Накатывание
§ 32. Накатывание
При накатывании направление действующей силы противоположно направлению деформации, поверхность детали накатывается закаленным роликом, имеющим острые зубцы. В результате вытеснения металла зубцами ролика в гребешки на детали образуется рифленая поверхность. С помощью накатывания можно увеличить диаметр шейки детали на 0,4 мм, однако при этом уменьшается ее несущая опорная поверхность.
Как показывает опыт эксплуатации автомобилей, срок службы стальных деталей, восстановленных накатыванием, невелик и поэтому этот способ находит ограниченное применение при капитальном ремонте автомобилей.
Для накатывания пригодны только те детали, материал которых в холодном состоянии обладает пластичностью; они должны иметь поверхностную твердость не выше НВ25…3О. После накатывания их подвергают механической обработке, чаще всего шлифованию