Курсовая работа 105: Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления вариант В
-50%
Описание
Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления
Реферат
В курсовом проекте выполнено проектирование двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления .Проведено:
- определения закона установившегося движения;
- силовой расчет механизма двухцилиндрового поршневого детандера;
- проектирование прямозубой цилиндрической зубчатой передачи;
- проектирование планетарного редуктора ;
- кулачкового механизма с поступательно-движущимся толкателем.
Содержание
| Техническое задание 3 |
| 1. Определение закона движения двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления 6 |
| 1.1 Определение размеров кривошипно-ползунного механизма. 6 |
| 1.2 Построение индикаторной диаграммы и диаграммы сил, действующих на поршни. 6 |
| 1.2.1 Построение индикаторной диаграммы. 6 |
| 1.2.2 Построение диаграммы сил. 6 |
| 1.3 Определение значений передаточных функций и передаточных отношений основного механизма 7 |
| 1.4 Переход к одномассовой динамической модели 8 |
| 1.4.1 Определение суммарного приведенного момента внешних сил, приложенных к звеньям механизма 8 |
| 1.4.2 Определение приведенных моментов инерции звеньев механизма 9 |
| 1.5 Определение кинетической энергии первой и второй групп звеньев механизма 10 |
| 1.5.1 Построение приближенных графиков кинетической энергии второй группы звеньев 10 |
| 1.5.2 Построение графика кинетической энергии первой группы звеньев 11 |
| 1.6 Определение момента инерции первой группы звеньев 11 |
| 1.7 Определение закона движения механизма. 12 |
| 2. Силовой расчет двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления. 13 |
| 2.1 Исходные данные . 13 |
| 2.2 Определение углового ускорения для данного положения механизма. 13 |
| 2.3 Построение планов скоростей и ускорений 13 |
| 2.3.1 Построение планов скоростей 13 |
| 2.3.2 Построение планов ускорений 15 |
| 2.4.1 Определение главных векторов и главных моментов сил инерции. 17 |
| 2.4.2 Определение сил тяжести звеньев . 17 |
| 2.5 Определение реакций в кинематических парах. 17 |
| 2.6 Определение МС . 19 |
| 3. Проектирование цилиндрической зубчатой передачи и планетарного редуктора. 20 |
| 3.1 Проектирование зубчатой передачи. 20 |
| 3.1.1 Геометрический расчет зацепления. 20 |
| 3.1.2 Выбор смещения шестерни. 21 |
| 3.1.3 Построение профиля зуба колеса. 23 |
| 3.1.4 Построение проектируемой зубчатой передачи. 24 |
| 3.2 Проектирование планетарного редуктора 25 |
| 3.2.1 Исходные данные. 25 |
| 3.2.2 Подбор чисел зубьев 25 |
| 3.2.3 Проверка передаточного отношения планетарного зубчатого механизма графическим способом: 26 |
| 4.Проектирование кулачкового механизма. 27 |
| 4.1 Определение закона изменения скорости и перемещения. 27 |
| 4.2 Определение начального радиуса окружности кулачка 28 |
| 4.3 Построение профиля кулачка 29 |
| 4.4 Построение графика углов давления 29 |
| 5.Заключение. 30 |
| Список литературы 31 |
Техническое задание
Краткое описание работы механизмов установки
Детандеры предназначены для расширения газа с целью получения в циклах низкотемпературных установок.Преобразование энергии сжатого газа в работу, снимаемую с вала детандера, осуществляется путем действия сил давления газа на поршень и передачи их через механизм движения на тормозную установку.
Схема установки вертикального двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления показана на рис.1.
Воздух высокого давления попеременно поступает в цилиндры детандера и приводит в движение поршни 3, 5 кривошипно-ползунных механизмов 5-4-1 и 3-2-1. далее движение от коленчатого вала 1 передается через простую зубчатую передачу Z4-Z5 и мультипликатор П на тормозное устройство, которым в данной установке является генератор тока Г.
Кулачковый механизм применяется в системе газораспределения детандера, обеспечивает работу впускных и выпускных клапанов и имеет принудительный внешний привод (на рисунке не показан).
Исходный данные для проектировании и исследования механизмов детандера приведены в таблице 1.
Изменение давления воздуха в цилиндрах детандера в зависимости от положения поршня заданы в табл. 2.
Таблица 1| № | Параметр | Обозначение | Величина | Единица измерения |
| 1 | Частота вращения кривошипа 1 | n1 | 6,5 | с-1 |
| 2 | Средняя скорость поршня 3 и 4 | VBx | 2,6 | м/с |
| 3 | Отношение длины шатуна 2 к длине кривошипа 1 | λ2=lAB/lAO | 4,5 | - |
| 4 | Относительное положение центра масс шатуна 2 | λ23=lAS2/lAB | 0,3 | - |
| 5 | Диаметр цилиндра детандера | d | 0,080 | м |
| 6 | Максимальное давление воздуха в цилиндре | Pmax | 10 | МПа |
| 7 | Масса поршня 3 | m3 | 30 | кг |
| 8 | Масса шатуна 2 | m2 | 20 | кг |
| 9 | Момент инерции шатуна относительно центра масс | J2S’ | 0,2 | кг*м2 |
| 10 | Момент инерции вала кривошипа 1 (без маховика) | J10’ | 2,0 | кг*м2 |
| 11 | Момент инерции планетарного редуктора П и зубчатых колес Z4 и Z5, приведенный к кривошипному валу 1 | Jpпр | 0,31 | кг*м2 |
| 12 | Момент инерции якоря генератора Г | Jя | 0,3 | кг*м2 |
| 13 | Коэффициент неравномерности вращения кривошипного вала 1 | δ | 1/25 | - |
| 14 | Угловая координата для силового расчета | φ1 | 60 | град |
| 15 | Передаточное отношение планетарного редуктора П | ū8H | 3.5 | - |
| 16 | Число сателлитов в планетарном редукторе | k | 3 | - |
| 17 | Угол рабочего профиля кулачка | Ψp | 120 | град |
| 18 | Частота вращения кулачка | nk | 2,5 | с-1 |
| 19 | Ход толкателя | n | 0,0060 | м |
| 20 | Допустимый угол давления в кулачковом механизме | [υ] | 30 | град |
| 21 | Отношение ускорений толкателя | a1/a2 | 1.5 | - |
| 22 | Числа зубьев колес | Z4 Z5 | 19 9 | - |
| 23 | Модуль зубчатых колес | m | 5 | мм |
| Путь поршня | | 0 | 0,05 | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 1,0 |
| Давление воздуха | | Для движения поршня 3 вниз | |||||||||||
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 0,97 | 0,72 | 0,52 | 0,40 | 0,30 | 0,24 | 0,19 | 0,08 | ||
| Для движения поршня 3 вверх | |||||||||||||
| 1,00 | 0,48 | 0,37 | 0,21 | 0,10 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,08 | ||
Чертежи
Лист 1 - Определение закона движения ![]()
Лист 2 - Силовой расчет ![]()
Лист 3 - Проектирование зубчатой передачи ![]()
Лист 4 - Проектирование кулачкового механизма ![]()
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
МГТУ им. Н.Э.БауманаСеместр
Номер задания
Вариант
Просмотров
490
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
762,44 Kb
Список файлов
Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления
РПЗ.doc
Титульный лист.doc
Чертежи.dwg
Чертежи.frw
Если вам всё понравилось, поставьте оценку и напишите пару слов о работе - так вы поможете другим покупателям. В благодарность мы вернём вам 40 рублей на счёт.❤️
stud-msc-help
25 августа 2013 в 14:58
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
Отзывы на другие работы автора
Отзыв
Проектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
Есть множество недочетов, пришлось много исправлять. Но очень помогло, что многие расчеты очень подробно расписаны.
Отзыв
Построение эпюр внутренних силовых факторов
Все сделано качественно. Особо удобно, что решение напечатано, а не написано от руки.
Отзыв
Расчет соединений
Очень здорово, всё понятно, даже человеку, пропустившему разбор этих тем. Подписаны страницы - источники по методичке. Суперски помогло в выполнении собственного варианта.
Отзыв
Исследование характеристик искусственного освещения
норма освещенности для ламп странная, по моей информации она должна быть одинаковая, так как устанавливается для человека, для сверки правильности своих мыслей пойдет, но есть нюансы
Отзыв
6 Задач
Полезно, жаль что купил когда уже половину сделал, времени бы сэкономилось
