ВКР: Проект реконструкции контактной сети станции с применением новых фиксирующих устройств

1 Проект реконструкции участка контактной сети................................................ 11
1.1 Исходные данные............................................................................................. 11
1.2 Анализ исходных данных................................................................................. 11
1.3 Определение нагрузок на провода контактной сети........................................ 12
1.3.1 Нагрузка от собственного веса...................................................................... 12
1.3.2 Нагрузка от веса гололеда............................................................................. 13
1.3.3 Суммарный вес подвески с гололедом.......................................................... 14
1.3.3 Ветровые нагрузки........................................................................................ 15
1.3.4 Результирующие нагрузки............................................................................. 17
1.4 Расчет натяжения тросов.................................................................................. 18
1.5 Расчет допустимых длин пролетов................................................................... 20
1.5.1 Расчет допустимой длины пролета на прямом участке пути........................ 20
1.6 Разработка плана контактной сети................................................................... 24
1.6.1 Схема питания и секционирования контактной сети станции...................... 24
1.6.2 Составление плана реконструкции контактной сети станции....................... 27
1.7 Механический расчет анкерного участка полукомпенсированной цепной подвески.......................................................................................................................... 28
1.7.1 Определение длины расчетного эквивалентного пролета............................. 29
1.7.2 Определение длины критического пролета и натяжения несущего троса при беспровесном положении контактного провода........................................... 29
1.7.3 Определение натяжений и стрел провеса проводов в зависимости от температуры для разгруженного несущего троса.............................................................. 33
1.7.4 Определение натяжений и стрел провеса проводов в зависимости от температуры для нагруженного несущего троса................................................................ 35
1.8 Выбор способа прохода контактной подвески под искусственными сооружениями.......................................................................................................................... 34
1.9 Выбор оборудования контактной сети станции............................................... 37
2 Совершенствование фиксаторных узлов контактной сети................................. 39
2.1 Введение........................................................................................................... 39
2.2 Анализ отказов воздушных стрелок и фиксирующих устройств..................... 40
2.3Анализ существующих конструкций воздушных стрелок................................ 48
2.3.1Фиксация воздушных стрелок при помощи консольных опор...................... 53
2.3.2 Фиксация с переходной фиксаторной стойки............................................... 54
2.3.3 Фиксация с опор жестких поперечин............................................................ 54
2.3.5 Фиксация воздушных стрелок с консольной опоры без подвешивания контактных проводов....................................................................................................... 55
2.3.6 Фиксация с фиксирующих тросов без подвешивания контактного провода 55
2.3.7 Фиксация при помощи устройства с подрессоривающими струнами........... 55
2.3.8 Фиксация на опоре при помощи конструкции, закрепляющей консоль на опоре в требуемом положении относительно пересечений проводов....................... 55
2.3.9 Фиксация при помощи устройства по типу ромбовидной подвески............. 56
2.4 Выводы............................................................................................................. 59
3 Локальный сметный расчет реконструкции контактной сети станции............... 60
3.1 Определение сметы.......................................................................................... 60
3.2 Методы расчета смет........................................................................................ 61
3.2.1 Базисно-индексный метод............................................................................. 62
3.2.2 Базисно компенсационный метод.................................................................. 62
3.2.3 Ресурсный метод........................................................................................... 63
3.3 Состав сметной документации......................................................................... 64
3.4 Локальная смета состав и структура................................................................ 65
3.5 Разработка локальной сметы базисно-индексным методом............................. 67
4 Безопасность жизнедеятельности....................................................................... 72
4.1 Разработка мероприятий по безопасному обслуживанию фиксаторов контактной сети........................................................................................................................ 72
4.1.1 Опасные воздействия на организм человека при работах на контактной сети 72
4.1.2 Организационно-технические мероприятия при обслуживании фиксирующих устройств контактной сети............................................................................. 75
4.1.3 Безопасность работ при монтаже и обслуживании фиксирующих устройств контактной сети.............................................................................................. 78
4.2 Экспертиза участка контактной сети на соответствие требованиям безопасности и жизнедеятельности......................................................................................... 88
4.2.1 Источники, нормирование и средства защиты от вредных производственных факторов на железнодорожном транспорте................................................... 88
4.2.2 Безопасность труда........................................................................................ 89
4.2.3 Безопасность при чрезвычайных ситуациях.................................................. 90
4.2.4 Экологическая безопасность проекта............................................................ 91
4.3 Вывод по разделу............................................................................................. 92
Заключение............................................................................................................ 93
Список использованных источников..................................................................... 95
Приложение А – План контактной сети станции................................................... 97
Приложение Б – Спецификация к плану контактной сети станции..................... 102
Приложение В – Технологическая карта № 2.2.2. Проверка состояния, регулировка и ремонт воздушной стрелки........................................................ 104
Приложение Г – Допустимые величины зигзага контактного провода............... 111
Приложение Д – Выбор установки двойных и скользящих струн....................... 112
Приложение Е – Существующие конструкции фиксации воздушных стрелок... 113
Приложение Ж – Схемы составления смет.......................................................... 118
Приложение И – Локальная смета реконструкции станции................................ 120
Приложение К ‑ Расстояния при расстановке сигналистов................................. 128
Приложение Л ‑ Максимально допустимые уровни вредных факторов на контактной сети................................................................................................... 129

Исходные данные для проекта реконструкции участка контактной сети в этом дипломном проекте представлены в таблице 1.1
Таблица 1.1 ‑ Исходные данные
Дополнительные данные
‑ гололед имеет цилиндрическую форму с плотностью 900 кг/м³;
‑ температура гололедных образований – 5 ^оС;
‑ температура, при которой наблюдается ветер максимальной интенсивности – 5 ^оС.