Переход ГРП с основной линии на байпас и наоборот

Переход ГРП с основной линии на байпас и наоборот (п.3.4.7. ПБ в ГХ).

ПСК – предохранительный сбросной клапан. Это устройство, обеспечивающее защиту газового оборудования от недопустимого повышения давления газа в сети.

Газ по обводному газопроводу (байпасу) допускается подавать только в течение времени, необходимого для ремонта оборудования и арматуры. Работа должна выполняться бригадой рабочих в составе не менее двух человек, один из которых назначается старшим.

Устройство байпаса при подаче газа на установки, рассчитанные на работу только в автоматическом режиме, не требуется.

На байпасе можно работать кратковременно в том случае, когда давление на входе в ГРП снижается настолько, что регулятор не может выдать после себя нужного давления. Например, снижение давления газа в сети до 1 кгс/см² при набивке сальников задвижек, установленных на наружных газопроводах.

1. Перед переходом на байпас необходимо предупредить оператора котельной об этом переходе.

2. Проводят внешний осмотр газооборудования ГРП:

· основная линия ГРП в работе;

Рекомендуемые материалы

· задвижки (8) и (9) байпаса закрыты;

· кран (18) продувочной свечи байпаса открыт.

3. Привязываем молоток ПЗК к крышке проволокой для предотвращения случайного падения молотка.

4. Регулятором по манометру (11) уменьшаем давление ниже рабочего на 10%.

5. Прикрываем на ½…2/3 кран (18) байпаса.

6. Медленно открываем задвижку (8) на байпасе и по манометру (20) устанавливаем давление в пределах от 1,5 до 0,8 кгс/см². Это первая ступень снижения давления газа на байпасе.

7. Медленно открывая вторую задвижку (9) байпаса, по манометру (11) устанавливаем нормальное рабочее давление, т.е. по отношению к регулятору в данный момент на 10% больше, чем настроен регулятор. При этом регулятор сам себя закроет, т.е. фактически работа ГРП идет через байпас (обводную линию). К работающему байпасу приставляют слесаря для контроля за давлением газа по манометрам (11) и (20). В случае неожиданного повышения давления газа на входе ГРП этот слесарь обязан уменьшить давление газа задвижкой (9) по манометру (11) до заданного значения. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОСТАВЛЯТЬ РАБОТАЮЩИЙ БАЙПАС БЕЗ НАБЛЮДЕНИЯ.

Лекция "Часть 10" также может быть Вам полезна.

8. Кран (18) на продувочном трубопроводе байпаса закрыть.

9. На основной линии ГРП закрываем задвижки (6), (7) и (2).

10. Открываем краны продувочных свечей (10) и (24). Сбрасываем остатки газа из основной линии в атмосферу.

11. По манометрам на фильтре (12) и (13) убеждаемся в отсутствии давления газа. Устанавливаем заглушки после закрытой задвижки (2) по ходу газа и перед закрытой задвижкой (6), т.е. заглушки устанавливаются со стороны отсутствия давления газа.

12. Производим ремонтные работы на основной линии ГРП.