Технологический процесс ремонта механизма изменения фаз газорас-пределения автомобиля Toyota Corolla в условияхООО КАРС ГРУПП, г. Казань

Содержание




Введение

Современное состояние дорожной отрасли не однозначное. Раньше любой человек мог сам починить свой автомобиль. Современные автомобили имеют определенную специфику в обращении и уходе. Дешевле будет обратиться в специализированные автосервисы, где техническое обслуживание автомобилей производится профессионалами и на профессиональном оборудовании. Современные машины слишком сложно устроены, поэтому для квалифицированного технического обслуживания автомобилей необходимо качественное оборудование. Ремонт автомобиля в гаражных условиях тем опаснее, чем современнее машина.
Роль авторемонтных предприятий очень велика в снижении себестоимости ремонта деталей и агрегатов при обеспечении гарантий потребителей, то есть гарантии послеремонтного ресурса и является основой в экономике любого автотранспортного предприятия.
Автосервис – это все то, что обеспечивает использование, эксплуатацию, поддержание и восстановление работы автомобиля в течение всего «жизненного» цикла. Автосервис включает в себя несколько систем. Как инфраструктура автомобильного транспорта он вбирает в себя все подсистемы, которые в совокупности обеспечивают социальную и экономическую эффективность автомобиля. Автосервис в узком понимании слова – это подсистема поддержания работоспособности и восстановления автомобиля в течение всего срока эксплуатации. Ее составляющие: информационная система о клиентуре и для клиентуры; подсистема управления запасами; подсистема обслуживания клиентуры; подсистема продажи автомобилей, запасных частей и материалов; подсистема технического обслуживания и ремонта автомобилей. В течение всего срока эксплуатации эта подсистема должна обеспечить в пределах требований клиентуры и технических требований автомобиля его исправность, безотказность и максимальный коэффициент технической готовности, а также минимальные затраты времени клиента на поддержку и восстановление рабо-

ты его автомобиля.
Требования к автосервису как инфраструктуре автомобильного транспорта вытекают из социально-экономической функции автомобиля: инфраструктура должна обеспечить самое полное использование его возможностей. Качество автосервиса и в широком и в узком смысле оценивается конкурентоспособностью производителей автомобилей, эффективностью использования автомобилей их владельцами, развитием транспортных возможностей общества со всеми положительными последствиями, которые вытекают из этого, обеспечением безопасности движения и устранением вредных последствий, эффективной работой предприятий автосервиса и получением ими дохода.
То, что заложено в автомобиле с точки зрения его возможностей – скорость, грузоподъемность, комфортность, технические характеристики, не зависит от автосервиса. Его задача сводится к тому, чтобы в процессе эксплуатации эти характеристики не снижались. Другими словами, эффективность автосервиса определяется тем, насколько он обеспечивает использование возможностей автомобиля.
Отдельные простейшие работы по обслуживанию автомобилей, такие как уборка, очистка кузова, кабины, мойка автомобиля и его заправка топливом и другими материалами, а также внешний технический контроль могут быть выполнены самими владельцами – водителями автомобилей. Однако ряд серьезных работ по обслуживанию автомобилей и восстановление утраченной работоспособности их агрегатов, узлов, деталей и систем требующих использования средств технического контроля, специальных оборудований и инструментов, выполняются в специальных авто-обслуживающих предприятиях и мастерских, силами специально подготовленных работников.