СтудИзба » ВУЗы » МГТУ им. Баумана » Файлы МГТУ им. Баумана » 5 семестр » Теория механизмов машин (ТММ) » Курсовой проект 15 » 15В, рпз и листы, «Проектирование и исследование механизмов поршневого детандера» Вариант №15(в)

15В, рпз и листы, «Проектирование и исследование механизмов поршневого детандера» Вариант №15(в)

ВУЗ Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана
Семестр 5 семестр
Предмет Теория механизмов машин (ТММ)
Категория Курсовой проект 15
Дата 21 августа 2013 в 19:52 Размер 2,51 Mb
Просмотров 1478 Скачиваний 592
Качество Качество не указано Комментариев 0
Рейтинг
- из 5
Автор zzyxel 4,65 из 5
Цена 500 руб. Покупок 2
Жалоб Не было ни одной удовлетворённой жалобы на этот файл.
Файл проверен администрацией в том числе на вирусы с помощью EsetNod32.

«Проектирование и исследование механизмов поршневого детандера»



Вариант №15(в)

Техническое задание.



ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ 

ПОРШНЕВОГО ДЕТАНДЕРА


Краткое описание установки   «поршневой детандер ‑ генератор»


Детандерами называются машины, служащие для создания холода за счет внешней работы, совершаемой расширяющимся газом. Детандеры широко применяются в технике глубокого холода.






















рис. 15‑1


Детандер высокого давления (рис. 15‑1) ‑ вертикальная одноцилиндровая машина простого действия. Основным механизмом детандера является кривошипно-ползунный механизм, состоящий из коленчатого вала 1, шатуна и поршня 8. Рабочее тело — воздух, сжатый до давления рmax, поступает в цилиндр детандера через впускной клапан 8. При движении поршня вниз сжатый воздух расширяется, производя работу. Рабочий цикл детандера совершается за один оборот коленчатого пала. Изменение давления в цилиндре детандера в зависимости от положения поршня представлено индикаторной диаграммой (рис. 15‑2), данные для построения которой приведены в табл. 15‑2. Рабочее тело удаляется из цилиндра после расширения через выпускной клапан 11. Клапаны открываются принудительно посредством штоков-толкателей 7 и 10. Кулачки впуска 6 и выпуска 9 насажены на коленчатый вал детандера. 

Схема кулачкового механизма привода впускного клапана изображена на рис. 15‑3, а закон изменения ускорения толкателя кулачкового механизма ‑ на рис. 15‑4.

Работа детандера воспринимается генератором электрического тока 14.

Маховик-шкив 12, насаженный на коленчатый вал, передает движение шкиву генератора с помощью клиноременной передачи 13. Коленчатый вал снабжен двумя противовесами 5.
































При проектировании и исследовании механизмов детандера считать известными параметры, приведенные в табл. 15‑1.

В установке «поршневой детандер ‑ генератор» отсутствует зубчатая передача и планетарный редуктор, проектирование которых провести по дополнительному заданию (Приложение III, рис. III-1, табл. III-1).


Исходные данные


Таблица 15-1.


Наименование параметра

Обозначение

Единица СИ

Численные значения для варианта

В

1

Средняя скорость поршня

(VB)CP

м/сек

1,80

2

Диаметр цилиндра

d

м

0,075

3

Отношение длины шатуна к длине кривошипа

lAB / lOA

-

4,65

4

Отношение расстояния от точки А до центра

тяжести шатуна к длине шатуна

lAS2 / lAB

-

0,24

5

Число оборотов коленчатого вала

n1

с-1

5,01

6

Коэффициент неравномерности вращения

коленчатого вала

d

--

1/28

7

Вес шатуна

G2

кг

26,5

8

Вес поршня

G3

кг

45,9

9

Момент инерции шатуна относительно оси,

проходящей через его центр тяжести

I2S

кг*м2

0,725

10

Максимальное давление воздуха в цилиндре

PMAX

Па

17*106

11

Момент инерции коленчатого вала (без маховика)

I 10

кг*м2

3,5

12

Угловая координата кривошипа для силового

расчета (рис.15-1)

j1

град

45

13

Закон изменения ускорения

толкателя кулачкового механизма (рис. 15-4)

--

--

В

14

Ход толкателя кулачкового механизма

h

м

0.008

15

Угол рабочего профиля кулачка

dРАБ

град

55

16

Максимально допустимый угол давления в

кулачковом механизме

[q]

град

36

























Таблица 15-2.


Значения давления в цилиндре детандера в долях максимального давления в зависимости от положения детандера

Путь поршня

(в долях хода H)

SB/H

0

0,05

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

Давление воздуха

(в долях PMAX)

P/ PMAX

для хода поршня вниз

1,00

1,00

1,00

1,00

0,92

0,70

0,54

0,44

0,36

0,32

0,30

0,20

для хода поршня вверх

1,00

0,34

0,16

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,20



Таблица III‑1.


Наименование параметра

Обозначение

Единица СИ

Численные значения для варианта

Б

1

Передаточное отношение механизма

i16

--

17

2

Числа зубьев колес 5 и 6

Z5

--

13

Z6

--

18

3

Модуль зубчатых колес 5 и 6

m

мм

6

4

Угол наклона линии зуба колес 5 и 6

b

град

0

5

Число сателлитов в планетарном редукторе

K

--

3

6

Параметры исходного контура реечного инструмента

a0

град

20

h*a

--

1

c*

--

0,25









Данный файл также доступен в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "теория механизмов машин (тмм)" в общих файлах.

Рекомендуем также

Для добавления файла нужно быть зарегистрированным пользователем. Зарегистрироваться и авторизоваться можно моментально через социальную сеть "ВКонтакте" по кнопке ниже:

Войти через
или

Вы можете зарегистрироваться стандартным методом и авторизоваться по логину и паролю с помощью формы слева.

Не забывайте, что на публикации файлов можно заработать.