Для студентов МГУ им. Ломоносова по предмету Любой или несколько предметовОбоснование выбора материала и режима термической обработки, с целью обеспечения заданного уровня свойств деталей в указанном узле автомобиля с учетОбоснование выбора материала и режима термической обработки, с целью обеспечения заданного уровня свойств деталей в указанном узле автомобиля с учет
4,9551046
2024-09-242024-09-24СтудИзба
Обоснование выбора материала и режима термической обработки, с целью обеспечения заданного уровня свойств деталей в указанном узле автомобиля с учетом условий эксплуатации узла
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………......стр.5
1. Анализ функционирования и условий эксплуатации узла…………....стр.6
1.1 Устройство и работа механизма. Анализ конструкций и условий работы……………………………………………………………………….стр.6-15
1.2 Требования, предъявляемые к деталям…………….……………....стр.16
1.3 Условия эксплуатации и причины возникновения дефектов…………………………………………………………………....стр.17-20
2. Способы изготовления деталей и методы получения заготовок для них…………………………………………………………………………..стр.21
2.1 Вал-шестерня………………………………………………………..стр.21
2.2 Зубчатая рейка……………………………………………………....стр.21
2.3 Корпус…………………………………………………………….....стр.22
2.4 Тяги привода…………………………………………………….…..стр.22-23
2.5 Рулевой вал………………………………………………………….стр.24
3. Обоснование применения используемых материалов (металлических, неметаллических, композиционных) для деталей узла……………..….стр.25
3.1 Вал-шестерня………………………………………………………..стр.25
3.2 Зубчатая рейка……………………………………………………....стр.25
3.3 Корпус…………………………………………………………….....стр.25
3.4 Тяги привода…………………………………………………….…..стр.26
3.5 Рулевой вал………………………………………………………….стр.26
4. Описание применяемых и выбранных материалов, разработка режимов их термической обработки, для обеспечения необходимого уровня механических и специальных свойств деталей узла……………………………………….стр.27
4.1 Материал вала-шестерни……………………………………….….стр.27-28
4.2 Материал зубчатой рейки……..………………………………...…стр.28-31
4.3 Материал корпуса…………………………….……………………стр.31
4.4 Материал тяги привода…………………………………………….стр.31-33
4.5 Материал рулевого вала...…………………………………………стр.33-35
Заключение……………………..……………………………………...….
Введение…………………………………………………………………......стр.5
1. Анализ функционирования и условий эксплуатации узла…………....стр.6
1.1 Устройство и работа механизма. Анализ конструкций и условий работы……………………………………………………………………….стр.6-15
1.2 Требования, предъявляемые к деталям…………….……………....стр.16
1.3 Условия эксплуатации и причины возникновения дефектов…………………………………………………………………....стр.17-20
2. Способы изготовления деталей и методы получения заготовок для них…………………………………………………………………………..стр.21
2.1 Вал-шестерня………………………………………………………..стр.21
2.2 Зубчатая рейка……………………………………………………....стр.21
2.3 Корпус…………………………………………………………….....стр.22
2.4 Тяги привода…………………………………………………….…..стр.22-23
2.5 Рулевой вал………………………………………………………….стр.24
3. Обоснование применения используемых материалов (металлических, неметаллических, композиционных) для деталей узла……………..….стр.25
3.1 Вал-шестерня………………………………………………………..стр.25
3.2 Зубчатая рейка……………………………………………………....стр.25
3.3 Корпус…………………………………………………………….....стр.25
3.4 Тяги привода…………………………………………………….…..стр.26
3.5 Рулевой вал………………………………………………………….стр.26
4. Описание применяемых и выбранных материалов, разработка режимов их термической обработки, для обеспечения необходимого уровня механических и специальных свойств деталей узла……………………………………….стр.27
4.1 Материал вала-шестерни……………………………………….….стр.27-28
4.2 Материал зубчатой рейки……..………………………………...…стр.28-31
4.3 Материал корпуса…………………………….……………………стр.31
4.4 Материал тяги привода…………………………………………….стр.31-33
4.5 Материал рулевого вала...…………………………………………стр.33-35
Заключение……………………..……………………………………...….
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
917,85 Kb
Список файлов
Обоснование выбора материала и режима термической обработки, с целью обеспечения заданного уровня свойств деталей в указанном узле автомобиля с учетом условий эксплуатации узла.docx
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
МГУ им. Ломоносова
Tortuga















