Курсовая работа: Стабилизирующие юбки. Особенности обтекания и расчет аэродинамических характеристик

Введение
В том случае, когда ЛА обладает недостаточной статической устойчивостью, обычно используют различные стабилизирующие устройства. В ряде случаев стабилизирующие устройства выполняют роль органов управления. В практической аэродинамике нашли широкое распространение стабилизирующие поверхности крыльевого вида и расширяющиеся хвостовые части (конические стабилизаторы). Эффективность стабилизирующих поверхностей крыльевого типа зависит от их площади, геометрических параметров (удлинение, стреловидность, сужение) и формы профиля. Эффективность крыльевой поверхности с ростом чисел Mаха уменьшается и при больших значениях может стать недостаточной для стабилизации ЛА. Кроме этого, при больших числах Mаха крыльевые стабилизаторы подвергаются аэродинамическому нагреву, и требуется тепловая защита их поверхности. В связи с этим на отдельных типах ЛА целесообразно использование конического стабилизатора.