск воздуха или газа, ионная очистка и пр.).
Оборудование этого типа характеризуется разнообразием конструктивных решении. Наряду с колпаковыми карусельными установками имеются установки с магазинными устройствами, а также установки с горизонтальными камерами
больших диаметров, что обусловлено применением технологических приспо-соблений с одним (рис. 52) или несколькими барабанами (каруселью барабанов).
В установках типа II повышения производительности добиваются, сокращая время вакуумирования рабочей камеры за счет ограничения откачиваемого объема. Зона размещения испарителя отделяется от зоны, сообщающейся с атмосферой
при загрузке и выгрузке партии подложек. Вследствие этого часть рабочего объема и инструмента постоянно поддерживаются в обезгаженном состоянии, что способствует значительному сокращению времени подготовки камеры к работе.
Для этого применяется вспомогательная шлюзовая камера или система шлюзовых камер, отделяемых от атмосферы и рабочих камер вакуумными затворами или каналами малой проводимости. В рабочих камерах постоянно поддерживается давление, необходимое для проведения рабочего процесса. Шлюзовые камеры служат для периодической загрузки и выгрузки одной подложки или партии подложек при определенном перепаде между давлением рабочей камеры и
атмосферным. После загрузки и выгрузки подложек из шлюзовых камер последние отсекаются от атмосферы и откачиваются до давления, равного давлению рабочей камеры
Поскольку рабочая камера не вскрывается на атмосферу, устраняется и возможность ее периодического загрязнения. Таким образом, загрязнения вносятся только заготовками, их держателями и инструментом. Нагрев и охлаждение заготовок ведутся обычно в шлюзах что позволяет поддерживать оптимальную температуру инструмента, способствуя обезгаживанию испаряемого материала и повышению скорости обработки по сравнению со скоростью, достигаемой в обычных условиях.
Установки типа III—наиболее производительный тип установок возвратного
шлюзования С целью повышения производительности используются две и более параллельно работающие загрузочно-разгрузочные шлюзовые камеры Во
время загрузочной операции в одном загрузочно-разгрузочном шлюзе
(съем обработанных подложек и загрузка новой партии,
откачка до давления в рабочей камере и т. д.) в другом таком же шлюзе можно загружать и выгружать заготовки из рабочей камеры.
В установках типа IV для увеличения производительности применяются вспомогательные камеры. При этом магазин с заготовками поступает непо-средственно из шлюзовой камеры загрузки во вспомогательную . Во вспомогатель-
ной камере заготовка поочередно перегружаются из магазина в рабочую камеру и обратно. В это же время происходит разгерметизация шлюзовых камер, загрузка и выгрузка соответственно новых и обработанных заготовок и затем герметизация и откачка этих шлюзовых камер до давления, равного давлению во вспомогательной камере, предварительная обработка подложек и т. д.
Дальнейшее увеличение производительности может быть достигнуто за счет уменьшения непроизводительных затрат при перегрузке подложек.
Установки типа V, сокращающие затраты на перегрузку, имеют линейную или круговую компоновку.
Установки типа VI — наиболее производительные среди установок прямоточного шлюзования с герметизацией камер затворами. Для данного типа минимально необходимы три камеры но их может быть и больше.
Рис.64 Циклограмма работы автоматизированной установки типа VI.
10 Юридическая сила правовых актов управления - лекция, которая пользуется популярностью у тех, кто читал эту лекцию.
Среди установок типа VII и VIII можно выделить два основных конструктивных варианта установки: со сквозным межкамерным транспортирую-щим устройством и установки с внутренним транспортирующим устройством.
Установки со сквозным межкамерным транспортирующим устройством состоят обычно из нескольких камер (рабочих и шлюзовых), соединяющихся между собой и с атмосферой каналами для транспортирующего устройства. Зазоры между
каналами и элементами транспортирующего устройства обеспечивают свободное движение последнего и создают сопротивление натеканию газа со стороны атмосферы. Каждая камера снабжена устройством для откачки воздуха, поступающего через зазоры между стенками каналов и элементами
транспортирующего устройства со стороны большего давления. Таким образом ступенчато понижается давление в последующих камерах. Количество камер зависит от величины зазоров, быстроты откачки и вида процессов, протекающих в
этих вспомогательных шлюзовых камерах (нагрев, очистка поверхности ионной бомбардировкой, обезвоживание).
Если в рабочей камере необходимо иметь сверхвысокий вакуум, то количество шлюзовых камер значительно увеличивают, чтобы свести к минимуму натекание и достаточно полно обезгазить транспортирующее устройство с подложками.
Это ведет к резкому усложнению конструкции и увеличению размеров установки.
Установки IX типа- это так называемые кластерные линии («кластер» –гроздь). Линия, точнее кластер, представляет собой центральный перегрузочный модуль с раздаточным манипулятором, окруженный четырьмя или шестью типовыми модулями, один или два из которых являются шлюзовыми, а остальные – рабочими.
Преимущество перед II - VI типами компоновок прежде всего в унификации конструкций как перегрузочного так и рабочих модулей, в возможности использования СМИФ – контейнеров, присоединяемых к шлюзовым камерам, что сокращает исходное газовыделение поступающих «с улицы» деталей.