Для студентов РАНХиГС по предмету Технические наукиПроцесс гидроочистки дизельных фракций ВПДТ основы базовых гидравлических масел мощностью 110000 т/год по сырьюПроцесс гидроочистки дизельных фракций ВПДТ основы базовых гидравлических масел мощностью 110000 т/год по сырью
5,00581
2026-01-112026-01-11СтудИзба
ВКР: Процесс гидроочистки дизельных фракций ВПДТ основы базовых гидравлических масел мощностью 110000 т/год по сырью
Новинка
Описание
Аннотация
В выпускной работе бакалавра объектом исследования является установка гидроочистки, гидродепарафинизации и глубокого гидрирования №61 ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка». На примере гидроочистки дизельного топлива предназначенного для получения основы гидроочищенного ВМГЗ был проведен анализ:
а) литературно-патентной информации по процессу гидроочистки дизельных фракций, а также анализ производство-аналога и предложены возможные пути усовершенствования производственного процесса;
б) термодинамических расчетов реакции, реализуемых в выбранном
способе;
в) механизма основной реакции;
г) произведенных расчетов материального и теплового балансов про-
цесса гидроочистки, а также реактора, определен объем ректора и катализатора;
В представленной работе была разработана операторная модель процесса и на её основе – технологическая схема.
Выпускная работа бакалавра представлена пояснительной запиской на 80 страницах печатного текста, включая 16 таблиц, 5 рисунков, 36 формул, 37 наименований используемых литературных источников.
Содержание
Введение
1 Аналитический обзор научно-технической литературы
1.1 Общие сведения о технологии промышленного анализа
1.2 Анализ способа производства промышленного аналога
1.3 Обзор научно-технической и патентной литературы
2 Физико-химические основы процесса гидроочистки дизельных фракций
2.1 Химия процесса
2.2 Механизм и кинетика процесса
2.3 Термодинамический анализ основной реакции
2.4 Влияние параметров процесса на получение основы ВМГЗ
3 Технологическая часть
3.1 Характеристика сырья, вспомогательных материалов и готового
3.2 Расчет материального баланса гидроочистки
3.3 Материальный баланс реактора гидроочистки
3.4 Тепловой баланс реактора
3.5 Расчет объема катализатора
3.6 Расчет диаметра реактора и высоты слоя катализатора
3.7 Расчет потери напора в слое катализатора и времени пребывания сырья в реакторе
3.8 Расчет и подбор насоса поз Н-101
4 Разработка и описание операторной схемы процесса
5 Описание принципиальной технологической схемы процесса
Выводы
Список использованных литературных источников
В наше время с ростом авиационной, мобильной, сухопутной, речной и морской техники возрастает потребность в гидравлических маслах. Они используются в гидравлических системах для передачи усилия через жидкость и активации исполнительных устройств. Гидравлические масла находят применение в гидропередачах самолетов, экскаваторов, кранов, бульдозеров, а также в тормозных системах автомобилей и гидравлических системах промышленного оборудования. В связи с этим возрастает спрос на низкозастывающие гидравлические масла для новых систем.
Для производства таких масел разработана технология получения из дизельной фракции 250–340 ºC. Очистка исходного сырья от серы, азота, кислорода, смол и ароматических углеводородов играет важную роль. Гидрогенизационные методы очистки, включая гидроочистку, способствуют улучшению качества масел.
Объектом исследования в данной работе является установка гидроочистки дизельного топлива №61 ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», предназначенная для получения основы гидроочищенного ВМГЗ.
Цель данного исследования - разработка химико-технологической концепции гидроочистки дизельного топлива для получения основы гидроочищенного масла. Необходимо провести литературно-патентный поиск, термодинамические расчеты, изучить механизм реакции, выбрать реактор для осуществления процесса, разработать операторную модель и технологическую схему процесса.
В выпускной работе бакалавра объектом исследования является установка гидроочистки, гидродепарафинизации и глубокого гидрирования №61 ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка». На примере гидроочистки дизельного топлива предназначенного для получения основы гидроочищенного ВМГЗ был проведен анализ:
а) литературно-патентной информации по процессу гидроочистки дизельных фракций, а также анализ производство-аналога и предложены возможные пути усовершенствования производственного процесса;
б) термодинамических расчетов реакции, реализуемых в выбранном
способе;
в) механизма основной реакции;
г) произведенных расчетов материального и теплового балансов про-
цесса гидроочистки, а также реактора, определен объем ректора и катализатора;
В представленной работе была разработана операторная модель процесса и на её основе – технологическая схема.
Выпускная работа бакалавра представлена пояснительной запиской на 80 страницах печатного текста, включая 16 таблиц, 5 рисунков, 36 формул, 37 наименований используемых литературных источников.
Содержание
Введение
1 Аналитический обзор научно-технической литературы
1.1 Общие сведения о технологии промышленного анализа
1.2 Анализ способа производства промышленного аналога
1.3 Обзор научно-технической и патентной литературы
2 Физико-химические основы процесса гидроочистки дизельных фракций
2.1 Химия процесса
2.2 Механизм и кинетика процесса
2.3 Термодинамический анализ основной реакции
2.4 Влияние параметров процесса на получение основы ВМГЗ
3 Технологическая часть
3.1 Характеристика сырья, вспомогательных материалов и готового
3.2 Расчет материального баланса гидроочистки
3.3 Материальный баланс реактора гидроочистки
3.4 Тепловой баланс реактора
3.5 Расчет объема катализатора
3.6 Расчет диаметра реактора и высоты слоя катализатора
3.7 Расчет потери напора в слое катализатора и времени пребывания сырья в реакторе
3.8 Расчет и подбор насоса поз Н-101
4 Разработка и описание операторной схемы процесса
5 Описание принципиальной технологической схемы процесса
Выводы
Список использованных литературных источников
Введение
В наше время с ростом авиационной, мобильной, сухопутной, речной и морской техники возрастает потребность в гидравлических маслах. Они используются в гидравлических системах для передачи усилия через жидкость и активации исполнительных устройств. Гидравлические масла находят применение в гидропередачах самолетов, экскаваторов, кранов, бульдозеров, а также в тормозных системах автомобилей и гидравлических системах промышленного оборудования. В связи с этим возрастает спрос на низкозастывающие гидравлические масла для новых систем.
Для производства таких масел разработана технология получения из дизельной фракции 250–340 ºC. Очистка исходного сырья от серы, азота, кислорода, смол и ароматических углеводородов играет важную роль. Гидрогенизационные методы очистки, включая гидроочистку, способствуют улучшению качества масел.
Объектом исследования в данной работе является установка гидроочистки дизельного топлива №61 ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», предназначенная для получения основы гидроочищенного ВМГЗ.
Цель данного исследования - разработка химико-технологической концепции гидроочистки дизельного топлива для получения основы гидроочищенного масла. Необходимо провести литературно-патентный поиск, термодинамические расчеты, изучить механизм реакции, выбрать реактор для осуществления процесса, разработать операторную модель и технологическую схему процесса.
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
2
Размер
1,49 Mb
Список файлов
Diplom_gotovy_2_0_15606582.docx
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
РАНХиГС
















