Организация труда и особенности на промышленном транспорте
Организация труда и особенности на промышленном транспорте.
Организация труда - это система мер направленных на обеспечение рационального использования работников с учетом производственного потенциала предприятия.
В задачи организации транспорта входят:
1) Достижение наивысшей эффективности труда за счет улучшения использования материальных и трудовых ресурсов предприятия. Систематическое внедрение в производство достижений науки, техники, передового опыта.
2) Создание наиболее благоприятных условий для сохранения здоровья и устойчивой работоспособности человека в процессе труда удлинения периода его активной и трудовой деятельности.
3) Обеспечение условий для повышения привлекательности и содержательности труда, способствующих гармоничному развитию человека.
Организация труда включает большой круг вопросов, цель которых выявить и рационально использовать резервы экономии времени выполнения работ, снизить трудоемкость, ликвидировать ручной, тяжелый и опасный труд, создать комфортные условия труда, обеспечить эффективное использование фонда рабочего времени, которым распоряжается предприятие.
Важнейшим условием для повышения работоспособности является психологический климат в коллективе товарищеская взаимопомощь и творческое отношение к труду.
Совершенствование организации труда осуществляется следующими основными направлениями:
Рекомендуемые материалы
1) Рационализация форм разделения и кооперации труда;
2) Улучшение организации и обслуживание рабочих мест;
3) Подготовка и повышение квалификации кадров;
4) Изучение и распространение передовых методов и приемов труда;
5) Совершенствование нормирования труда;
6) Внедрение рациональных форм и методов;
7) Улучшение условий труда;
8) Методы стимулирования труда.
Одним из направлений совершенствования организации труда является аттестация и рационализация рабочих мест, которые проводится в следующем порядке:
1) Проводится инвентаризация рабочих мест с учетом разработанных признаков квалификации;
2) Определяется комплексная количественная оценка каждого рабочего места по четырем уровням труда (технологическому, организационному, экономическому и техники безопасности);
3) Выявляются рабочие места , которые способствуют установленным требованиям;
4) На основе технико–экономического анализа результатов оценки принимается решение об аттестации рабочих мест по четырем группам.
a. Места полностью соответствующие требованиям нормативов.
b. Места требующие рационализации и модернизации.
c. Лишние и загруженные рабочие места.
d. Места модернизация которых не эффективна в связи со старением оборудования и изменением технологии.
Важное место в организации труда отводится режиму труда и отдыха, продолжительность отдыха его характер и количество перерывов может быть определено двумя способами:
Рекомендуем посмотреть лекцию "4.13 Творчество И.Э. Грабаря".
I. Способ предлагает расчет времени отдыха исходя из показателя утомления (ед.), который определяется на основе физиологических исследований функционального состояния организма.
II. Способ устанавливает время регламентированных перерывов на отдых исходя из бальной оценки психофизических условий труда.
где x – показатель условий труда, баллы;
Значение x и у принимаются по картам мировых режимов труда и отдыха.
