Курсовая работа: 3.1. Система автоматического регулирования давления пара перед турбиной вариант 1

3.1. Система автоматического регулирования давления пара перед турбиной

Схема, показанная на рис. 42, представляет САР давления пара. Регулирование осуществляется изменением расхода топлива, подаваемого в топку, в зависимости от отклонения значения давления пара в магистрали от требуемого. Объектом регулирования (ОР) в данной системе служит котел с топкой, регулируемые величины которого давление пара на входе котла– ( ) Р t П , расход топлива (природный газ или мазут) – ( ), ( ) V t G t T T , и возмущающее воздействие – расход пара, уходящего из котла ( ) G t П .


Датчик давления РЕ определяет величину давления пара Р t П  . Измеренное значение передается в сравнивающий орган – РС. Результат сравнения e t  (сигнала рассогласования) для управления исполнительным двигателем, который при своей работе изменяет величину перемещения клапана (заслонки) на трубопроводе подачи топлива в топку котла, чем достигается изменение давления воздуха на выходе котла – регулирующего 42 воздействия на объект регулирования. Динамические свойства объекта регулирования и элементов системы описываются следующими уравнениями: