Курсовая работа: Проектирование конструктивного мидель-шпангоута пассажирского судна

Универсальный сухогруз предназначен для транспортировки генеральных и навалочных грузов.
Главные размерения и основные характеристики судна
Длина:
наибольшая…………………………….…120м
между перпендикулярами……....…….…142,2м
Ширина…………………...……....….…..20,6м
Высота борта……………….....…………..12,75м
Осадка………………………….………….9,0м
Оглавление

ВВЕДЕНИЕ. 1
ГЛАВА 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ. 3
1.1 Краткое описание назначения судна, основных характеристик, 3
устройств, систем, энергетической установки. 3
ГЛАВА 2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ. 7
1.Определение нормальной шпации, деление корпуса на отсеки. 7
2.2 Определение нагрузки на днищевое перекрытие судна. 11
2.4 Определение размеров связей днищевого перекрытия судна. 17
2.5 Определение нагрузки на бортовое перекрытие судна по «Правилам…» РМРС, 2017 г 25
2.6 Определение толщины обшивки наружного и внутреннего борта и размеров утолщённых поясьев по «Правилам…» РМРС, 2017 г. 27
2.7 Определение размеров связей бортового перекрытия судна по «Правилам…» РМРС, 2017 г. 29
2.8 Определение нагрузки на палубное перекрытие судна по «Правилам…» РМРС, 2017 г 33
2.9 Определение толщины настила палубы и размеров утолщённых поясьев по «Правилам…» РМРС,2017 г. 33
2.10 Определение размеров связей палубного перекрытия судна по «Правилам…» РМРС 2017 г. 35
2.11 Определение габаритных размеров днищевой секции и описание её конструкции 41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 42
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ. 44

ВВЕДЕНИЕ

Интенсивные процессы расширения и совершенствования транспортных услуг, предоставленным морским флотом, обусловили развитие танкеров нового поколения, и строительство универсальных сухогрузов.
Танкера в настоящее время используется в различных регионах нашей страны, отличающихся природно-климатическими условиями, интенсивностью перевозки грузов. Эта особенность эксплуатации танкеров существенно влияет на формирование структуры транспортировочных судов.
Расширение социально-экономической роли танкеров, ответственные задачи, поставленные перед судном по удовлетворению потребностей заказчиков в перевозках при одновременном повышении качества и эффективности транспортных услуг, определяют актуальность проблемы оптимального развития флота и перевозок. Это обстоятельство обязывает специалистов совершенствовать методы проектирования с танкеров и искать новые формы их эксплуатации.
Актуальность данной темы состоит в том, что строительство танкеров (балкеров , сухогрузов или др. у каждого свой) выдвигает ряд проблем, в том числе задача сохранения груза, снижение стоимости его транспортировки и охрана окружающей среды. В связи с этим государству необходим танкерный флот, который на данный момент устарел, поэтому в данном проекте будет спроектирован танкер, который может быть использован в составе грузового флота России.
Цель курсового проекта – закрепить и систематизировать знания по специальным дисциплинам, научиться выполнять расчёты судовых корпусных конструкции по «Правилам…» Регистра, развивать навыки самостоятельной работы при выполнении курсового проекта.


Задачи курсового проектирования:

• Изучить назначение судна и дать основные характеристики установок.
• Произвести основные расчеты нагрузок, размеров и габаритов судна по техническому заданию.
• Проанализировать рассчитанные данные и сделать заключение по проектированию.

В то же время задачи обоснования типов судов при их заказе на зарубежных верфях и проблемы возможного возрождения российского судостроения диктуются необходимость системного рассмотрения проектных, эксплуатационных и прогностических вопросов, связанных со строительством танкеров различного назначения для пополнения флота на ближайшую и отдалённую перспективы.