☀️ Практическое задание 3 к курсу "Технологии организации и проведения учебно-производственного процесса обучения вождению автомототранспортных средств" ☀️

📇Полная база ответов 📇

📃Готовые работы и усулги для ВГАПС, НИИДПО, АкадемСити и других 📃


Задание проверяется преподавателем. Для получения оценки загрузите свою работу в систему. Максимальный балл за задание 25 баллов.

Цель: формирование знания психолого-педагогических основ и методики применения технических средств обучения;
формирование умения выполнять деятельность и демонстрировать элементы деятельности, осваиваемой обучающимися, и выполнять задания;
формирование навыков проведение учебных занятий по учебным предметам, руководства учебно-профессиональной деятельностью обучающихся.

Составьте конспект контрольного практического занятия по разделу «Обучение вождению в городе». Ниже представлена структура контрольного практического занятия.

Контрольное занятие №2
Цель контрольного занятия - проверка у учащегося умения применять и выполнять Правила дорожного движения при управлении автотранспортным средством и определение возможности допуска его к сдаче экзаменов по практическому вождению в образовательном учреждении.
На нем проверяются: начало движения, расположение на проезжей части, перестроение с одной полосы движения на другую, проезд перекрестка в прямом направлении, с поворотами налево и направо (или разворотом), движение в транспортном потоке, проезд остановок общественного транспорта, обгон (опережение, объезд) транспортного средства, торможение, проезд железнодорожного переезда (при наличии). Последовательность выполнения перечисленных задач определяется мастером.
Контрольное занятие проводится на контрольном маршруте в условиях реального дорожного движения. Во время его проведения мастер должен находиться рядом с учащимся.
Правильность выполнения контрольного задания оценивается по четырех бальной системе: «Отлично», «Хорошо», «Удовлетворительно», «Неудовлетворительно»,
Оценка «Отлично» выставляется, если учащийся при выполнении заданий не допустил ни одной ошибки.
Оценка «Хорошо» выставляется, если учащийся при выполнении заданий допустил не более двух второстепенных ошибок. Оценка «Удовлетворительно» выставляется, если учащийся при выполнении заданий допустил не более четырех второстепенных ошибок.
Оценка «Неудовлетворительно» выставляется, если учащийся при выполнении заданий допустил грубую или более четырех второстепенных ошибок.
К грубым ошибкам относится:
- Не уступил дорогу (создал помеху) ТС, имеющим преимущество;
- Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;
- Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления; Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3;
- Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
- Нарушил правила выполнения обгона;
- Нарушил правила выполнения поворота;
- Нарушил правила выполнения разворота;
- Нарушил правила движения задним ходом;
- Нарушил правила проезда железнодорожных переездов;
- Превысил установленную скорость движения;
- Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС при возникновении опасности для движения; Действие или бездействие, вызвавшее необходимость вмешательства мастера в процесс управления ТС с целью предотвращения возникновения ДТП.
К второстепенным ошибкам относятся:
- Нарушил правила остановки;
- Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой;
- Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12);
-Не использовал в установленных случаях аварийную световую сигнализацию или знак аварийной остановки;
- Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению ТС в поперечном направлении;
- Не пристегнул ремень безопасности; Несвоевременно подал сигнал поворота;
- Нарушил правила расположения ТС на проезжей части;
- Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий;
- Двигался без необходимости со слишком малой скоростью;
- Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП;
- Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом; Допустил иные нарушения ПДД;
- Неправильно оценивал дорожную обстановку;
- Не пользовался зеркалами заднего вида;
- Неуверенно пользовался органами управления ТС, не обеспечивал плавность движения; Допустил полную или частичную блокировку колес транспортного средства при торможенииПоказать/скрыть дополнительное описание